Costa Mesaのブログ一覧

やっと福岡地方も涼しくなりつつあります。夏期にお休みしていた時計達が活躍する季節となりました。その１本が『ブレゲ・アエロナバル』です。確かこの時計は'９４年に復刻したのですが、その当時ミニに乗って信号待ちしていると、隣に『クォーン』とフェラーリ３４８が停車。ふとクルマの方を見ると、フェラーリのオーナーさんがこの時計を着けているじゃないですか。滅茶カッコ良くすっごく欲しくなっちゃいました。でも、わたしはその時、２０代後半で間違いなく身分不相応の時計です。それから約１０年経過し４０歳前にこの時計をゲット致しました。現在のデカ時計からすると若干小振りですが、わたくしにはジャストサイズです。また所有する時計の中でもお気に入りの１本です。でもこの時計は罪作りの時計でした。『ブレゲ』を持ってしまうと、雲上時計が欲しくなってしまい、遂に泥沼化。恐ろしい世界へ足を踏み入れることに。笑

まだまだ、蒸し暑い季節ではありますが、訳の解らないタイトルでスミマセン。時計ネタであります。ロレックスネタです。
５月から８月の間は、革ベルトには非常に厳しい季節です。拘りで造ったベルトがワンシーズンで逝ってしまうのも辛いので、この時期はロレックス中心に使用してます。でも、これが全然面白くないんですよね。定番すぎて。。。贅沢な話しなのですが。
９月に入り涼しくなってきたので、革ベルト時計を使えるようになりました。なので、ロレックス君は来年の夏まで冬眠です。でも、この『デイトナ』だけは、冬眠させません。クロノグラフはクルマ好きの心を擽ります。ヤバイ、クロノグラフ欲しくなってきた。笑

クルマを洗ったんじゃありません。本日も午後から雷混じりの大雨でした。これで福岡地方３日連続の大雨です。クルマを洗うどころではありません。なので、先程夏時期にお世話になっている、お時計さまを掃除しました。水洗いして吹き上げただけですが。。。夏場はこのロレックス兄弟が大活躍です。他のお時計さまは革ベルトが殆どなので、この時期着けれません。
８月より新職場になったのですが、毎日違う時計を着けて行ってます。気づいている人は、このオヤジ何者？と思っているのかな？でも、ロレックスなので、それもないか。庶民の時計ですから。笑　明日、何着けて行こうかな？

先日、江戸に行った際ゲットしたブツが本日届きました。クルマ関係ではありません。またまた時計関係です。実は、このブライトリング・オールドナビタイマーの革ベルトをオーダーで注文して、それが送られて来ました。ジャン・ルソーと言うメーカーで、ここはブライトリングの純正ベルトと同じスタイルのベルトを作成出来ます。純正ベルトでも良いのですが、ミシン縫いが嫌だったのと裏ラバー仕様にしたかったので作っちゃいました。ここはオーダーから８日間でベルトが完成します。仕上がったものを装着しましたが、少し革の質感が思っていたものと違う。。。涙　でも、良いです。革ベルトは消耗品だし、また作っちゃえば。。。この病気は治らないミニ１０００です。笑

クルマじゃありません。時計です。本日、福岡で開催されているクラブ・ブライトリング・メンバーズ・サロンに行って来ました。毎年参加しておりますが、年々お土産の品がチープに。。。まあ、仕方ありません。無料ですから。色々時計を見て回りましたが、ブライトリング・ファンの方御免なさい、クロノグラフ系の時計には全く興味が沸きませんでした。しかしながら、これだけはカッコイイと思いましたね。『ベントレー・フライング・Ｂ』ブライトリングらしくないところが良いです。でも価格が１３０万円。この価格帯なら、少しお金を出して『パテック・フィリップ・アクアノート』を買います。いえ、買えませんが。(笑)　このサロンにはミニ１０００は、『オーディマ・ピゲ・ミレネリー』を着けて行きました。スタッフの方も、こちらから言うまで気づかない地味な時計でした。(涙)