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スバル

スバル WRX STI

再びEJ20にカンバック

所有形態：現在所有(メイン)

2020年01月21日

スバルレガシィB4

初のスバル車でした。今思えば、昔のスカイラインの匂いがした車で良い車でした。

所有形態：過去所有のクルマ

2013年11月11日

パンダ号 (スバル BRZ)

特別仕様のpremium　Sport　Packageに乗り換えました。 2014年の1月11日に納車されました。

所有形態：過去所有のクルマ

2013年11月06日

小スバル (スバル R2)

軽自動車としては、破格のコストがかかった車でした

所有形態：過去所有のクルマ

2013年11月06日

H6 (スバルレガシィB4)

フラット6の隠れた名車！エンジン最高でした。故障も多かった思い出の車（エンジン載せ替えしました）

所有形態：過去所有のクルマ

2013年11月06日

黒目 (スバルレガシィツーリングワゴン)

ファミリーカーとして活躍

所有形態：過去所有のクルマ

2013年11月06日

クルマレビュー一覧

スバル WRX STI

もはや、代わりの車が存在しない貴重な車｡最終モデルを新車で買えて、良かったです。

2024年01月29日

スバル WRX STI

絶版のEJ20エンジン｡これが欲しくて、購入しました。もうこんなエンジン作ってくれないかと｡今となっては、早い訳でわ無いですが、カワイイ奴です。

2023年01月25日

スバル WRX STI

エンジンが主役の車で、運転する事が楽しい事｡絶版になりましたが、昨今の電気シフトから、大事にしていきたいと思ってます｡

2021年02月25日

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プロフィール

「THE 内燃機関 http://cvw.jp/b/363532/47500461/」

何シテル？ 01/29 16:23

h6 [ 愛知県 ]

AE92レビン　　↓ ECR33　Skyline　TYPE　M　MT 　　↓ CF6　AccordWagon 　　↓ BE5　レガシィB4　RSK...

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