クロストレックS:HEV試乗記

※試乗したのは先週なんですが今頃投稿😅

市街地走行でのレイバックとの主観比較です。
カタログ等に記載されている内容は調べればわかるので省きます。

・発進加速性
クロストレックS:HEV > レイバック
さすがモーターと言いたくなる反応です。その分加速は良いのですが、クイック過ぎて細かなコントロールが難しいかも。アクセルを離すとモーター制御が途切れるのかカクッと減速します。

・静粛性
クロストレックS:HEV < レイバック
車両コンセプトの違いがあるので当然の結果かなと。

・乗り心地
クロストレックS:HEV < レイバック
これも車両コンセプトの違いで分かりやすいです。

・ドライバビリティ
クロストレックS:HEV = レイバック
市街地の試乗では違いがよく分からず。

・ディスプレイ機能(メーター表示含む)
クロストレックS:HEV <= レイバック
細かな機能はレイバックに軍配。
クロストレックは悪路走行想定の機能な印象。


また、試乗記念でノベルティもいただきました😙

CROSSTREKトラベルポーチ👝


ぶら下げ用フック付き🪝


ファスナーの金具部分にe-BOXER😳


子供用に追加でもらえました😁