<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>38（宮） / 38（宮）のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3636163/blog/</link><description>38（宮）です。
vivio rx-r e-kk4
レヴォーグ
と乗り継ぎ、MT車の愉しさが忘れられずBRZに乗り換え。

3年間ノーマルのままのり、買い替えも視野に入れていたが、
サーキットデビューしたところ、車いじりたい欲が爆発。
やっぱり車はたのしい。

これから整備、部品取り付けなどの記録を残していきます。

スポーツ走行に関して圧倒的に知識不足です。
色々教えていただけると幸いです。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 21 May 2026 04:05:14 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>38（宮） / 38（宮）のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3636163/blog/</link></image><item><title>抜群の愉しさ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3636163/blog/47667913/</link><description><![CDATA[見た目もよく、純正のままでも充分な性能。
価格は決して安くないが、愉しい車であることは間違いない。...]]></description><pubDate>Sat, 20 Apr 2024 22:13:59 +0900</pubDate></item></channel></rss>