<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>naormc / カロバンバン</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363720/blog/</link><description>しがない、車好きのサラリーマンです。

遅い車を早く走らせるのがすきです。

でも、速い車も好きです。所有しませんが。。。

東海地方のサーキットに出没します。








よく忘れるのでメモ書き

BestLap　
【NA6CE/B6】
西浦：1&amp;quot;07&amp;#39;131    (ENASAVE 175 2012.11.02) 
【EG4/D15B】
ＡＬＴ：30.584　　　　(V700 2010.11.06)
MLM：27.777    　  (V700 2010.10.15)
MLS：49.428    　  (Z1☆ 2010.05.15)
西浦：1&amp;quot;01&amp;#39;885      (V700 2010.11.26)
美浜：46.717     　   (V700 2010.11.21)
美浜(逆走)：48.590  (Z1☆ 2010.03.21)
美浜(+3ｺｰﾅｰ)：52.169  (V700 2010.09.12)
YZ(本)：41.043    　  (Z1☆ 2010.03.13)
YZ東：35.488   　 　  (V700 2010.09.18)
【80スープラ/ターボ/フルノーマル】
FSWショート：38.34　(純正 2011.03.24)
【IS-F/フルノーマル】
○A○A○A T/C：2.17.48　(純正 2011.03.26)
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 07 May 2026 09:34:04 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>naormc / カロバンバン</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363720/blog/</link></image><item><title>国外逃亡します</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363720/blog/31483427/</link><description><![CDATA[久しぶりに日記。

ちょっと国外逃亡してきます。
ヨーロッパに３年くらい。
サラリーマンだもの、Yesとしか回答できませんので・・・。

ということで、中途半端な車両をいっぱい所有していますが、一掃セールをします。
手始めに牽引一式。
購入して、作成して、まともに使うこともなく・・・ ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Oct 2013 00:05:15 +0900</pubDate></item><item><title>載るもんだ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363720/blog/30583950/</link><description><![CDATA[いやぁ、載るもんですね。
まぁ、載るよう作ったので、載ってもらわないと困るんだけれども。





まだ走行してないが、載っけただけで確信したことは、、、
・重心高くて不安定　手で押すだけでグワングワンする
・タイヤはいける


宿題は…
・ばねはだめかな　変更要
・アブ ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jul 2013 23:40:22 +0900</pubDate></item><item><title>分離！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363720/blog/30515906/</link><description><![CDATA[荷台が取れた。

分離してさび落とし中。

車両というよりフェンスなんかに近い道具でOH中。

さて何色にしようかな？


...]]></description><pubDate>Sat, 06 Jul 2013 17:07:23 +0900</pubDate></item><item><title>ロドさんのウィンカー修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363720/blog/30449657/</link><description><![CDATA[しばらく前から左ウインカーの調子が悪かったが、ここへきてちゃんと作動する確率が下がってきたのでようやく修理してみた。
フラッシャーリレーだと思っていたのだが、いまいち確証がとれず手を動かさずにいました。
気になっていた理由は、右はすべて正常、ということ。

症状は...
・左ウインカーが時 ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Jun 2013 11:25:56 +0900</pubDate></item><item><title>車検とれた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363720/blog/30435665/</link><description><![CDATA[いろいろ心配だったけどあっさり車検取れました。
一時抹消だったので、新規登録扱いで2万円くらいだったかな。
一時抹消された車両を再度登録する場合、旧所有者の印鑑証明が不要なのを今回初めて知りました。

これから補強、延長、塗装、ハーネス引き直しとまだまだメニューは盛りだくさんです。

. ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Jun 2013 17:48:46 +0900</pubDate></item><item><title>トレーラーＯＨ中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363720/blog/30271358/</link><description><![CDATA[車検取得に向けて各部OHしています。

もとはボートトレーラーとして使われていたので結構ポンコツです。
一番重要なハブは問題なさそう。
グリスはやはり乳化していましたが。
取りあえず、洗浄とグリスアップのみ。
今回はワコーズのブルーグリスというのを使ってみました。
予想通り、ベアリング ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Jun 2013 00:50:03 +0900</pubDate></item><item><title>ついにトレーラー導入♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363720/blog/30210209/</link><description><![CDATA[本日のハチキン、残念ながら車両が間に合わず出走断念です。
予想以上ベースがぼろく、配線関係で苦戦してます。
奇妙な動きしまくり。アース関係がダメなのかな？
それと、家族の急病でそろどころじゃなくなってしまったので、、、
まぁ、ゆっくりやっていきます。


で、そんな中、ようやく導入でき ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Jun 2013 15:02:26 +0900</pubDate></item><item><title>後期ハーネス入手！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363720/blog/29945721/</link><description><![CDATA[後期のエンジンワイヤーハーネスを入手しました。

入手先は、画像の車両より強奪。
この車は、92後期、4スロ、DI、をフリーダムで回していた車。
ハーネスもそれなりに加工してあったが、何とかノーマル戻し。
で、自分の車につけて、無事エンジン始動しました！
あぁ良かった。取りあえず目標の連 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 May 2013 00:11:40 +0900</pubDate></item><item><title>950登録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363720/blog/29907035/</link><description><![CDATA[めったにない平日休みなので、陸運局行ってきました。
なんか、メッチャすいてる。
いつもこれくらいならいいのに。

目的はグラハイの連結検討(950登録)です。
まだ引くものも無いのに、こつこつ準備しています。
事前にネットで調べて「牽引可能なキャンピングトレーラ等の車両総重量の計算書」を ...]]></description><pubDate>Thu, 02 May 2013 22:01:10 +0900</pubDate></item><item><title>載っけただけ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363720/blog/29895047/</link><description><![CDATA[か　お　が　い　た　い

昨日熱中しすぎて溶接面使わずに溶接してたら、顔が焼けたっぽい。
メガネにもスパッタ跡が。。。
調子に乗っちゃダメですね。

そんなこんなで、ドノーマルエンジンとミッションがのっかりました。
久しぶりにプラグコード見た気がします。
確実に退化してる。
後期エ ...]]></description><pubDate>Wed, 01 May 2013 20:15:59 +0900</pubDate></item><item><title>一歩一歩</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363720/blog/29887485/</link><description><![CDATA[今日も少しずつこつこつと・・・

自分は薄板溶接が苦手でだいぶ苦戦しましたが、ラジサポロアの特大クラックをなんとかひっつけることができました。ついでにちょっと補強も追加。
結果はとてもお見せできる代物ではないので割愛。。。

何とか補修も終わって、組み付け時にもう一か所発見。
サスメン固 ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Apr 2013 22:51:05 +0900</pubDate></item><item><title>一歩進んで二歩下がる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363720/blog/29877494/</link><description><![CDATA[エンジン載せる前にサスメンごと足まわりを全部バラしてチェックしてみました。
エンコパは全体的に補強が入っているのだが、ヤッパリありました。
ラジサポロアのテンションロッドブラケットの付け根が全周の３分の１くらいパックリいってました。
エプロンにもスポット抜けを発見。
はちろくは期待を裏切らな ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Apr 2013 23:32:32 +0900</pubDate></item><item><title>下ろしただけ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363720/blog/29864218/</link><description><![CDATA[なかなか時間がとれず・・・
とりあえずENGおろしただけ。

Frまわりボデーが結構死んでることが発覚。
静的なアライメントは一応出ているみたいだが。
左右でロアアームの長さが10mmくらい違う。
テンションロッドも5mmくらいかな。
アッパーマウントも10mmくらい。
今は調整式で ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Apr 2013 00:09:55 +0900</pubDate></item><item><title>予習</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363720/blog/29849650/</link><description><![CDATA[ワイヤーハーネス引き直しの予習してみました。
何でノーマルエンジンを純正ECUで回すのに、ワイヤーハーネスで苦戦しているのだろうか？
思えば自分は後期のはちろくってマトモにいじったこと無かったみたいです。
後期と前期でここまでハーネスちがうとは知りませんでした。
後期用のエンジンワイヤーがあ ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Apr 2013 21:24:35 +0900</pubDate></item><item><title>本日の収穫は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363720/blog/29834236/</link><description><![CDATA[友人のストックパーツを強奪してきました。
ロアアーム6本もあった。
だけど、ある予定の純正ECUが見当たらなかった(&gt;_&lt;)
残念。

...]]></description><pubDate>Fri, 26 Apr 2013 00:12:10 +0900</pubDate></item><item><title>本日の収穫</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363720/blog/29810287/</link><description><![CDATA[ガラクタの中からコイル発掘しました。
一生使わないと思っていたのに、意外ととっておくものですねー
着々と欠品が減っています。
あと何が必要だったかな－？

...]]></description><pubDate>Mon, 22 Apr 2013 23:13:05 +0900</pubDate></item><item><title>えんじん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363720/blog/29798734/</link><description><![CDATA[ストックが2機。
92後期と86前期。
92後期はメクラブタもしないまま、5、6年放置されているので一度開けないと使えなさそう。ということで、比較的最近おろした86前期を載せよう。
中身は開けず、外だけ少しきれいにして搭載予定。
クラッチはORCのスーパーシングルあるけど、必要なさそうなので ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Apr 2013 21:56:46 +0900</pubDate></item><item><title>新車導入(ハチロク）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363720/blog/29788448/</link><description><![CDATA[あ、いまさらながら、AEの方のハチロクがお嫁にきました。
しかも、エンジンは別の友人にドナドナ予定で出がらしのボデーのみ。
捨てるのも不憫なので、有効活用しようかと思います。

10年くらい前に友人が結構真面目に作った車だが、ここ、5、6年は別のオーナーのもとで、ほぼメンテされず乗りつぶされ ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Apr 2013 00:06:51 +0900</pubDate></item><item><title>盗まれたあー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363720/blog/28865749/</link><description><![CDATA[会社の駐車場でまたやられました。(･_･、)

ハーネスも見事にぶった切られています。。。

セキュリティーゲート付きの立体駐車場で、関係者しか駐車しない駐車場なのに。
根性入ってますね。

盗んだ部品を使っている人は、どんな気持ちで使っているのでしょうか？

これくらいのもの盗ま ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Jan 2013 22:51:31 +0900</pubDate></item><item><title>冬支度</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363720/blog/28483649/</link><description><![CDATA[今年も冬支度

うちで唯一スタッドレスをはくポルテを、スタッドレスに交換

今年は純正てっちんを卒業してアルミを組みました
この車は、少しこだわって、あえて１４インチにしています

タイヤは去年までの使いまわしのブリザック175/70R14
ホイールはワタナベの８スポーク
F8では ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Dec 2012 20:15:52 +0900</pubDate></item><item><title>ヒッチメンバー装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363720/blog/28354453/</link><description><![CDATA[グラハイにヒッチメンバー装着しました。

とりあえず、メンバーだけで、配線は後日。
シーマリンのキットですが、安いだけあってあまり出来が良くありません。
めずらしく新品買ったのに...(｡･･)

穴位置が合わず、そのまま装着出来ませんでした。
左右とも、同じところが5mmぐらいずれて ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Nov 2012 22:55:46 +0900</pubDate></item><item><title>ひっさしぶりのサーキット　@J1Rd5 in西浦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363720/blog/28222472/</link><description><![CDATA[








久しぶりのサーキット走行をしてきました。
今回はJ１GP Rd5 in 西浦。
シビック手放してからかれこれ2年、久しぶりのサーキット。
楽しかった　(*&#180;∇｀*)
やっぱり自分はサーキット走行が好きなんだと再認識しました。

車は最近入手の ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Nov 2012 00:36:12 +0900</pubDate></item><item><title>アライメントとか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363720/blog/28167148/</link><description><![CDATA[来週西浦行く予定なので、一応トーだけ確認しておいた。
精度は今一歩ですが、鈍感な自分にはまあこれくらいで。


エンジンオイル交換
ストック品から。 結構古いけど大丈夫かしら？
オイルの違いが分からない男なので良しとします。



カメラステー作った
安心安価の足場クランプ製に ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Oct 2012 22:28:20 +0900</pubDate></item><item><title>ポジション見直し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363720/blog/28136767/</link><description><![CDATA[今日は会社休み。
来週のサーキット走行に備え、自作固定式シートレールのポジションを見直しました。
左へ10mm、前へ10mm移動。
かなり良いポジションになりました。

あと、嫌いなペダルカバーをようやく外しました。
なぜか自分が車を入手すると、この子がついてるんですよ。
嫌いです。 ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Oct 2012 22:42:52 +0900</pubDate></item><item><title>ポジション合わせ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363720/blog/28030261/</link><description><![CDATA[ブリッドのシートレールがポジション高く、しかもロールバーにぶつかって後ろにも下げれずで、イマイチなポジションでした。

で、ポジション改善のため、レールを作ってみた。

高さ優先で、スライドレスでほぼフロア直置きの高さ。
なかなかgoodです。

それに合わせてステアリングもスペーサー ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Oct 2012 17:16:15 +0900</pubDate></item><item><title>入った</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363720/blog/28026077/</link><description><![CDATA[朝ドライブ
そろそろ寒くなってきましたねー
爪折りだけでいい具合に入りました
日常もストレスなく使おうとすると、このサイズが限界かなー
車高はもうちっと下げないとねー...]]></description><pubDate>Sun, 14 Oct 2012 07:33:56 +0900</pubDate></item><item><title>入るかな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363720/blog/28013967/</link><description><![CDATA[？？？
]]></description><pubDate>Fri, 12 Oct 2012 23:39:39 +0900</pubDate></item><item><title>燃料タンクの正しい捨て方</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363720/blog/27817758/</link><description><![CDATA[不燃ごみの袋に入れて、指定日にゴミステーションに出しますww
ちなみに、ディーラーには引き取り拒否されました。

リップ付けた。
純正のBリップ欲しかったが、入手できないのでG.R.CRAFTの軟質系FRP。
ショップの写真ではやわらかそうだが、所詮FRP。やっぱり割れそうです。
ウレタ ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Sep 2012 23:03:26 +0900</pubDate></item><item><title>試走</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363720/blog/27752903/</link><description><![CDATA[とりあえず走れるようになったので朝の5時から試走に行って来ました
朝は涼しくていいですね
ミッションオイル漏れはもう少し様子を見ることにしました
現像液で漏れている箇所を特定します
タイヤはトヨタのＦＦ系純正(175 70 14)
これはこれで結構いいかも
シートは古いブリッド(レールも ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Sep 2012 12:08:36 +0900</pubDate></item><item><title>排気系にステンレスのボルトナットはなんでダメ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363720/blog/27723089/</link><description><![CDATA[なかなか自分の時間が取れないので、家族が寝静まった夜間に作業をしてみました。
夜間作業は音を出さないようにいつも以上に気を遣うので疲れます。

流石に深夜に車両の下にもぐる気も起きないので、ミッション下ろす簡単な準備をエンコパ側のみ。
で、エアクリ外したんですが。
あったはずのアレが無いん ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Sep 2012 01:56:20 +0900</pubDate></item><item><title>燃料タンク交換したった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363720/blog/27695940/</link><description><![CDATA[ようやく燃料タンク交換完了！

流石にまだ新品が入手できました。
NA0142110C　38325円
でも、マウントラバーのアッパー側のみ生産中止で入手できず。
ついていたものを遣いまわしデス。


ついでにロールバーも組み付け。
オクヤマの4点+マイティーバー
Bピラーにも固定 ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Sep 2012 01:11:19 +0900</pubDate></item><item><title>燃料漏れの原因</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363720/blog/27619787/</link><description><![CDATA[サスメンおりてれば、タンク下ろすの一瞬ですね。

で、燃料漏れの原因ですが、半分予想通りでしたが、半分は意外でした。
結論から言うと、アッパとロアの溶接部の腐食でした。
漏れるほどひどい腐食には見えませんが。
詳細部位を像液で確認しようとしたが、内圧が上がらないと浸透してこないのか、良くわ ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Sep 2012 13:50:36 +0900</pubDate></item><item><title>サスメンおりた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363720/blog/27616117/</link><description><![CDATA[ロドは初めていじるので、勝手がよくわからなかったけど、とりあえずRrサスメンがおりました。
いよいよ明日はタンク下ろします。
たぶん、亀裂はアッパーとロアのシーム溶接のところっぽいんだけどなぁ。
まあ、明日には判明しそうです。

もういい加減ガレージがガソリン臭くてたまらん！！

.. ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Sep 2012 01:10:30 +0900</pubDate></item><item><title>前だけ4点</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363720/blog/27528032/</link><description><![CDATA[新種のロールバーを見ました。
前だけの4点ロールバー。
ちょっと安いらしいです。
リセールバリュー考えると？ですが。

友人がダート耐久に出るためにつけてました。
安全第一！...]]></description><pubDate>Fri, 24 Aug 2012 01:06:15 +0900</pubDate></item><item><title>本日の収穫</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363720/blog/27526630/</link><description><![CDATA[内張り剥がすと絶対に出てきますよね♪

本日の収穫は100円でした (*^｡^*)

]]></description><pubDate>Thu, 23 Aug 2012 22:52:54 +0900</pubDate></item><item><title>つめ折りだけで入る限界サイズはいくつだろう？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363720/blog/27492957/</link><description><![CDATA[





ホイールが欲しい。

逆ゾリ好きの自分は、写真のホイールが気になってます。
XXR 527　@台湾製
サイズが素敵　8.25J　15&#177;0　
これに195/50で、つめ折りだけでサーキットに耐えれるだろうか？
NAのフェンダーのラインは結構好きなのであまり ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Aug 2012 01:44:36 +0900</pubDate></item><item><title>ディーラー整備のクオリティ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363720/blog/27482494/</link><description><![CDATA[純正ディーラーOPのフォグの配線

ディーラー整備ってこれでいいの？？

タンク交換自分でやろ・・・　(￣へ￣|||) 

...]]></description><pubDate>Sun, 19 Aug 2012 12:20:09 +0900</pubDate></item><item><title>燃料漏れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363720/blog/27479709/</link><description><![CDATA[仕事（や家事）の合間をぬって、各種手続きを完了させ、ようやく乗れる状態になったNA6ですが・・・
やっぱり21万km、そう簡単には遊ばせてくれないみたいです。

なんか、ガレージが燃料臭。NA6が結構盛大におもらししています。
ガレージの床まで滴下し、床の塗装がふにゃふにゃに。
目視できる ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Aug 2012 02:01:18 +0900</pubDate></item><item><title>新車！ </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363720/blog/27204800/</link><description><![CDATA[新車導入しました！
NA6CEの最前期、標準車です。
21才、21万kmのご老体ですがすっごいきれいな個体です。
前オーナー、前々オーナー共に知り合いでそれぞれ8年半、5年半のってきた車両
２人共超きれい好きなのでピッカピカ
給排気、デフ、足くらいのライトな感じ
ずっと乗りたかった車なの ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Jul 2012 07:17:41 +0900</pubDate></item><item><title>当て逃げ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363720/blog/24941554/</link><description><![CDATA[出張のため１Ｗ会社の駐車場止めておいたら、また、当て逃げされました。
今回は元○工場。

アイエス君も入手後すぐに会社で当て逃げされたような・・・
ポルテもやられてるし・・・多すぎ！

止まってる車に当てんなよ・・・...]]></description><pubDate>Sun, 25 Dec 2011 23:17:11 +0900</pubDate></item><item><title>ドナドナド～ナ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363720/blog/24856711/</link><description><![CDATA[









アイエス君の売却を決定しました。

で、本日発送。
やっぱりこの瞬間はさみしいものがありますね。

アイエスでいろいろ楽しもうとコツコツ車を作ってきていたのだけど・・・
とっても良い車なんだけど、自分の理想とは違うかな。と。
ユーロチャレンジなん ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Dec 2011 23:50:51 +0900</pubDate></item><item><title>古いカーナビでYouTubeなどを見る方法</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363720/blog/24790629/</link><description><![CDATA[










グラハイのカーナビは社外品がついているのだが、ちょっと古く、入力端子はRCAのみ。

今は、子どもが暇した時など、スマホでYouTubeであんぱんぱんとか見せてるんだけど、画面小さいので、車内のモニターに映せればなぁと。

自分はこの辺のデジタル機 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Dec 2011 13:52:07 +0900</pubDate></item><item><title>増車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363720/blog/24781298/</link><description><![CDATA[









増車しました。

アルファードのHVが発表されましたが、こんな車に手を出してみました。
家族で快適に長距離移動できますね。
自転車を積んで公園に行くのも余裕。
3.4L(5VZ)で牽引も余裕(…のハズ)

運転のフィーリングはまるで「バス」。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Dec 2011 19:47:15 +0900</pubDate></item><item><title>冬準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363720/blog/24780492/</link><description><![CDATA[










今年も寒くなってきました。

一応冬支度。
04年のスタッドレスで今年もがんばります。
もう、この車で雪国行くことも、遠出することもないと思うので、これで良いかと。
活躍するのも１、２回/シーズンくらいだな。
...]]></description><pubDate>Sat, 10 Dec 2011 18:42:28 +0900</pubDate></item><item><title>トレーラー妄想中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363720/blog/24096681/</link><description><![CDATA[









結局自分は普通の車じゃ満足できないわけで。

エアコンも内装も取っ払ってしまうし、車検も紙一重みたいな。
サーキット専用車でも、車検とって、税金払って、保険払って。
当然ながら結構な金額です。

それならナンバー切ってしまおうかと。

でも、ロ ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Oct 2011 01:51:11 +0900</pubDate></item><item><title>アイエス君ブレーキパット交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363720/blog/24096328/</link><description><![CDATA[









DIXCELのZを使う気だったのですが、格安で見つけたので、こんなパッドを使ってみることとします。

PBRのXBG。

初めて知ったメーカーですが、オーストラリアのメーカーらしい。
カンガルーのマークがステキです。
ちょっとググッてみると・・・ ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Oct 2011 00:57:49 +0900</pubDate></item><item><title>増車！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363720/blog/23691013/</link><description><![CDATA[今回は車ネタではないのですが・・・

増車しました。
STRIDER。

上の子はもう3歳になるので、ミニモトにでも乗せたいなーと。
でも、まだ自転車にも乗れないので何かいいものは無いかと検索していたら・・・
なにやら面白そうなもがあるじゃないですか。。。

プッシュバイクの存在は ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Sep 2011 15:35:33 +0900</pubDate></item><item><title>燃料配管修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363720/blog/23567515/</link><description><![CDATA[久しぶりに少し車に触った。
ずっと気になっていた燃料タンクのアウトレットからの微量の燃料漏れ。

フレアナットだと思ってばらしてみたら、何とそろばん玉じゃありませんか・・・。
そろばん玉だけ入手したかったが近所で売っている店も知らないので、ネットで注文。
1個32円　送料160円
なんか ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Aug 2011 20:06:46 +0900</pubDate></item><item><title>ロアコンブッシュ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363720/blog/23150126/</link><description><![CDATA[あぁぁ　毎日暑い・・・



久々に車さわった。
部品だけ買って、装着してなかったので。

まぁ、走れるのは来年なんだけど。




Frのロアコンブッシュ。
M3C用。
アッパーマウントがM3C用ですでにキャスターついてるので、ロアコンブッシュはあえてM3B用の偏芯には ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Jul 2011 01:18:20 +0900</pubDate></item><item><title>はねが生えた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363720/blog/22769904/</link><description><![CDATA[はねが生えました。

ちょっと、やんちゃしすぎました。
写真じゃ分かりづらいけど、かなり後ろにオフセットしてます。
車検非対応のため、サーキット以外は外します。





ってか、最近サーキット行けないんだけど・・・




明日岩手出張。



...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jun 2011 17:42:47 +0900</pubDate></item></channel></rss>