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先日交換したナンバー灯が点灯はするが、警告表示が出たよ。２週間くらいは問題なかったんですが、昨日から表示されるようになりました。

運転中だったので、左上の警告表示が先に点灯しました。

このアイコンは一目瞭然で、「ランプが切れたのね！」と分かります。
停車状態からエンジンスタートをしたら、「ナンバー灯要点検」と大きく表示されました。

アマゾンで購入したナンバー灯LEDは「T10×36mm LED 37MM ルームランプ ホワイト 車検対応 CANBUSキャンセラー内蔵....」4本入り￥999（税込）です。

キャンセラー内臓と記載があったんですが、早くもダメになりました。プラスマイナス逆にしたら直るのかなぁ？
この他に最近の30℃超えの炎天下で駐車していたら、タイヤの空気圧の警告表示も出ましたが、しばらくすると消えちゃいました。

車載のマニュアルに同じアイコンの説明が無かったし、今までほぼ車で警告表示が出た経験が無いので最初はちょっと不安になりました。これもチンクちゃんの味なのかな？慣れよう！

夏本番を前に、ダッシュボードのエアバックが割れないようマットを探していたところ、アマゾンで見つけました！一番安いんじゃないでしょうか～？「KUNGKIC フィアット Fiat 500 2008-2023 適用 右ハンドル ダッシュボードマット ....」￥3,699（税込）
表は短毛で滑らかな肌触り、ベース素材はウェットスーツのような感じ。安っぽくはありません。

縫製もしっかりした感じで、裏面はベージュで滑り止めがついています。

とりあえず、乗せてみると全体の大きさ的にはかなり良い感じです。また生地自体の重さがあるため、切り口以外の部分はダッシュボードに馴染んでます。メーターの曲面の付け根部分にやや浮き、隙間が出来ますが許容範囲です。

デフロ吹き出し口あたりが浮いてます。しかし外から見るとそうでもない、このままでもいいんじゃない？という風に見える...

でも中から見るとやっぱり、吹き出し口あたりが気になる。デフロ吹き出し口が2分割に対し、マットはスリットが4つあり全体的に穴が小さいです。

中央もぴったりとはいきません...

デフロ吹き出し口の方が大きく、かつ出っ張っているので、開口部を広くカッティングすればヘロヘロにならず収まるんじゃないの？ということで、特に寸法を測らず目検討で大胆に切っていきました。カッターで曲線は難しく、また切り口が毛羽立ちそうだったので、よく切れるハサミでやったらうまく切れました。

カット前の全体状態がこちら。

フロントガラス側に広げるように穴全体を切って2つ穴にして、乗せては微調整カットを繰り返していきました。最終カット後の全体はこんな感じ、

カット前のフィッティング状態、吹き出し口あたりが波打ってよろしくない。

カット後のフィッテイングがこちら、

どうでしょう、いい感じではないでしょうか？
右手前に取り付けたMagsafe充電器部分も切り取ろうかお思いましたが、そんなに変じゃないのでそのままにしました。吹き出し口の奥の方もちょっと浮いてますが、両面テープなどで固定すればもっと完ぺきになるでしょう。（私は貼らないつもりですが）反射も少なくなって大満足です！このまま使ってみて様子見ます。

やっぱりアームレストが欲しい..いろいろ探して比較して、「あれっ、これ安いんじゃない？」と、アマゾンの「NEWフィアット500／アバルト500専用アームレスト CIK-S2 【2016~MC後】」￥17,600 （税込）を購入。

取り付け部分（コンソールに穴開けてねじ）が私のに合う形状ですね。

シトーカバーの革生地があるので、クッション部分を張り替えたいと思い分解してみました。

分解は、蓋を開けた裏に丸い小さな穴があり、

そこをピンなどで突きながら通常より前方にスライドさせれば、上方向に外すことが出来ます。ちょと傷がついている部分が爪で、これがストッパー代わりになってスライドしても抜けないようになっています。

革の貼り換えは自分ではできなそうなので、どこかお願いできるところを探してみます。

流れるシーケンシャル・サイドマーカー、アリエクスプレスで2個セットで￥395だと！（でも送料と合わせたら、￥1,027だった、国内でも同じくらいで買えたんですね）購入した部品が、これ。

サイドマーカーを右側から引っこ抜いてみた。抜くときにコツがいるみたいですが、道具を使わず、手でぐりぐり、ちょっと力が必要でした。根元の塗装がちょっと剥がれて下地の白が出て来ちゃった....

左側はこじあけ道具を使ったら、クリア部分が外れた....

最初は、「どうやってつけるの？」と分からなかったけど、純正側の電球とかを分解してみて分かりました。

電球の端子部分に差し込めばいいのね！でもプラスどっち？分かんないから適当に差し込んで、テスト、点灯したからOK！

でも、防水対策したほうが良いですよね。そこで前回購入した絶縁用信越シリコンを端子の隙間などに充填しました。

コネクタや配線の隙間にたっぷり充填

1時間くらい乾燥させて

純正よりクリップ部分がかなり弱めで、取付はスッと。走行中抜けるかもという不安があるほどです。

あっという間に完成！よく見るとクリア部分に→マークがあって、その方向と逆、写真ではLEDが左から右へ流れていきます。もしかして左右逆に付けちゃったかな？まぁいいや、どっちでも。シリコン塗っちゃったし。
ちょっとカッコいい。スマホでビデオ撮影して見たら、「シーケンシャルに見えない.....」肉眼ではわかります。
でも、運転中は自分で見ることないですよね....自己満足にもならないような....しまった。

梅雨はどうしたんでしょうか？このまま夏に突入でしょうか？夏に向けてナンバープレートにメッキフレーム取り付けてみました。
アマゾンで、「セイワ(SEIWA)ナンバーカバー フロント&リアナンバーフレームセット2 クローム K267」￥1,980（税込）とナンバープレートネジ隠しのメッキパーツ、「セイワ(SEIWA) 車外用品 ナンバープレートボルトプロテクター クローム 3個入り K272」￥375（税込）を購入しました。

取付はとっても簡単。フロントは1分以内で取り付けられます。もともとついていた黒い樹脂製の台座を外して取り付けると、取付角度が上向きになります。これは皆さんよく書かれてますね。自分でやって良く分かりました。
これを防ぐパーツも売ってましたね。

リアの方は、ガーニッシュを外さないと取り付けられません。しかも私の場合は前回リアカメラを接着してしまっています。
取り付けてから、トランクを「バタンっ！」って閉める時に、若干フレームがぶれて「チィ～ン」みたいな音がします。フレームの左下の部分が浮き気味なのでそこの隙間を、ナンバーの裏にクッションスポンジのようなものでも貼って抑えると良いのかな？という感じでした。

ガーニッシュを外したついでに、ナンバー灯もLEDにしました。
「T10×36mm LED 37MM ルームランプ ホワイト 車検対応 CANBUSキャンセラー内蔵....」4本入り￥999（税込）を購入しました。

純正の電球の幅より少し小さいので、挟み込む金具をちょっと寄せてあげました。

昼間でも、あっ明るいっ「爆光」！