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今日は山田錦さん主催の8月の走食オフで、初めて走るコースがあると言うことで下見のふりをして、実は毎回本番でかなり高い確率で臨時休業になってしまう昼食屋の食事をいただきに「本食」に行きました(⌒∇⌒)

それはそうと、前回の走食オフでは、皆さん涼しい顔をしているのに対し、私はもう超汗だく・・・。
私が載せたK20Aの前オーナーのAさん(仮名)は、漢気溢れる方で何とエアコンレス！

車はファッションと考えていて、将来的にはナンパの道具として使ってたくさんのお友達をゲットする予定の私にはエアコンレスなんて考えられません9(ﾟДﾟ)！！！
と言うことで取付用のブラケットを入手、コンプレッサーも入手、取り付けたのに、出てくる風は生暖かいので屋根を閉めて走るとむしろ熱中症になりそうで、やむを得ず

灼熱の太陽を浴びながらドライブする週末

を数週間過ごしたところ、会社に月曜日出社するたびに

何か毎週末焼けてね？サーフィン始めた？

みたいな人間観察＆新しい趣味の推測までされる始末。
ここは一発、

真夏の銀行のようなエアコン


をガンガンに効かせて日焼けしていない月曜出社を実現してやる(>_<)！！

と言うことで、入院させたのでした。その結果3日後位に、

店「中古コンプレッサーなので、確かに少し処理能力は落ちてるかも知れませんが、効きません？」
いつ「ええ、効かないっす。生暖かい風が出てきます」
店「おかしいな～、エアコンスイッチはONにしてますよね？」
いつ「ホッホッホ、まさか、この私に限って ┐(´ー｀)┌ ！もちろんです。」
店「いや、純正じゃない、別のスイッチの方もですか？」
いつ「・・・は？・・・別のスイッチ？？」


( ﾟДﾟ;;;)

・・・運転席からだとステアリングスポークの陰で見えないところに、な、何か知らないスイッチ付いてる(◎_◎;)？？一体いつの間に？？？

よし、スイッチオンd(-"-;;)！！！
：
：
：
涼しいぃ～～～～～＼(*^▽^*)／


と言うことでバリ効きのエアコンをゲット(^_^)v、、、いや元々ゲットしてたんだよね？誰かこのスイッチの存在を教えてくれればいいのに( ;∀;)　でもこれで安心して本食へと出発したのでしたw

待ち合わせは奥多摩湖に6時。この界隈は取締役が多くスピードは出せませんが、気持ちよく流しながら到着。

すると、新車購入から20年に近付きつつあるのにいまだ進化が止まらない・・・最近だとカナード追加とかスタビリンク見直しとかされている、本日主催の山田錦さん

以外に、超お久しぶり・・・2年前位に筑波の某ラーメン屋でお会いして以来のまめ蔵さん

が、本日はお見送りだけと言うことで残念ですが岩手から(;・∀・)来ていました。ポルシェの考える空冷フィールの究極型となる993、素晴らしいですー。

それからニュルで一時期市販FF最速だったメガーヌトロフィー

に乗られるshin-34さんがいらっしゃいました。この車が出なければ今のGTIクラブスポーツも、シビックRも誕生しなかったのでは？と言うFF界に多大な影響を与えた車でしたよねー。

そもそもこのメガーヌのトロフィーR？のニュル北タイムは、33Rを軽くチギり、私の世代だと、BLITZが80スープラを考えられる市販パーツで究極のストリートチューンした「BLITZ 753 スープラ」に匹敵するタイム。そんなマシンがそのまま市販されているとか凄すぎます！

と言うことでまめ蔵さんとお別れして3台で出発！周遊ではなく奥多摩湖北側を軽く流して大菩薩ラインに入り、気持ちよく走って一旦甲州市に降りました。

そこからちょっと市街地も走ったので少し交通量が多かったけど、

駐車場にナンバー切った928とアルシオーネSVX停めてる家とかで目の保養とかさせてもらい、途中休憩では山田錦さんの赤内装に・・

赤トンボがとまったりしながら昇仙峡に到着。

昇仙峡からは、個人的には超久々となる

清里の清泉寮へ。こちらは観光名所となっている大きな建物の方ではなく、その東側にある「清泉寮ファームショップ」。めっちゃ空いてて、

ソフトクリームショップは待ち無しで買え、

目の前には大きな牧場があり、ん～～～癒し空間！ここで、例のコンデンスミルク系の濃厚風味のソフトクリームをいただきました。ちなみにこの時点で朝9時www

ここからは小淵沢経由でエコーライン経由で霧ケ峰へ。

その間が・・・辛かった・・・・www

天気もよく行楽日和で、しかも3連休のため普段以上にサンデードライバーが多いと言うか。安全運転はもちろん否定しないのですが、コーナーの度に20km/hとかは流石に、、、

一台だけ、だよーんさんの話だとキューピッドの異名を持つ山田錦さんの、ペースカーのピットインを願う想いが通じたのか、

のれんのあるピットロード？（※画像はネットから拝借したイメージです）にピットインしてくれて3台のペースカーが2台になったこともありましたが、その他は頑なにポジションキープ。しかも、ようやくピットイン！の後にすぐ別のペースカーが・・・私はやむなく、ウーハーのボリュームを上げ、走食ではなく音食モードに突入。

と言うことでひた走って北側、佐久の方に降り、お目当ての馬刺に。今回のコースは余りにペースカーが多かったので、本番の走食オフではコースが変わる可能性があり、ヘタすると幻となってしまうかも知れないのですが、

こんなんでした。

馬の部位は良く知らないですが、臭みもなく柔らかい3種類の部位が提供され、これはオイシイ～～。と言うことでペロッと頂きました。これで1100円とは。。。安すぎる。。。ああ、、、本番のコースが変わって食べられなくなったらゴメンナサイ(￣ー￣)

と言うことで、後半は終始ペースカーに悩まされたせいで、ペースカーがピットインすると、前方では普段の3割増し位でお尻フリフリして「いらっしゃい、ボウヤ(*^。^*)」と挑発する山田錦さん、後方からは大きな開口部で「ガオー( ･`д･´)」と噛みつかれてしまいそうなshin-34さんに挟まれて小さくなっている私なのでした。。。

そう言えば某峠では対向してきた白黒カラーの車の人にクラクション鳴らされて怒られたような・・・夢かな？

帰宅後、タイヤチェックすると・・・

リア、左フロントはそろそろご臨終だな～～。右フロントだけはまだスリップサインまで1mm近くあるバリ山！まだまだ使えると思っていたのですが、、、


・・んんっ？



(ノД`)・゜・。マジでーーー。