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今度のBMW 5シリーズのGTは、8速ATが搭載されているとのこと。

能書き的には、「新開発の8速オートマチック・トランスミッションは、常にエンジンの回転速度を最適化。この性能は、スポーティな加速でも、あるいは効率的で快適な低速走行であっても、すべての速度域でエンジン・パワーを余すところなく後輪に伝えます。」

だそうですが、、、

まあ300～400ps位なので加速とか速度域とかはどうでもよく、、、

8速＝超クロス＝超楽しい

に決まってるじゃねえか！！！としか思わないのは私だけでしょうか。。。笑

先週水曜日に家を出たっきりで今日日曜朝10時、やっと一仕事終わり、一角にマイ寝室？を作り、寝袋で快適に仮眠できる執務室から解放されました。

本当はKLKの8耐久に参戦の予定だったのですが、前日の時点で仕事が終わるか判断不能だったため、超残念なことにキャンセル。。。関係の皆様にはご迷惑をおかけしました。

と言うことで自宅に帰れるかと思いきや、レースに出ないのであれば藤沢の親戚宅に行く必要が生じ、会社からそのまま藤沢に。着いた瞬間、余りの睡眠不足で爆睡。

起きてすぐ、20時頃？Cha.さんに電話をかけると、KLKの8耐久はとてもよい結果だったようで、いや～実に良かったです^^ まああれだけのメンツが集まってる上に上位のトラブルもあったようなので、そんな中でペナやミスなく堅実なドライブをするところがさすがですよね^^　本当におめでとうございます。

と言うことでCha.さんと話していたらやはり走りたくなってしまい、F鳥に 21時過ぎに到着。多分前回走行はあけましておめでとうございます！とか言ってたので11ヶ月弱ぶり？

走り方も全く忘れてますがどうなんでしょう。。。と言うことで、思い出すためにこんな時間に入っていたグループパックの合間を縫って、3本の走行をネジ込んでもらいます。^^;;

真冬な感じの気温で、とりあえず出てすぐ、グリップしません！！元々グリップ感の低い平塚の、アウトラップって本当に難しいな～、と思いながらふと2コーナーから3コーナーにかけて、センター近くまで出るラインにしてみると、少しいい感じ？？

そうか～、と思ったのは、タイヤが冷えてる時限定かも知れませんが、とりあえずコースインして2コーナーで左フロントが80%くらい？まで熱入れられるので、通常どちらかと言うと距離優先で右フロントに多少頑張ってもらう感じの3コーナーは、2コーナーの立ち上がりで熱がはいった左フロントに頑張ってもらって、センター近くまで出て、続く3コーナーで右フロントの負担を少なくした方がS字までが伸びる感じがしました。

で、S字を立ち上がった左コーナーで、右フロント＋右リアに熱入れる感じで・・・

いや、F鳥をホームにしている方に読まれてしまうかもしれない記事で、今年は2回しか行ってない（か？）私が能書きタレるのも何ですが、そんな印象でした～、と言うことで。

タイムの方は前回ベストは確か31.4秒？のような気がするのですが、今回1本目は　31.9秒、2本目以降は雨が降ってきて超勉強にはなりましたが31秒台に入れることは出来ませんでした。ちなみにこの雨で超勉強になったのは、灸号車で、走り出してすぐ、フロントがとても入るマシンに感じた（タイヤの状態はよく見てない笑）のですが、雨が降ってきてすぐにリアが落ち着かないマシンに。シートがフロント寄りなのかな？パワーもあるので滑りやすい路面でのリアのトラクション確保の練習には最適に感じました。

仕事漬けでずーーーーっと椅子に座ってPCに向かいながら食事、菓子、おやつなど飲食を続けているような？生活で、体重も激増中でヤバひです。。。

そろそろダイエットを本気で考えねば！！Wii Fit Plusを始めようかとも思ったんですが、そもそも家に余りいないので、何でダイエットするのがよいか・・・うーむ。。。

最近仕事がきっついですが、救いは時間は不規則なものの、昼飯がほぼちゃんと取れること。

・・・って救いなのか？と思うのは、ちゃんと食べに行けることが多いので、ちゃんとラーメン屋に入ってしまうことが多く・・・・^^;;;

写真は、ラーメン「いちや」の、「こってりスペシャル」です。今回は都内の店舗ですが、先日茨城のあみアウトレットでも「炙りチャーシュー」を食べてます。

まずテーブルに届いた瞬間に圧巻なのが、海苔。どないせーっちゅーねん！！！凄い迫力ですが、これをワイルドに一気に・・・とこのままでは喰えないので手でちぎって小さい海苔に。笑　→　最近Windows7バーガーとかで敗北して学習済み！笑・

そして一口スープをすすると・・・相変わらず得体の知れないと言うか、大変複雑な味がするスープです。豚か鶏か、以前に、海のものとも山のものとも分からないスープで、ただでさえ不思議に美味しい！のに、香味系が、また焦がしネギとか海老が最高の味で美味しさ倍増です。

チャーシューは、美味しいけど残念ながらホープ軒とかとそっくりな感じでオリジナリティは薄く、逆にあみアウトレットで食べた別メニューの「炙りチャーシュー」はかなりのデキでした。

味玉はあじわいが濃すぎない絶妙なバランスで、おいしくいただけました。

尚、スープは脂控えめを希望する方には今回頼んだ「こってり」以外に「まんなか」「あっさり」があります。って言うか、希望しろ～～→自分

さーて仕事に戻るですー

今シーズン前に、自分のプロフィールに書いた、今年の活動予定。。。

1) VICICのスーパーカート東日本シリーズへのスポット参戦(YZ125?)をたくらんでいます。
2) 某コースのスプリント、YZ125が成立するなら参加します。
3) KT100の耐久も参加検討中です。
4) K-TAIは参加する・しない含めてチーム構成検討中～♪

・・・スーパーカート系が、全然予定通りの活動が出来ませんでした。。。骨折の影響が大きかったんですが、それ以外に仕事が多忙、引越し、などとちょっと今年はめぐり合わせが悪かった感じでした。

1)については、結局今エンジンO/H中、ナラシの時間が取れてないこと、そもそも筑波の最終戦の日の早朝まで仕事の可能性が高いこと、などで十分な準備ができず、断念しました。夏に現在の仮住まいに引越しの際、引越し屋がなぜか和室の押入れにしまって行った、和室のイメージには全く似合わないパンドラさんが、まさにタンスの肥やしっぽく鎮座しています。

2) については、最近某コースから最終戦の予定について、案内が届きましたがやはりYZ125のクラスは成立してないようでした。。。

3)は先日ロータリーバルブなVORTEXで3時間耐久に参戦！色々トラボーもあり大変でしたが走れている間は至福の瞬間でした。12月にKTのクリスマス耐久があれば、また参戦したいと思います。（やじやじさん、またよろしければお願いします）

4)は、結局ナイジェル満月さんチームで参加させていただき、出来すぎな成績で無事上位完走！ミッションカート最後のK-TAIで、一生の記憶に残る経験をさせていただきました。

ん～～、達成度50%と言ったところでしょうか？仕事だったら給料下がってしまいそうです。

来シーズンこそは！！
まずは筑波をちゃんと走りたいと思う次第です。

そして仕事、予算、家庭、、、諸々の都合をつけて、何とか茂木とか他コースも可能な限り参加したいと思います。

そのためにも、冬の間の準備に励まねば！！

e-bayでベネトンB194が出品されていると言うニュースを読み、探しに行ったらありました！ドイツのe-bayで！！

しかし！既に 11/13 3:15 の時点で260万ユーロ！！！

いくら装備・パーツが充実していてシューマッハの記念マシンだとしても高すぎねえか！！！？？？てか最終的にいくらになってしまうのだろう・・・？

こーゆーのの入札でバトルしてる人って8割位は「スリラー」？いわゆるスリルを楽しむ人なんじゃないかな～？金ないのにポチっと押してみて、ヤバい！！誰も入札しねえ！！いやいや、絶対誰か入札するハズだ！！？？みたいな。。。

キング・オブ・チキンな私にはムリですが、そこのスリラーなあなた！日頃のストレス解消のためにも、ちょっとポチっと押して来てくれませんか？そして万が一落札できたら一緒に秋ヶ瀬でも走りましょう～（○＾ω＾○）。　タイムは 19秒位かな？