<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Porsche  lover / サーキット修行への道</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363867/blog/</link><description>富士スピードウェイでのサーキット走行にハマッテしまった、中年オヤジです。

2005年ポルシェを購入するにあたり、嫁から「絶対にAT」という約束のもとに、996タルガを購入。その後、サーキットを走りたい願望から、996C4Sへと移行。4駆の安定性を堪能しつつ、やはりRRを経験したくなり、2010年に997カレラSを購入。

諸事情によりエンジン載せ換え2回と、かなり厳しいポルシェ修行ですが、仲の良いお友達に助けられながら楽しんでいます。

澤選手のFSWベストタイム　1分56秒9とカレラS Tipとしては、とてつもないタイムを目標に修行を行って来ました。

2014年、カミサマからついにMTのお許しが出て、念願のGT３を購入。更なるディープな世界へと邁進中です。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 26 Apr 2026 10:37:50 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Porsche  lover / サーキット修行への道</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363867/blog/</link></image><item><title>996カレラ4S　インプレ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363867/blog/48796199/</link><description><![CDATA[8月の納車から、4ヶ月で2000km走行しました。
38,000kmから40,000kmへ

①タルガ
②4Sクーペ
③GT3
④4Sカブリオレ

と、996モデルを計4台乗り継いできた変態男の戯言に少々お付き合いくださいませ〜

どのモデルも思い入れはありますが、どれかを選べと ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Dec 2025 13:33:43 +0900</pubDate></item><item><title>996vs997</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363867/blog/48621900/</link><description><![CDATA[997Turboから996C4Sカブリオレへ

上から写真を撮ってみました。2台の画像から、横幅は997の1850㍉から996は1830㍉とその差は2㌢にも関わらず、996はボディラインが丸みをおびていることもあり、かなりスリムに見えるのもデザインの奥深さ。

しかも、ウエストラインは997 ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Aug 2025 22:34:33 +0900</pubDate></item><item><title>中古車新規登録の厳しい修行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363867/blog/48595410/</link><description><![CDATA[車両購入後、幌とエアコンのメンテをクレフモータースポーツさんで行い、いよいよ登録となります。
車検は切れているので、新たに名義申請並びに車検を受ける手順となります。

クレフさんは神奈川県、自分の住まいは他県なので、ここからは自分自身で行う事に。

当日はあさイチで役所に伺い仮ナンバーを発 ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Aug 2025 14:20:06 +0900</pubDate></item><item><title>エアコン•フラップ問題　(スポンジのカス対策)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363867/blog/48581905/</link><description><![CDATA[996ならびに997のエアコンにおいて最大の懸念である、吹き出し口からのスポンジ問題。

内部にある劣化したスポンジが吹き出し口から顔面めがけて攻撃してくるのです。
加えて室内のあちこちに。

定番の劣化です。

今現在、エアコンはキンキンに冷えており全く問題がありませんが、スポンジを ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Aug 2025 22:40:45 +0900</pubDate></item><item><title>早くもカブリオレの幌トラブル！(笑)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363867/blog/48579932/</link><description><![CDATA[購入前に長時間に渡りじっくりと試乗が十分に出来、走行や幌の開閉など車の良いコンディションも確認できた事から、即決に至りました。

まあ、そうは言っても登録から丁度20年が経過していますから、幌やエアコンのスポンジ問題などの定番のメンテの金額も視野に入れて。


これも、車両価格がかなりリー ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Aug 2025 21:01:01 +0900</pubDate></item><item><title>元カノへの想い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363867/blog/48565316/</link><description><![CDATA[40歳で初めて乗ったポルシェのモデルは996タルガ。

購入時にはワクワク、ドキドキで納車前には寝られない日々が続いた甘酸っぱい記憶が今でも蘇ります。

早生まれなので、来年の3月に還暦を迎えます。

あと、どのくらい今のカーライフが堪能出来るかを考える日々。


そんなある日、カ ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Jul 2025 23:34:47 +0900</pubDate></item><item><title>スーパーカブ納車！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363867/blog/48431675/</link><description><![CDATA[昨年の11月にオーダーしたスーパーカブ•ファイナルエデションが本日納車になりました。



人生初めてのバイクです。

まだ、慣れないのでシフトがギクシャク。

ウインカー操作も！(笑)

しばらくは家の周辺をグルグルと練習しなければ！

ビートとの組み合わせも良い雰囲気で大 ...]]></description><pubDate>Thu, 15 May 2025 21:45:36 +0900</pubDate></item><item><title>とてつもなく速いポルシェ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363867/blog/48426769/</link><description><![CDATA[ポルシェのフラッグシップモデルだけあって、ボディ剛性の高さ、走り、素晴らしい！

ノーマル480馬力からDigiTechのECUチューンで515馬力に。
中間トルクが太くなり僕には恐ろしく速く感じる！(笑)...]]></description><pubDate>Mon, 12 May 2025 17:01:23 +0900</pubDate></item><item><title>相変わらず車バカの1年でした。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363867/blog/48159204/</link><description><![CDATA[今年は今までに類を見ない程、病気が炸裂した1年でした。

なんと、車の入れ替えを4台。

もちろん、人生初。

しかも、原付が来年生産終了となるので、昔から欲しかったスーパーカブをオーダーしました。

ファイナルモデルが出るとネットで知り、近所のバイク屋さんに申し込みを。
2番目で ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Dec 2024 13:45:20 +0900</pubDate></item><item><title>【祝20周年：みんカラでの思い出】我がカーライフ人生の折り返し？　振り返り？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363867/blog/47930384/</link><description><![CDATA[この企画を知って、改めて月日が経つのが早いなぁ。
とつくづく感じています。

あっという間の16年間。

当時はSNSとは全く縁のない自分でしたが、友人の勧めもあり、みんカラを開始。

お陰で、車へのモチベーションが再び復活し、昔はお金もなく、祖父のブルーバードを廃車になるまで乗り続け ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Aug 2024 23:17:06 +0900</pubDate></item><item><title>次期車両のご報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363867/blog/47718906/</link><description><![CDATA[予想していたとは言え、996GT3から離れると、何だか心にポッカリと穴が空いたような気がしています。

そして、ポルシェの整備並びにノウハウを教えて頂いたクレフモータースポーツの皆さま。
サーキットでのドライビングのテクニック＆楽しさを指導して頂きました澤圭太様。

多くの盟友の皆さま。 ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Jun 2024 15:57:11 +0900</pubDate></item><item><title>ありがとう996GT3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363867/blog/47715057/</link><description><![CDATA[40歳手前から996タルガから始まり合計で6台、約20年のポルシェ生活。

どのモデルも楽しい思い出ばかりですが、体調の諸事情からサーキットを走れなくなり、ここ数年は年間の走行距離が平均1000km〜1500kmと盆栽化がかなり進んでいました。

この様な状況ではGT3が可哀想で仕方ありませ ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Jun 2024 13:32:30 +0900</pubDate></item><item><title>今年も宜しくお願いします！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363867/blog/47459201/</link><description><![CDATA[新年明けましておめでとうございます。

今年もこの3台の子供たちを引き続き、満喫したいと思います。

昨年の年間走行距離は•••


GT3  　　850km

ビート　300km

でした〜😅

毎年、お馴染みの課題

今年は乗る！

達成出来るか！？(笑)
 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jan 2024 17:58:46 +0900</pubDate></item><item><title>サーキットの大切な仲間と</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363867/blog/47206703/</link><description><![CDATA[富士スピードウェイで走行していた仲間と、久しぶりに箱根に。

今回はビートで。

お互いを尊重し、お互いを敬い。

その時間を心から楽しむ。

最高の一時を過ごせました。😉










次回はGT3で！✌...]]></description><pubDate>Sat, 09 Sep 2023 22:04:21 +0900</pubDate></item><item><title>家族に告白</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363867/blog/47094705/</link><description><![CDATA[納車して、約一週間が経過。
約200km走行しました。
感想は後日に。

という訳で今回はついに家族に報告。

何時もビビリながら生活しているので事後報告なんて初めてです(笑)。


夕方のやや疲れている頃を見計らい、恐る恐るビートを見せました。
すると、娘とから『可愛い！』との ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Jul 2023 12:36:57 +0900</pubDate></item><item><title>かみさんににはナイショ！『納車となりました。』</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363867/blog/47029802/</link><description><![CDATA[と言う訳で、新たな趣味車が納車されました。
ご紹介致します。  
ホンダのビートです。

年式:1991年登録(年齢32歳)
走行距離:69.000km

まず最初にこの車を引き合わせてくれた友人に心からお礼を申し上げます。



今回は購入に至るの経緯について。


最 ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Jul 2023 13:01:41 +0900</pubDate></item><item><title>かみさんにはナイショ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363867/blog/47025801/</link><description><![CDATA[現在、車の所有台数は3台。
①趣味車の996GT3
②仕事用として軽自動車(ダイハツ・タフト)
③家内専用のBMW320d

昔はボディサイズの大きな車を好みましたが、ここ数年よりコンパクトで取り回しの良い車が好きになっています。

もちろん、GT3の高回転領域の刺激は素晴らしいものが ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Jun 2023 20:08:13 +0900</pubDate></item><item><title>癒し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363867/blog/46907528/</link><description><![CDATA[愛機は心の友、いえいえ生きる源。

休日の早朝、気持ち良くお散歩が出来ました。







こんな素敵な出会いがあったり。






友人と久しぶりの再開。



ゆっくり走っても楽しい。






エネルギー充電が出来ました。

人 ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Apr 2023 23:02:00 +0900</pubDate></item><item><title>2023年  今年もどうぞ宜しくお願いします。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363867/blog/46648137/</link><description><![CDATA[皆様、明けましておめでとうございます。

今年もポルシェが盆栽にならないように、楽しく過ごしたいと思います。

相変わらずのヘタレおやじですが、どうぞ宜しくお願い致します。(^-^)...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jan 2023 13:58:47 +0900</pubDate></item><item><title>2022年総括</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363867/blog/46629619/</link><description><![CDATA[今年もあっという間の一年でした。

色々ありましたが、健康にこうして年末を向かえられて、心から感謝しています。

GT3は相変わらず、年間走行距離は900kmと盆栽化していますが、MT&amp;RRを出来た事に満足しています。

また、人生初めての軽自動車のタフト。
納車から早くも3ヶ ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Dec 2022 17:40:38 +0900</pubDate></item><item><title>エネルギー充電</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363867/blog/46613914/</link><description><![CDATA[年末に向けて最後のラストスパート。

友人とランチ。

心身共にリフレッシュ出来ました。

健康で楽しく！



固くてイイんです！



横浜の雰囲気は本当に心地よいですね。...]]></description><pubDate>Mon, 19 Dec 2022 17:31:52 +0900</pubDate></item><item><title>ポルシェの異端児</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363867/blog/46513044/</link><description><![CDATA[内装はチープであるももの、その分中身に相当なコストをかけた、現代では絶対に作れない車。

長い間所有してみて、じわじわと来る満足感。...]]></description><pubDate>Sat, 05 Nov 2022 11:19:09 +0900</pubDate></item><item><title>GT3との格闘</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363867/blog/46483383/</link><description><![CDATA[久しぶりに、友人とツーリング。

ターンパイクから、伊豆スカイライン、芦ノ湖スカイライン等おおよそ、350kmを走りました。


タイヤの硬化とバンピーな路面とあいまって、ステアリングのキックバックとの戦い。


何時も以上に荷重移動を心がけないと、思いどおりにラインが出ません。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Oct 2022 14:16:26 +0900</pubDate></item><item><title>通勤車が納車になりました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363867/blog/46417647/</link><description><![CDATA[通勤車として、購入した車両はダイハツのタフト。
今流行りのSUVタイプのモデルとなります。

知り合いのメカニックさんからトヨタ系列であるダイハツを薦められ、タフトと言うモデルを全く知らずに、試乗したところ・・・。
イチコロとなりました。

内装はこの様な感じ。

昭和の軽自動車しか ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Sep 2022 16:00:44 +0900</pubDate></item><item><title>通勤車をオーダーしました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363867/blog/46164074/</link><description><![CDATA[29歳で開業して、運搬の諸事情から車で通勤しています。

ここ数年、歳をとったせいか、コンパクトサイズの車が魅力的となり。

この度、GTIから変更を決めました。

色々な車に乗ってみたい気持ちもあり、久しぶりの国産車です。(32年ぶり)

納車予定時期は、3〜4ヶ月後の9月以降にな ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Jun 2022 21:41:31 +0900</pubDate></item><item><title>GT3車検終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363867/blog/46117651/</link><description><![CDATA[新車登録から17年目。
8回目の車検を向かえた996GT3。
何事もなく、元気に家に戻って来ました。




クレフモータースポーツさんに感謝です。

70歳迄あと14年。クラッチが踏めなくなるまでこの車に乗り続けます。

加えて、このカーシェルターにも本当に感謝です。

 ...]]></description><pubDate>Thu, 19 May 2022 19:57:59 +0900</pubDate></item><item><title>こどもの日に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363867/blog/46083735/</link><description><![CDATA[5月5日
白髪交じりのよい歳のオッサンになってもこの日は何だか心が晴れやかになります。

そんな休日の早朝に久しぶりに首都高へ早朝散歩に出かけました。




本日のお天気に、ピッタリなブルーの美しい車。

って、GT3の車高が高いなあ・・・(*_*;




日向ぼっ ...]]></description><pubDate>Thu, 05 May 2022 19:30:35 +0900</pubDate></item><item><title>謹賀新年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363867/blog/45758383/</link><description><![CDATA[皆様、明けましておめでとうございます。

今年もポルシェが盆栽にならないように、楽しく過ごしたいと思います。

相変わらずのヘタレおやじですが、どうぞ宜しくお願い致します。(^-^)...]]></description><pubDate>Sat, 01 Jan 2022 12:39:50 +0900</pubDate></item><item><title>感謝</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363867/blog/45753232/</link><description><![CDATA[今年もGT3にはあまり乗れませんでした。

年間走行は728km😅

箱根に2回ほどドライブが良い思い出ですが、来年も体に健康に仕事が出来ればと。

皆様も良いお年をお迎えください！...]]></description><pubDate>Fri, 31 Dec 2021 16:00:48 +0900</pubDate></item><item><title>友人の996GT3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363867/blog/44619554/</link><description><![CDATA[今現在、自分の回りに996GT3を所有している友人が9人います。
その一方、997GT3に関しては以前は10人以上の方が所有していましたが、最近では2人となっています。
色々な諸事情があるのでしょうが、やはりコアで変態的なポルシェ人間はアナログ感満載の996モデルに引かれ、所有期間も長くなる傾向 ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Dec 2020 12:59:37 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりのMR</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363867/blog/44074396/</link><description><![CDATA[先日、友人のケイマンに乗せてもらいました。
久しぶりのMRです。
乗り込むと、スぺックがハイグレードと言う事もあり、内装のクオリティの高さにビックリ。
走り出して、エンジンサウンド、サスペンションの動きにまたまたビックリ・・・。
あら探しをしてみるものの、911とは別次元の安定性、車との一体 ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Jun 2020 17:29:45 +0900</pubDate></item><item><title>996GT3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363867/blog/43937788/</link><description><![CDATA[走りを堪能し、ポルシェ仲間と楽しく語り合う。

そんな何気ない生活が早く復活が出来る期待を込めて、一日一日悔いの無いように、過ごしていきたいと思います。

まわりに振り回されず冷静に。
今が頑張りどころ。...]]></description><pubDate>Sat, 25 Apr 2020 23:55:23 +0900</pubDate></item><item><title>991スピードスター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363867/blog/43510063/</link><description><![CDATA[友人の納車間もないの991スピードスター。
ご存じのようにこのモデル、世界限定1948台の限定生産。

その中でもヘリテージデザインパッケージは日本ではディーラーを通しての販売は無く、全世界で約100台と希少価値のあるポルシェです。

ヘッドライト後方のフロントフェンダーのシルバー色はフイ ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Dec 2019 18:25:13 +0900</pubDate></item><item><title>ポルシェ新旧モデル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363867/blog/43063098/</link><description><![CDATA[多くのみん友さんのブログでも目にする通り、新しい９１１が発表され、友人のお誘いで、馴染みのディーラーに出掛けました。

ショールームでマジマジと見ながらセールスマンの方から説明を受けると、ハイスペックな性能に加え、フロント部分の左右のドレッドが４cm広くなり、安定感が向上。まさに非の打ち所がない ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Jul 2019 18:30:21 +0900</pubDate></item><item><title>車への浪費を考えてみた！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363867/blog/43002257/</link><description><![CDATA[ポルシェのエンジンブローの為に、やむを得ず通勤車を別途購入し始めたのが2012年。
その後、気か付けば7年で7台の中古車を乗り換えていました。
つまり、平均で1年に1台の割合となる大バカものなのです。


所謂、開けてはいけないパンドラの箱。

つまり、乗り換えのために発生する諸経費を ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Jun 2019 09:58:55 +0900</pubDate></item><item><title>ゴルフ7GTIが納車されました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363867/blog/42980274/</link><description><![CDATA[気持ち良いオープンエアが楽しめたNDロードスター。
その反面今回の通勤快速は荷物が積め、なおかつ人を乗せられる事がメイン。
すなわち今までとは真逆の車です。
とは言うものの、車変態の自分にとって刺激が無いのは避けたい所であり、なおかつ家内が運転でき、値段的には200諭吉程度が条件となります。 ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Jun 2019 17:17:05 +0900</pubDate></item><item><title>ありがとうNDロードスター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363867/blog/42963061/</link><description><![CDATA[昨年の3月にロードスターを購入し、1年3ヶ月で約15,000km走行しました。車の軽さ、バランス全てにおいて日常生活にマッチングし大満足な通勤快速として活躍していましたが、これから仕事の更なる飛躍を考えると、大きな問題が出来てしまいました。
今更ながら、唯一の欠点として、ロードスターには荷物が積め ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Jun 2019 23:47:53 +0900</pubDate></item><item><title>梅雨の合間の幸せ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363867/blog/42943995/</link><description><![CDATA[朝起きると路面はウエットでしたが、GT3に乗りたくなる気持ちが押さえきれず実家へと向かいました。
わずかな期待を持ちつつ東京から横浜に向かうと空が次第に明るくなり、お気に入りのルートを気持ち良くクルージング。
梅雨に入り、暫くポルシェを楽しむ機会は少なくなりますが、気持ち良い一時を過ごせました。 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Jun 2019 23:00:10 +0900</pubDate></item><item><title>変態作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363867/blog/42900099/</link><description><![CDATA[今思うと14年前、ポルシェに乗り始めた事は比較的穏やかなカーライフを送る日々でしたが、ひねくれ者で、あまのじゃくな自分は、ノーマル仕様のポルシェに飽き足らず、事もあろうにバイザッハの研究、開発者が作り上げたGT3を、自分好みに仕上げると言う暴挙に出てしまいます。



『乗りにくい』『うるさ ...]]></description><pubDate>Wed, 29 May 2019 11:21:16 +0900</pubDate></item><item><title>993RSvs993カレラS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363867/blog/42802413/</link><description><![CDATA[昨年の5月に、箱根のターンパイクで貴重な993RSをドライブさせてもらい、水冷ポルシェとの違いを翻弄。今回その比較対照として、オーバーホール仕立てのリフレッシュエンジンの993カレラSの試乗が出来ました。

3.8L、3.6Lとパワーな違いはあるもののRSの切れ味と、重厚感溢れるカレラ。
それ ...]]></description><pubDate>Wed, 01 May 2019 18:06:59 +0900</pubDate></item><item><title>ターンパイクへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363867/blog/42694223/</link><description><![CDATA[ホイールのお化粧直しと新しいタイヤを履いた後ターンパイクへ。
金魚迄の桜はかなり良い感じ。
今週末から、来週にかけてが見頃かもしれません。
横浜〜ターンパイク〜御殿場〜横浜と約200kmのプチドライブを楽しめました。...]]></description><pubDate>Fri, 05 Apr 2019 17:31:15 +0900</pubDate></item><item><title>平成が終わるまでに。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363867/blog/42681907/</link><description><![CDATA[現在、タイヤの新調に伴い、ガリってしまったホイールをリペア中です。
一時的にサブのホイールに履かせた8年前のタイヤで移動していますが、やはりGT3に乗りたくなり、日曜日の早朝に首都高散歩を！

攻める事は出来ませんがゆっくりとクルージング。
ここの所少し悶々としていた気持ちにありましたが、良 ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Apr 2019 12:06:57 +0900</pubDate></item><item><title>GT3購入から5年経過</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363867/blog/42602035/</link><description><![CDATA[丁度、今月でGT3購入から5年が過ぎました。
今までのポルシェ所有期間の中で最長となりますが、錚々たる先輩から見れば、まだ「よちよち歩きの赤ちゃん」レベルでしょう。

この5年間を振り返ると、大きな機械的トラブルは一切ありませんでした。
やはり、この時代のレーシングカーに近い電子デバイスが無 ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Mar 2019 11:32:23 +0900</pubDate></item><item><title>8607台のNDロードスター(備忘録)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363867/blog/42605201/</link><description><![CDATA[リコールの連絡がディーラーから来ました。
MT車ではなく、AT車のトランスミッション制御コンピュータに不具合があり、「走行中に意図しないクラッチ制御が作動することがある」というもの。クラッチ制御プログラムの修正を行う作業です。

対象となるロードスターは2015年から生産された車両で、8607 ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Mar 2019 12:04:46 +0900</pubDate></item><item><title>ノーマルへの回帰傾向</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363867/blog/42573020/</link><description><![CDATA[最初にポルシェに乗り始めたタルガ&amp;4S時代は『よゐこ』と言われる程の完全ノーマル推奨派でした。
しかし、変態なお友達と出会ってから、モディファイを楽しむ様になり、どんどん泥沼にハマッて行ったのです。
あ、あ、あの頃が懐かしい。
さて、今回は反省の意味も含めて、ほんの少し「よゐこ」になろ ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Mar 2019 16:58:52 +0900</pubDate></item><item><title>NDロードスター/1年経過インプレ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363867/blog/42548720/</link><description><![CDATA[購入から、あっという間の一年でありました。走行距離はおおよそ、12,000㎞。
この数年、かなり頭が病んでいたので、柱のGT3以外の日常使いの車はかなりのペースでとっかえひっかえしていました。
冷静に考えるとかなりアホな行動です。


しかし、今回は良い意味で期待を裏切られました。

 ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Mar 2019 00:37:23 +0900</pubDate></item><item><title>ロックスター見てきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363867/blog/42556442/</link><description><![CDATA[ロックスターが限定期間で展示されているのを聞き、光岡自動車ショールームへ行ってきました。
ロードスター乗りとしては、かなり気になります。
ネットで見るのとは、かなりイメージが違いボディサイズはかなり大きく、加えてデザイン&amp;クオリティーは予想以上に良く仕上がっていました。


ライト ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Mar 2019 11:28:58 +0900</pubDate></item><item><title>袖森フェス！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363867/blog/42542976/</link><description><![CDATA[思えば今から、おおよそ10年前、袖ヶ浦フォレストウェイがオープンした頃、娘は小学校1年生でした。
今は高校2年生、4月からは3年生になります。
本当に年月が経過するのが早いですね。



こんな感じで、以前は多くの盟友とサーキットで遊んでいました。



ここを最後に走ったのは9 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Feb 2019 22:39:47 +0900</pubDate></item><item><title>GT3の定番トラブル・今後の対応</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363867/blog/42523361/</link><description><![CDATA[GT3に関わらず、水冷ポルシェの経年劣化で見られるウォーターポンプの不具合。
昨年の夏場からエンジン始動と共にエンジン付近からベルトが「キュルキュル」っと鳴く音が聞こえる様になり、加えてショップのメカニックさんからウォーターポンプ周囲のパイプから冷却水の滲み所見の指摘を受け、同部ならびに周囲関連パ ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Feb 2019 12:01:53 +0900</pubDate></item><item><title>ゴールド復活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/363867/blog/42512479/</link><description><![CDATA[久しぶりのゴールドです。
小心者なので、更新日最短の本日済ませました。
それにしても、下段の11年前と肉体改造を行う3年前の顔はまさに『アンパンマン』🐷

同じ人間とは思えません〜😅
82kg→72kg→62kgと変化していますが、間抜けな顔は相変わらず健在です〜(-.-)

って ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Feb 2019 16:06:47 +0900</pubDate></item></channel></rss>