
今年は「ファンミーティング」として開催。
土曜日も風が強かったのですが、日曜日はさらに強く、各レースも2回のうち1回は中止になるなど大変でした。
体験イベントや物販ブースも屋内に移動するくらいの強風でした。
東北アクセラオーナーズクラブのミーティングは、台数は少し減りましたが開催されました。しかし強風のため外で話したり写真撮ったりレース観るのも大変で、、、
午前中のブリーフィングが屋内なので、そこで挨拶やらなんやらをほぼ済ませることに。
(集合写真もそこで撮りました📷)
みなさんからのお土産もいただきましたが、写真撮る前に食べてしまいました🙇
新型CX-5の乗込体験ありました。初めて?右ハンドルの日本車仕様でしたが「販売前」とのことで撮影禁止🈲スマホを預けるという限界態勢でした。
室内もエンジンルームも拝見、ディスプレイが大きすぎて😳エアコンも全部ディスプレイからや声での操作になるそうで、ついていけないなあ😅
ボディ色も新色のブルーではなくてホワイトだったので、ちょっと残念。
特別枠でのパレードラン、今年は午後からでした。

名前が表示されるのは嬉しいですね😃

特別枠では集合写真の撮影もしました。
撮影後のパレードランは2台ずつの並走という、難易度の高い走りになりまして、これがなかなか難しい😓上手く走れなくて申し訳ありませんでした🙇
東北アクセラオーナーズクラブのみなさんが認める「プロカメラマン」が後部座席に乗りながら撮影するという荒技で、素晴らしい写真と動画を撮っていただきました📷
ありがとうございました😊
最後のオールマツダパレードランは、台数が多くて集合写真に間に合わず。
(走っていくのも戻るのも辛い🥵)
コース後ろのDUNLOPだけ撮影(昨年とちょっと変わった?)

最後はこのままお開きとなりました。
東北アクセラオーナーズクラブのみなさんをはじめ、このイベントの開催にあたり関わっていただいたみなさん、お疲れさまでした。そして、ありがとうございました😊感謝します。
アクセラとMAZDA3のオーナーのみなさん、来年ぜひ一緒にパレードランしましょう!
特にMAZDA3の参加を個人的にお待ちしておりますので、よろしくお願いします🙇
Posted at 2026/04/13 15:36:07 | |
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