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2009年05月19日
異音修理完了
ようやく、異音修理が完了しました。
パワステポンプ、ハンドルギヤボックス、アッパーマウントを交換しようやく異音が消えました(万歳!)
結論、パワステのポンプは複数のプレマシーで発生している部品の問題で音とは関係なく、ギヤボックスは完全な予防的交換(汗)でアッパーマウントが本命でした。
とにかく、完治したのですべて良しと言う事で(笑)
Posted at 2009/05/31 19:49:04 |
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プレマシー
| 日記
2009年05月10日
退院
本日、退院しました。
2日掛りの入院だったのですが、結果は・・・・
異音は直りませんでした(汗)
結局、パワステポンプ一式、ギヤボックス一式交換したのですが、異音が残りました(涙)
ハンドルを回したときにハンドルからのザラツキ感はなくなったのですが音だけがギコギコ・・・って鳴ってます。
来週、また日帰り入院です。
今度の手術は、フロントサスペンション下ろしグリスUP及びブッシュ交換です。
本当に治るのか・・・?
写真は、本文と関係ありません。
Posted at 2009/05/10 21:26:28 |
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プレマシー
| 日記
2009年05月09日
入庫
ハンドルからの異音修理に入庫しました。
写真は交換部品のハンドルギャボックスです。
重量は4Kgぐらいですかね?
これを交換した後、スリップテスト等諸々の調整が必要とのこと。
結構 大掛かり?な修理みたいで明日まで入院決定です!
因みに、代車はMC前のプレマシー20Sでした。
でも、20Zよりいい感じなような気が・・・(汗)
インチダウンしようかな?
Posted at 2009/05/09 10:51:55 |
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プレマシー
| 日記
2009年05月05日
壊れた経過報告
3月25日に次女が生まれてGWはみんから徘徊専門になってしまいました(笑)
おかけげで渋滞削減に協力?しているかな?
昨日UPしたステアリング系の故障の状況報告をしたいと思います(長文失礼)
先々週の日曜日の夕方6時ごろ、家族で買い物い出かけた帰りに最初の故障が発生!
大きく大回りする交差点にてハンドルを左にいっぱい切り込んで旋回していた途中に『バキ バキ バキ』と大きな音がして警告ランプ(パワステ)が点灯しハンドルが利かなくなりそのままガードレールへ一直線! 寸前で停止しましたけど、交差点内なので全身の力を振り絞り路肩へ移動。
運動不足のせいかハンドが重かった(汗)
そのまま、修理のためディーラーへ持参し修理することに。
点検の結果、パワステポンプにエラーが出ているとのことなのでモジュール交換するとの話で2日間ほどあずけることに。
以前からハンドルを回すと異音(ギ~ ギ~)泣っていたのですが放置していたのが悪かったのかな?と思いましたがとにかく交換なので直ると信じ預けることに・・・
結果、音が以前より酷いことに(涙)
でも、音だけで走行には支障がないと思い、しばらく放置することにしました。
だってクレーマーと思われたく無かったの(小心者)
その後は、またあとで・・・
Posted at 2009/05/05 13:14:24 |
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プレマシー
| 日記
2009年05月04日
壊れました!
皆さんお久しぶりです(汗)
忘れられた存在かも・・・・
ネタはあったのですがなかなかキーが進まなくてUpしませんでした。
早速ですが、プレが壊れました(泣)
パワステが壊れたのですが、まず最初にパワステポンプが不良になりその修理後、2週間後にハンドルを回すとギゴギゴ・・・・ って音が鳴るように!
9日~10日入院し修理です。
故障の詳細はまた明日UPします。
多分、みんからでは最初の故障かな?
写真は現在の走行距離です。
Posted at 2009/05/04 21:18:14 |
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プレマシー
| 日記
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07/18 20:58
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