☆沼津МЗС☆のブログ一覧

今年もそんな時期になって来ましたね。


今年我社の新人さんは、男子一人、女子二人です。


疑問なんですが、写真のような尾根遺産はどういうとこに就職するんでしょう？何処に居ますか？（笑）


我社には絶対来ないし（爆）

昨日下界は冷たい雨。
今日も東名走ってたら裾野から上、御殿場なんか真っ白！


もう４月になるのにまだ降りますか・・・
寒いのは、もう勘弁して欲しいです。
ついでに、『ぽぽぽぽ～ん♪』のCMも勘弁して欲しい(--;)

仕事でいつも東名を使いますが、今週よく見たのが消防本部の救援部隊や支援部隊、遠くは宮崎ナンバーでした。
そして給水車、簡易トイレを積んだトラック、老人介護用のワゴン・・・
全国各地から様々な車が［災害］の文字を貼って被災地へ向かって走っていました。


報道では観ていましたが、実際自分の目で見ると感動しました。もちろん、政府から要請があって行く場合もありますが、自主的に行かれる方々が非常に多いと聞いています。


被災地では子供達が一生懸命ボランティア活動をしていますね。
自分は、僅かばかりの募金や節電くらいしかできませんが、みんなが助け合い支え合って頑張ってますね。

素晴らしい！みんな優しい！そんな日本があらためて好きになりました。


未来は明るいぞ！

次はこっちか？
東海地震か？


私のまわりでの会話ですが、そう思ってる静岡県民も少なくないはず・・・


地震が起きたのは、計画停電が終わって電気が戻り30分後くらいでした。


ドカン！と凄い音と共に激しく揺れました。
横揺れなのか縦揺れなのか・・・もう立ってなんかいられませんでした。
こんなに揺れたら何もできません。無力です。
余震も何度かありました。

家の中の物が少し落ちました。揺れが収まってから外に出るとM３のハザードがつきっぱでした。


私の住んでる辺りは震度4らしいですが、もっと揺れたような・・・


ご心配していただいたお友達の皆様、ありがとうございます。とりあえずライフラインも大丈夫だし、東海地震とは関係ないらしいし・・・？


でも今後が心配です。

昨日やっと、純正のツルツルシートからRECAROに換えました（セミバケですが）


今回悩んだのがシートレール。36は、ポジションがセンターからずれるとか、純正のベルトキャッチが使えない等の話を聞いていたので、それならという事で購入したのがレカロ純正、しかもセダン用。
予定ではすんなり付くはずでした。


が・・・
純正のBピラーから出ているベルトをシートレールから外すそうとすると、かなりデカめのトルクスが・・・何ミリだこりゃ？レンチがない・・・お友達に聞いても解らなかったので深澤自動車の社長に教えてもらいホームセンターまでレンチを買いに（T50というもの）これでまた工具が増えた（笑）
外す物は全て外し、後はRECARO本体にスライドレールを付け、純正ベルトキャッチを付けたベースフレームを車体に。
そしてRECARO本体を載せてみると・・・
ありゃ？穴が全然合わない！やっぱり純正のベルトキャッチの厚みがネックでそのままではシートがレールに付かない。ん～レカロ純正なのになぜでしょう？？
わざわざセダン用を探して購入したのに年式等関係あるんでしょうか？


とりあえず、純正のめちゃ重シートを戻すのは一苦労なので、先にRECAROシートを取り付け、後から純正のベルトキャッチを無理矢理隙間に押し込んで使ってます。これが意外にもしっかりはまってます。警告灯も点かないし（オープン接点だから？）

もちろんそのままでは良くないので、いろいろ調べた結果・・・リア用のベルトキャッチを使ってる人が居たので、私もそれを使う事にします。ちょっとフニャフニャで使い辛そうすが(^-^;
リア用のベルトキャッチ、誰か余ってませんか～？


RECARO純正のシートレールという事でポジションは高いですが、センターズレは気になりません。
ポジションを下げた方がカッコイイですが、速さとは関係ないので我慢(^-^;
何よりもツルツル滑らないだけでも良しとします。


まぁ、純正パワーシートの重いこと重いこと。助手席も換えたいけど、助手席にはエアバックセンサーがあるんですよね？めんどくさそう・・・後はやっぱりペダルの位置が気になります・・・