☆沼津МЗС☆のブログ一覧

そろそろ寝る時間？いつもは寝てますが、今日の事は今日のうちに！
頑張ってアップ(笑)

今日は、あるお友達の走りを見に&応援に。
それはこれ。



もちろんガチャピンは居ません(笑)
誰が運転してるの？とか言っちゃダメです(笑)

お友達の走りを夢中で観てたので動画も写真も忘れました(すみません)

はっきり言ってジムカーナは昔々に一度？二度？だけお遊び程度の経験しかありません。
なかなか機会がないし？

そして本日生で！
さすがお友達、経験も豊富で無駄な動きが少ない。車を意のままに操る！カッコイイ！
ミスコース？経験豊富な方でもします。
本番でしなきゃいいんです。
タイムがイマイチ？あと1本死ぬ気でやる！
偉そうなこと言ってすみません(^^;
そんなお友達のガッツある走りを観てやられました。

結果優勝！感動しました。
〇〇さん優勝おめでとうございます☆




そしてこっちも見るだけですが(汗)
こんな車でも出来るんだ？



こんなふうにぴたーって張り付きたい(笑)



ジムカーナとドリドリ、M３でやりたいな♪(願望)

明日からも頑張るぞ！

最近のブログがダメダメな内容なのでめでたい内容を。
今日はこっちのネタだけにすれば良かった(笑)

富士山が世界遺産に登録決定しましたね。

そして一緒に三保の松原も登録されました。

良かった良かった♪

天気のいい日はあたりまえのように見れる環境なので、あまり写真は撮りませんが。
ちょっと前に沼津市を走行中撮りました。



ネットから拾い。



見る場所によって様々な表情が。FSWから見える富士山も最高ですね！



なぜ今まで登録されなかったのか？
なんて疑問もありますが、日本一ってことで。これは誇りですね！

でも富士山って活火山なんですよね(汗)

油温がいつもより高いのは純正の導風板を外したから！
ってことで先週お友達の46M３君に手伝ってもらい導風板を加工取り付けしました。

JTCCバンパーはMバンパーと形状が違うため(奥に引っ込んでる)テキトーにカット！



エアーソーがあるので楽チン♪

そして取り付け。



そしてお山へテスト。



結局ダメでした(涙)
上がり杉でしょ(´⌒`;)



水温はいいのにな～やっぱりサーモがダメみたいですね。

なんか最近のブログってダメダメが大杉？(^^;

これじゃ36M３欲しい人が悩んでしまいますね(笑)

早くオイル漏れ修理とオイルクーラー装着だ！

頑張れ俺 ( ´ ▽ ` )

最近のM３、通勤と買い物のみ。
玉にはエンジン回してやらないと・・・ってことでストレス発散も兼ねて山へ。

回すと言っても一般道、車が少ない場所を選んでも他の車は走ってるのでイイトコ6000くらいまで。

5分も走ると油温がグングン上昇！



あっという間に110度越え！

峠付近は下界に比べたらかなり涼しかったのに。

ん～バンパー換えた時に純正の導風板？(箱)を外したからか。加工して着けなければ。

ストレス発散に来たのに肝心の景色もガスって視界最悪 (￣□￣;)ｶﾞﾋﾞ-ﾝ



ここからは海が見えるはずだった・・・

結局ストレス発散どころか増殖しちゃったし ・・・

何しに行ったんだ (*´□`)ｧﾞｰ

もう6月ですね～ブログもずいぶん放置してました。すみません。

タイトルの58000円。




例年棒那須出てから払ってましたが、今回はバノス修理のために蓄えてある中から先に払って来ました。
って事はバノス修理がまた延びる(--;)
そして来年からは13年経つので10%アップ。
払って来たのになにかスッキリしないのはなぜ？

なんか嫌な話もありますよね？2015年に消費税が10%になって自動車所得税が廃止。なんでもその分自動車税が増税になるような？？
何それ、廃止になった分の財源確保で毎年かかる自動車税から搾取？
さすが決め方が自民党。
ますますスッキリしなくなりますね。

そこで他国の自動車税を調べてみました。

日本の自動車税はドイツの約2.4倍、イギリスの約1.4倍、アメリカの14倍、フランスでは2000年に個人所有の自動車税は廃止になった。
ざっと調べてもこれだけ差があります。
やっぱり高杉です！
何に使われてるかわからないし(￣▽￣;)
ゆくゆくはナンバー切るしかないかな？


そしてバノス修理の前に自分で出来る事は、と思って交換したのがこれ。



チェーンテンショナー。アクセルを戻した時のガラガラ音が消えるかな～と期待しましたがダメでした(ToT)

そしてもうひとつはこれ。



朝イチ等エンジンが冷えてる時にかけるとアイドリングが2000以上上がって五月蝿くて困ってました。M3仲間に聞いたり自分でも調べた結果これでした。
スロットルスイッチ。中を開けてみたら接点が削れてる部分がありました。



アイドリングが不安定になった時もここはチェックした方がいいみたいです。

そしてオイル漏れの場所を確認。



エキゾースト側、配線が出てる辺りが一番怪しかったです。
早く直したいけど〇〇が・・・

早くスッキリしたい(--;)