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今日は一日雨が降ったり止んだりでした。

朝曇ってたんでジャッキと工具を持って家の外に出たとたん,雨がぱらつき出したんで，いったん家に引き上げ，１１時前から晴れ間が少し見えたんで再開。
３０分くらいで作業は終わろうとしてたんですが，最後にタイヤをつけてたらまた雨が...
あまり濡れずギリギリで作業が終わりました。



交換したプラグは取り敢えず純正のプラグセットにしました。
外したプラグの方はというと，走行３万キロくらいですが，どれも電極周りがガビガビ...
電極の先のほうだけ焼けてるような感じでした。
普段は短距離･低速走行ばかりのせいでしょうか...

ロードスターに乗ってる頃は上からすぐ外せるんで，良く外して見たり掃除してましたが，
エイトのほうもこれからはもっとプラグを外して見てあげようと思います。

今日は雪がそんなに降らなかったんで、先日届いたタイヤとホイールを昼から交換しました。

タイヤはRE11の235/45R17、
（来年もPExSに行ければ3000円引きで出れます...）

ホイールは鍛造は高いし、そこまではと思い、
グラムライツの57OPTIMISEに。
サイズは将来的に245くらいまではければよいかと、
17ｲﾝﾁ　8.5J　+40にしてみました。

今日は雪がたまに少しちらつく程度で風は冷たく、まとわりついてた娘は寒そうでしたが、自分のほうはタイヤ４本を家まで２往復したんでホカホカで、いい運動になりました。

交換して街中を走っただけですが、少しだけ乗り心地が良くなった気がします。
またサーキットに行くのが楽しみになりました。

あっという間に冬休みが終わってしまいました。

年が明けてから、チョコチョコとカメラの固定代を作り直してみました。
これまでは助手席側のチャイルドシートだけを使ってましたが、カメラを真ん中よりにしたかったので、アルミのアングル（L30x30x2）でつないでみました。
それから、アルミのアングルが冷たく感じるんでフェルト生地のようなテープも貼ってみました。

写真の状態で試し撮りをして見ましたが、車が振動すると思った以上にアルミのアングルがねじれてしまうし、車側に固定しているブラケットも板厚方向に曲げが掛かりあんまり良くないんで、更に固定側ブラケットを90度振って、アングルの途中に突っ張りも入れました。

とりあえずこれで使ってみようかと思います。

２７日の土曜日から４日まで冬休みなので、
退院してから久しぶりに車をつっついてやりました。

いじり納めと言っても、今月車検でオイル類は全部交換してもらったんで、たいしたことしてませんが...


２７日はまず、２週間くらい前に気づいたオイルキャッチタンクに溜まったオイルを捨てました。200㏄弱くらいだったと思います。
戻りのホースの方へはオイルが戻っておらず、念のためエアフロなど外して見てみましたが、大丈夫でした。
オイルクーラを付けたときはベタベタになってたんでキャッチタンクを付けることにしたんですが、やっと役に立ったようです。


その後、家族の車であるＦＩＴのスタッドレスタイヤへの交換。
エイトで広島の実家から帰る途中で雪がひどくなり、西条で進めなくなり引っ返したことがあるんで、それ以来冬場は遠出やスキーにはこっちの車を使います。

スタッドレスは嫁さんの実家に預けてあるんで、シザースジャッキだけは持ってってたんですが、クロスレンチをもってくのを忘れて、車載工具のＬ字型のレンチで交換しましたが、くるくる回せないんでちょっと面倒なことに。

それから、年に数えるほどしか洗車しないＦＩＴを洗車。
と言ってもＧＳの洗車機ですが、こっちの車はあまり洗車しないんで、
今回は奮発して撥水コートを選んでみました。（６００円也）
シルバーなんで汚れはあんまり目立たないんですが、やっぱりきれいになると違うもんです。


エイトのほうは、２８日に洗車。
エイトも半分くらいは同じＧＳの洗車機で水洗い（２００円也）ですが、
今回はこっちは手洗いで洗ってやりました。
２７日に左の後ろのドアからバンパーまで何本も水平の薄～い傷がついてるのに気付いて
洗車のときにコンパウンドで磨いてTRIZを塗っときました。


とりあえず今年の車いじりは終わりですが、今日ホームセンターでアルミのアングル材を仕入れてきました。
ＭＳＣＴで左後ろのチャイルドシートのアンカーにビデオの固定台を取り付けて撮影しましたが、もうちょっと真ん中よりにしたいんで、両側のアンカーをこのアングルでつないでビデオを載せようと思い、買って来ました。
残りの休みはこれをちょっとずつ作ってこうかと思います。

オイルクーラを取り付けたときに、ブローバイの吹き返しがあったんで、オイルキャッチタンクをつけることにしました。

先週頼んでいたのが届いていたんで、午前中ホームセンターなどでブラケットと内径Φ９のホースを段取りして、昼から取り付けとなりました。
時間はたいしてかかりませんでしたが、うちの駐車場は西向きで午前中は日陰で涼しいんですが、昼からとなってしまったのでまた汗だくとなりながらの作業となりました。

付属のブラケットと今日買ってきた厚めのＬ字ブラケットで固定。
Ｌ字ブラケットはウォッシャータンクの共締めにしましたが、ボルトとねじ山がなんか頼りないんで、たまに見てあげた方がよさそうです。

小さいタンクですが、吹き返しの被害が少しでも少なくなればと思います。