足回り交換２回目その後

前回足回りの交換をして試乗して感じた不快点を改善しようと云う事で

まず、インチアップに伴って必要かな？と思って組んでたブラケットを外しました(写真の下は今回組んだリムさんのスペーサーの取説)。無くてもイケそう！で、私用で遠出する必要があったので往復200キロ程走行。気になったキシミは無くなったものの、ショックが硬いせい？かリアからの振動が胃に来る！(私見ですよ私見)これは辛いと云う訳でリアショックを74のものに再度組み換えて試乗。リアの感じは、まぁまぁNBOX程度にはなりました。コイルスプリングとショックアブソーバーの組み合わせは多分際限が無くて、自分の感覚に合う組み合わせを突き詰め様とすると、とてつもなく手間とお金が掛かるので、自分はこれで暫く様子見ようと思います！ 因みに、ツダさんのスプリングはバネレートの公表がありません。ショックは一般販売のものより硬めの様です。