けーすけ@北海道のブログ一覧

長く乗るコツが、紹介されていました。
全部ヤッテいる。

目指せ！２０万マイル！

「池中玄太８０キロ」が放映されてから、一部の宿で「玄太の木」と呼んでいる一本の木があります。音羽橋で狙っているほとんどが、そこから飛んできます。

残念なことにその木は私有地に生えているため、近寄れません。

音羽橋では、撮影者専用の歩道があります。私たちが撮影している頃は、そんなものなかった。ＩＳＯ５０から１００のシャッタースピードの上がらないフィルムのためレンズを三脚で固定し、ボディを一脚で固定している撮影者もたな．．．

音羽橋にはピーク時に２００人程度撮影者が立ちます。一人１００万円程度カメラ機材を持ってきているとすると．．．

（ ゜ロ゜）ひょぉぉぉぉぉ

玄太の木の方から飛んでくるタンチョウを狙って、身を隠すものや、雪の壁を作って身を隠すものもいるが、そんなのお構いなしのものもいる。そんな人を確認して林の中で待つ。

欠点は、あまり飛んでこないし、飛んでくるのが分からない。

朝の飛行コースの一場面です。

月灯りで撮影するようになってから、時間がない。

木の枝の枯葉が、「カサカサ」鳴った。
周りに誰もいない。

（ ゜ロ゜）ひょぉぉぉぉぉ

頬を冷たい風が差してくる。
＃なんだ風のイアタズラか

ふと、背中に視線を感じる。
ゆっくり振り返る。

角の生えた四足の動物と目が合う。
＃ヤツは冬眠中

目の前はガケ。
逃げ場がない。
四足とにらめっこ。

一鳴きして、どこかに走り去っていった。


日ノ出
一瞬「紫」になる時期にシャッターを切る。

峠を越えて、朝の撮影地に向かわなくては．．．

今では数が増えて、ドローンで蹴散らしているらしいです。

２３万キロも走ると．．．

冬タイヤ３セット目。
夏タイヤ４セット目。

数年前、フロントのＨＵＢのバアリング周りのグリスが悲鳴を上げ、「ジャージャー」音がしてきたから数年前に交換。

Ｔ社みたいに、最後までゴムチェーンを使っていないためタイミングベルトは交換していないが、ファンベルトは３本目。

その他、諸々。