けーすけ@北海道のブログ一覧

今月初めは僅か数人でしたが、シーズン到来です。








６時半の日の出に間に合うように出発し、５時過ぎに現地に到着。
空が白々してくる６時くらいから準備を始めようと、ふと柵のほうを見ると、場所取りのためすでに三脚が並んでいる。

（ ゜ロ゜）ひょぉぉぉぉぉ

いつものことながら、びっくりしますね。

前列には三脚が、38脚並んでいます。
手持ちのサブカメラを含めると、50台近くのカメラ機材が集まっています。
その内フィルムカメラは、12台。
シェアー約30%近く。
捨てたもんじゃないべさ。

ъ( ゜ー＾）ニコッ

前列で三脚を構えられないσ(＾＾)は、２列目。
写真で、一つポツンと後ろに立っている三脚が、σ(＾＾)のです。
足を伸ばし、脚立に乗っかって、前列の頭越しに撮影しています。

一人平均のカメラ機材の価格を考えると...
GT-Rが４台以上、柵の前に平気で並んでいる換算になります。

(@￣∇￣@)てへっ

ちょっと、東での会議に行ってきました。
σ(＾＾)にとっては、今年最後の会議です。







本当は、運転時間と走行距離の画像を貼ろうと思っていましたが、説明書も読んでなく何かよく分からなかったので、燃費表示の画像を貼りました。

現地で仲間と落ち合い、会議開始。

現地で給油して、13.6km/lの表示の時点で行動を共にしました。
先頭をカッ飛ばす仲間(世田谷区在住)は、平均時速90km/lで悪路もなんのその、国道ばかりでなく、最短の町道や農免道路をある意味地元の人間より知っているので、信号に止まることなく短時間で目的地まで行きます。

もちろん、カッ飛ばすことも影響しています。

夕方、会議も終わり帰路へ。
燃費計は、10.8km/lを表示していました。

大雪山系を越えるときは、吹雪かれて20から30m程度しか視界が効きませんでした。

大型トラックとすれ違うときが、慣れていても恐怖を感じます。
巻き上げる雪煙で、一瞬目隠しをされたように何も見えなくなる。

そうこうしながら、小雪舞う旭川に到着。
燃費もここまで回復しました。

会議終了時、航続可能距離を表示させると397kmでしたが、約300km走って来て、家の到着したときに表示させたら、167kmになっていました。
燃費が伸びたのが影響しているのでしょう。

今回、砂利道も結構カッ飛ばしたし、来年雪が融けたら、またアライメント調整しよう。
(@￣∇￣@)てへっ

昨日の夕方、燃料を補給しました。

昨日からの雪。
今朝もほんのり積もっていた。

リモコンのエンジンスターターでエンジン始動。
デフォルトから変更していないので、10分間の暖気運転で止まります。

しばらくして、スノーブラシを持って外へ。
クルマの上に積もっている雪を撥ねる。

まだ暖気運転中であったが、「ピッ！」。ドアを開ける。
ボタンを押してエンジン再始動。

燃費計を見て...
（ ゜ロ゜）ひょぉぉぉぉぉ


昨日、クルマの屋根の上に20cmくらい雪を載せたまま走っていたクルマを見かけましたが、フロンガラスだけ「ちゃっちゃっ！」と雪を撥ねて走り出したほうが、燃費にはいいかなあ???


用事を済ませるために中心街へ。
冬の市街地走行で予定している燃費、６から７kmあたりまでなんとか回復しました。


まあ、長距離でなければ、こんなもんかな。

この時期がきたな!?

ここは、日本海の石狩湾から太平洋の苫小牧方面への風の通り道。

吹雪の名所???

AWDだからと過信しないで、慎重に運転しなければ...

(゜゜)(。。)(゜゜)(。。)

友人に誘われて、今回で２回目の参加です。
時間に余裕があれば、ミッドタウンまでお越しください。

チャリティーに参加しなくても、プロの素敵な写真が拝見できます。ちなみにアマチュアでの参加は、σ(＾＾)ぐらいです。

(@￣∇￣@)てへっ