けーすけ@北海道のブログ一覧

今年１月１５日にデジタルカメラを手に入れて３ヶ月経ちました。
フィルムカメラとの違いも感じ始めています。

例えばハイライト。
画角の下半分は茶色の地面。上半分が昼間の雲が浮かぶ晴れ。
この場合。フィルムでは、構図や露出など決して適正露出に拘ることはなかったけれど、デジタルの場合、プログラム設定でハイライト部分だけコントラストを上げることができたりと(Canonの場合、ISO200以上でないと設定できない)、設定を上手にすれば、ほとんどカメラ任せでいい写真が撮れてしまう。

ノウハウはいらないのね。
（（（（（（；＿ ＿）ノはう

今週、２回挑戦しました。

ん!?
「ヒコーキのある風景（どこかのBSデジタルで似たようなタイトルの番組が．．．）」

今回構えていた方向は、先週は飛んできた方向なのですが．．．
今週になってから．．．

?(゜_。)?(。_゜)?

フラっれぱなしです。

この調子だと、生態と営巣地が分かっているタンチョウのほうが、簡単に撮影できる。
(゜゜)(。。)(゜゜)(。。)

今のところ撮影できたのは、１度だけ!!!
くぅっｏ(≧ヘ≦ｏ)


２つ下の「衣替え」の写真のデータ
本体：EOS10QZ
レンズ：Canon EF300F2.8L
フィルム：VELVIA(ISO50)
露出補正：-1/2

仲間から、次々に情報が集まってきました。
産卵後33日目に孵化。
連休明けの、現地ではサクラの時期ですね。

ъ( ゜ー＾）ニコッ

データを載せないと．．．
(@￣∇￣@)てへっ

本体：EOS10QZ
レンズ：Canon EF300 F2.8L
フィルム：VELVIA(当時はVELVIA50と呼ばなかった。ISO50)
露出補正：-1/2

そろそろみなさんの衣替え便りが届いてきますね。

昨年は例外として、いつも一度は４月中に峠越えしていたので、いつもは連休明けに行っていたタイヤ交換。今年は、４月中の峠越えを止めました。

この時期はそろそろ抱卵しているのを確認しに行っていましたが、今年は止めて、雛が誕生してから行くことにしました。

タイヤ交換と併せて、12万キロ近く走っているので、エンジンオイルとフィルターはもちろん、ミッションオイル(３回目)、鉄粉除去といろいろやることが多いなあ。

タイヤは、段減りの激しい昨年履いていたLEMANS-LM703。果たしてどこまで履けるか???

新しいタイヤにするにしても10万キロを越えているので、オイル関係以外そんなにお金を掛けるつもりはない。グリップのよいスポーツタイプのタイヤは止めて、また廉価なLEMANSにするかも．．．

さて、いつにするかなあ???
外は、雪が降っているなあ．．．
来週かな???

?(゜_。)?(。_゜)?

今朝の挑戦で、初めてフレームインしてくれましたが、頭に思い描いていたものとはちょっと違いました。難しいね。

『そんな手前で、旋回しちゃうの!?もうちょっと前進して!!!』
そんな心の叫びも空しく、左に旋回!!!
くぅっｏ(≧ヘ≦ｏ)

次回の撮影場所のロケハンをして、帰ってきました。


道具は揃っているし、短期的にハマりそう???
(@￣∇￣@)てへっ

画像は、たぶん紋別空港から羽田空港に向かう便だと思います。

本体：EOS5D-M2
レンズ：Canon EF70-200F4(焦点距離：200mm)
ISO感度：400
露出補正：+2/3