けーすけ@北海道のブログ一覧

娘のＮ社○ティ（今はＤズ。Ｍ菱は変わらずｅｋ○ゴン）のところに、手紙が来た。

話題のエアーババック関連です。

娘のＣ－ブのエンジンが、不調と娘が近くのＳＳでコンピューター（今、どこでも売っているらしい）で自己診断。エラーがいくつか出てが、履歴をリセットしたら直った？

ちょっと気味が悪いので、Ｎのディーラーで再検査。

「エラーコードを教えてほしい。」と言われて伝えた。
ディーラーのコンピューターでも、履歴をリセットされると、自己診断しても走行してもエラーがでないそうです。

エラーコードからＣＶＴ周りのエラーと言うのが分かったそうです。
ＣＶＴのプログラミングを全て最新のものに書き換えたそうです。
今はアセンブラ言語が分からなくても、メーカーで用意してあるので、誰でもできるみたい。

ＰＣのＯＳのディスク管理や書き換えたときの動作は、省略するとして．．．

サービスマン曰く
「朝の引き取り時より、夕方の納車時のほうが軽くてよく走る。」
＃　履歴を消して、プログラムを最新にしたからね。と思ったが．．．

ＣＶＴのプログラムをバージョンアップしたのが、影響している？

ディーラーでは、「エラーがでたら、すぐ連絡して。」
履歴をリセットせれると、手も足もでないようです。

コンピューターは、ディーラーでないと直せないようです。

士別の羊の多いところに行ってきました。
もうバイクが沢山。
競技用自転車も沢山止まっていましたが、自転車で登るには．．．

羊を見たがら食べる「骨付き羊肉」は．．．

札幌での写真展に飾ったとき、よく閲覧者から
「プリントのときに、こんなふうにしたの？」と聞かれましたが、
「ポジだから、投影しても同じように映しますよ。」と答えると、驚いてました。



親潮と黒潮がぶつかるため、霧が発生しやすい釧路沖。

空に浮かんだタンチョウを、いつもイメージしていた。
チャンス到来。
行先を変更して向かった撮影現場。
タンチョウが、出て来てくれればよいが．．．

肉眼では、霧と海の境目がハッキリと分かる。
「ギリギリまで、飛ばして。」
ちなみにＣ社のサンニッパにＣ社のエクステンダーの１．４と２．０を連装していたため、ピントは甘いが．．．

ここは、３ツガイが縄張りにしている。
線は無いが、他のツガイの縄張りを越境するとこはない。縄張り荒らしは、新成長でツガイになったばかりの雄の専売特許。

別な位置から別なツガイを、同じ方向で撮影した。
適正露出で。



どんな被写体も、撮影して行くうちにだんだん詳しくなる。

タンチョウ撮影にため取り揃えた道具に、撮影とは直接関係のないものが増えてくる。例えば、釣具店に置いてる潮汐表、ホームセンターで頭に付けるライト、眼鏡店においてる双眼鏡、時計店ではストップウォッチなどなど。

いろいろ増えて、荷物が多くなちゃった。
(@￣∇￣@)てへっ

これから、夕食でいただきます。

Ψ(￣∀￣)Ψエヘヘ