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イイね!
2010年12月15日

無事終了♪

無事終了♪ お疲れ様でした( ̄^ ̄)ゞ

今回も無事終了出来ました。
ご参加して頂いた方々、本当に有難う御座いました。
Gコースの走行会をはじめて過去最大?42台もの皆様にご参加して頂きました。
かなり風が強く肌寒かったですが車にはかなりよかったっす。

いよいよ年内最後。
弐号との決着をつけるべく久々のGコースに臨みましたが、コースインしてすぐ前後左右四輪ともフェンダーに干渉する音が…(;¬_¬)
おいらの中で最大妥協点まで車高は上げたのに( p_q)
気にしない気にしない気にしない~♪

肝心のタイムは午前中最後の枠で見事自己ベスト!!
夢にまで見た40秒台!
  40秒86
この時点で弐号にコンマ5秒差ψ(`∇´)ψウキョキョキョ
ついでに拾壱号までパスしちゃってました。
最高の気分で昼飯突入~

がしかし、ここまででした。
昼一で二人に同時にしかもどうタイムでちぎられてしまいました。(丿>ロ<)丿 

まぁでも現状の相棒では最高のパフォーマンスを発揮したのでは?
あんだけみんなからホイルがおかしい、車高上げろ!キャンバー立てろ!
と罵られながら味方は壱号のみ!
結果が出せてほんまよかったっす(σ≧∀≦)σ
来年はフロントも15インチ化させて弐号撃沈にリベンジします♪

PS 2011、02,02 鈴鹿ツインフルコースにて走行会開催予定。
詳細は後日UPします。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/12/15 23:36:28

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この記事へのコメント

2010年12月16日 0:01
お疲れ様でした♪

今でも僕は参号さんのリアタイヤのキャンバーは
事故後?だと思っています(爆

コメントへの返答
2010年12月16日 0:14
お疲れ様でした♪

( ´∀`)あは!
よく言われます。見事な事故っぷりでしょ?
2010年12月16日 0:08
ありえない角度のタイヤであのタイム。。。


なんかわけわからんけどすんごい♪



お疲れさまでした(^^)
コメントへの返答
2010年12月16日 0:17
本人もびっくり!
ラップカウンター二度見しました。

たぶん流行りますよ(*≧∇≦)b



お疲れ様でした♪
2010年12月16日 3:00
お疲れ~す!

フ・フ・フ・・・これ以上はコメントしませんが・・・


あれからガソリンスタンドで壱号と30分だべって、天理で1時間だべって・・・奴は話し出したら止まらん・・・まぁそこがおもろいんやけどね!
コメントへの返答
2010年12月16日 13:24
乙です♪

なんかムカつく(怒)!
来年きっちり借りは返しまっせ!

あらら~
壱号についていったんすか?おいらパスしました。
あやつを止める手段を探さなあきまへんなぁ
2010年12月16日 9:41
昨日はお疲れ様でした。

寒風の中オフィシャルご苦労さまでした。

しかし

あの仕様で40秒に入れてくるとは・・・(汗)

さすがです。BEST更新おめでとう\(^o^)/

次回もよろしくお願いします。

近じか壱号の傍若無人な走行を動画でUPします。(爆)

おたのしみに!
コメントへの返答
2010年12月16日 13:34
乙です!

寒かったっすね~
オフィシャルの仕事してまへん!

いやはや本人もびっくりっすわ~!
終わってからラップカウンター見てたら40秒台を何回か出してたんで今回はまぐれじゃなさそうっすよ~♪
まだまだ下げれるかも?
拾壱号もシャコタリストになりましょ!

壱号のマリオカート動画?
楽しみにしてまっせ~(笑)
2010年12月16日 22:04
お疲れ様でした~

いつもながら弐号vs参号楽しませてもらいました♪

またよろしくお願いします^^
コメントへの返答
2010年12月16日 23:07
お疲れ様で~す。

今回は絶対勝ったとおもたんですがね
(#`皿´)ムキー!
来年もよろしくで~す( ^ー゜)b

プロフィール

「コイツがいれば全てが幸せ♫ http://cvw.jp/b/364093/46874944/
何シテル?   04/09 03:15
学生時代からの憧れのロードスターをやっとこさ手に入れることが出来、少ない小遣いでコツコツやってます。どノーマルからのスタートで自分の理想形に一歩ずつ近づけていく...
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