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伊豆に友人とキャンプに行きました！
ソロキャンパーが各々テント立てる集うグルキャンです。

週末ほとんどの場所が雨予報だったのですが、伊豆だけは持ちそうだったので山梨から変更し決行。

待ち合わせは箱根十国峠で、向かう道中の箱根新道は霧と豪雨で殆ど前が見えない…
でもバイクでツーリングの方もいらっしゃって文句は言えないですね😂

峠を超えて天城は、たまににわか雨は来るものの天気は良好。
最高の眺望を貸し切り状態で使用できました！









エクストレイルは高速から山道までずっと快適でした。
特に伊豆スカイラインで燃費記録を更新したのはビックリです🫨
坂道繰り返しの上下運動で回生ブレーキをうまく利用できたんですかね…

友人の車のCX-30とN-ONE RSもこだわりを感じとても格好良かったです。





エクストレイルは都会派になりましたが、急勾配や悪路も全く問題にせず、もともとのDNAは受け継がれてますね！
アウトドアの頼れる相棒です😎

納車から2週間経った感想です。
みんカラも納車と同時に始めました。
まずはみん友、フォロワーの皆様ありがとうございます！🙏

私は自家用車所有が久々で、このような場がありこんな風に気軽に交流ができるとは思ってませんでした。
とても楽しく過ごせてます！

正直なところ、走行性能などは他車と比較できるほどの知識も経験も私にはありません。
そんな中、今一番感じていることはリアシートの快適性が素晴らしいということです。

比較検討したnxやハリアー、cx-5などですが、カタログスペック上室内の広さはエクストレイルを上回っているものがあります。

それでもエクストレイルは

・直線的デザインのおかげで天井に圧迫感がない
・リクライニングと前後の稼働幅が大きい
・e-4orceの独立モーターのおかげでプロペラシャフトが室内を圧迫しない👍

など、数値では分からない良いところが満載です。
私のようにチャイルドシート乗せ、パートナーも後部座席の子供の隣に乗ることが多い人には本当に快適！

これらは本当に乗ってみないと分からないものだと感じています。

勿論他車のリアシートも深く座れたりベンチレーションがあったりより優れているところはたくさんあると思いますが、今の私のライフスタイルから考えますとエクストレイルにして良かったと思ってます。

これからも良いところ（悪いところも）ドンドン知りたいのでいつも皆様の投稿を参考にしてます！

今後ともよろしくお願いいたします。

納車時にディーラーにて撮影。
オプションのコーティングできれいに光ってます。



内装はタンレザー。
こちらは何も付けてないのでまずはマット敷かないとですね。