<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ミサワサイコー / 目指せ○○○馬力！運転は安心＆安全第一じゃ!</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/364129/blog/</link><description>新車より、いじれる資金的余裕を持てる中古車が好きです。（当りはずれはありますが）
ｶﾘｰﾅ→ｱｽｶ　ｲﾙﾑｰｼｧﾀｰﾎﾞ→ﾌﾟﾚﾘｭｰﾄﾞ→ﾌﾟﾚﾘｭｰﾄ→ﾌﾟﾚﾘｭｰﾄ→ﾌﾟﾚｵ→ﾀﾝﾄ→ﾌｫﾚ
一番いじったのは３代目のﾌﾟﾚﾘｭｰﾄﾞ（ＢＢ１）でサーキットまで行きました。かなり投資しましたが、ＮＡなのでコツコツパーツをつけてもスゲーとなる事も少なく、デチューンになったりした事もあります。
しばらくファミリーしてまして軽を２台乗り継ぎ、車熱もさめておりましたが、ひょんなきっかけでフォレの中古を昨年購入。試乗した時にこれだーと即購入しました。（最初はフォレの事何も知らなくて走行距離の少なさが決め手でした）
古いですが状態良く、すこしずついじってます。
みんからを参考にインプに負けないフォレを目指します。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 12 Apr 2026 10:45:52 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ミサワサイコー / 目指せ○○○馬力！運転は安心＆安全第一じゃ!</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/364129/blog/</link></image><item><title>そろそろいじり再開？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/364129/blog/14855287/</link><description><![CDATA[7月にキャッチタンクつけて、ラジエーターパイプ上下交換した。それからなぜか、仕事がチョー多忙になり、ＫＴ○にも全然行かれません。そろそろプラグがやばくなってきていて、エンジン始動時10回に1回は回りが悪い。プラグコードはオクで落札したＮＧＫパワーケーブルがトランクに眠ったままになっております。電装系 ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Sep 2009 20:07:48 +0900</pubDate></item></channel></rss>