不満はたくさんある車だが、ＤＣＴ＆サンルーフ装備の次の４ＷＤ車がない。
燃費が悪いだけで、他は何とか我慢して乗れる範囲。
ガソリンも高くなったし、燃費が良い車に乗り換える時期だが、ホンダの7速
デュアルクラッチもなくなったし、サンルーフ付車もなくなってきたので、
買い替える車が存在しない。
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新車から16年目でレビューも変だが、3年落ち検切れで購入。傷あり。
2010～2011年にかけて新車で購入するつもりだったが、テレスコピックとリヤワイパー
が付かないため、2011年のマイナーチェンジを待つと、この点は変わらず、逆に
サンルーフが単体では付かなくなり、中古で購入。
この車でサンルーフ付は、○○ネットで探しても全国で１台あるかないかくらいだった。
色は選べなかったが、黒以外ならよかったので購入。
初めてのオートマ車。昔ながらのトルコンやＣＶＴのオートマなら買わなかった。
----【工夫点】
・左ドアミラーにカメラを埋込み、サイドカメラとしている。
（日産では、サイドブラインドモニターという名称）
・左ドアミラー下にも後ろ向きにカメラを取り付け、バック時に左後輪付近が見える。
モニターは1台で、前後のカメラを自動切換え。
・エンジンが始動した後にナビとドラレコに電源が入り（再起動防止対策）、その後、
初めてサイドフレーキレバーを下した時にデイライトが点灯する仕組みを構築。
・左パドルに、左ヘッドライトのみをハイビームにするスイッチを設置。
不満はたくさんある車だが、ＤＣＴ＆サンルーフ装備の次の４ＷＤ車がない。
