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やっと　　ウインカーの塗装（結局、缶スプレー６本を要す）もなんとか

無事（後半はやっつけ仕事で～おいおい）終わり

おそるおそる取り付けしてみると

なんとか無事に取付できました。


最終塗装をした日に（塗装＆クリヤー）取り付けまで行い

翌日に配線をすることに

しかしまたしても　雨見舞われ～

配線は延期か！？

と思いましたが

雨間をぬって～

なんとか配線も完了しました。

フェンダー内を通す時に　雨が　降ってきて

ドアの内張りを外した上体で・・・　　　ひー


頭の中では　

こうして

ああして

配線構想は出来ていたのですが

フロントウインカーの後ろに分岐する予定が

手が入らず　　（＞。＜）

ウインカーを外したら


ハマらず　　おいおい

が

なんとか


最後は

得意の

やっつけ仕事で　　完了。


色は　アズグレですが

Aピラーと一体化を目指して

ブラックで塗装

やれやれです。


点灯も無事に済んで♪


その後、後輩のGSへ


気が付くかな？と思いましたが

・・・

付いて　にやけてるのは　　自分だけ～

少し寂しいが・・・

構想１ヶ月以上～でした。


装着に関して　みんカラ（鵯）さんのパーツレビューでは

大変お世話になりましたｍ（＿＿）ｍ



しかし　まさかの　31（１型）に、21の１型純正ドアミラーを移植して

それを加工装着するとは　思いませんでした。


ここまで

缶スプレー
上塗りブラック（３本）
下塗りのプライマー（１本）
クリアー（２本）

塗装は自分でケチってしたのが仇になった・・・

純正２１用（２００４年１１月～2005年９月）ドアミラー（左右）

LEDカバー本体


裕に～諭吉は３枚を越えました・・・ひー。