いちたろう。のブログ一覧

色々検索したんですが・・・
ココで菊！聞くのがいちばん良いかと！？
17年式前期モデルなんですが
プロ目のくせに
ライトが暗い。。。(想像通り表面の劣化と曇りあり）
色々調べたら、ライトの互換性は年式問わず出来そうなんですが
ライトのカプラーが前期モデルと後期モデルで違うらしく
単純に交換は・・・
素人考えから、カプラーだけの違いなら
配線切ってギボシで繋げば良さそうですが
不安はレベライザー！
前期モデルは手動レベライザー
後期はオートレベライザー！？
よさげな中古ヘッドライトは後期モデルや
年式不明が多くて・・・
付いてるヘッドライトをペーパーで研磨する方法もありますが
失敗は許されず！？

どなたか、ヘッドライト移植についての配線方法の
お知恵をお貸しください。m(__)m

何度目か忘れましたが（汗）
この車は満タンで何キロ走るんだろう？
って事が、購入前からの最大の疑問でした。
怖さあまりにアクセルは控えめ
たまに追い越しで踏むアクセルが快感位で
まだ、高速は走っていません。
このご時世に、ハイオクに乗り換えるあたり、覚悟も無ければイケナイ
まぁそれはさておき
昨夜、初めて燃料ランプが点くまで乗りました。
通常であれば、普通車の場合
満タンで500キロ走れるタンクが備わっているそうですが
いちおうカタログ値によると45Lらしいが
今回は、36.58L入りました。
（つーかほぼ満タンは入らんが、コレがホンマなら、残量8L！？）
走行距離は５６０キロ余り
なかなか我慢した走りでしたが１５．３キロ！？
コレは前車のZ12キューブとほぼ同じくらいです。
約１０円（ハイオク）の差はありますが
燃費１５キロとして、45L　、６７５キロ（驚！？）
そんな走るんか？
度胸はありませんが
少なくとも、５００キロ以上は走ってくれないと・・・
町内にはガソリンスタンド１カ所しかありませんから
でも、走行状態（アクセル開度）にそれほど不満もありませんし
安全に？法定速度内走行でこれなら、十分に満足です。
購入から約２か月で３０００キロ