MFG w/ C-HRのブログ一覧

本日の帰宅時のメータ区間燃費で、今年2回目の30オーバーが出ました。
その前の30オーバーは昨年の秋でした。

マイルールでは、30を超えた時にブログに記録を残すようにしています(笑)

私は基本、毎日の通勤路の往復では、
https://minkara.carview.co.jp/userid/3642581/blog/48046636/
という好燃費を意識した運転をしていますが、やはり燃費は気温に最も左右されます。

なので、今の春の時期と秋の時期に好燃費が出やすいですが、最近は気候変動で、
・春はあっという間に暑くなり、
・夏はいつまでも暑さが続く。
という感じで、日本は四季から二季という感じになってきているかと思います。。。

よって、好燃費が出やすい時期も短くなってきているかと思いますが、、そんな悪条件の中でも、C-HRハイブリッドにはまだまだ30オーバーを出して欲しいと思います!

本日のC-HRのPVで、上位に多数入賞しました。

愛車紹介で3回目の１位、今回は更にそれに加えて、
・パーツレビューの上位４位まで獲得
・整備手帳の上位４位まで獲得
という、信じられない状況でした。

ご覧頂いたみなさま、ありがとうございました。

先の週末は、ガソリン添加剤の３回連続注入による燃費向上評価の最終回と、パンクトラブルの記事をアップしましたが、皆さんに興味を持ってご覧頂けたようです。

私はみんカラで諸先輩方の情報を色々と参考にさせて頂いていますので、自分の愛車の記録を残しながら、私からも少しでも皆さんのお役に立てる情報をご提供できればと思います。

今後共、宜しくお願い致します。
m(_ _)m

先日、サブで使っているノートPCが、突然、電源が入らなくなりました(^_^;)

その昔、パソコンのHDD故障により、子供の3歳頃までの写真データを全てロストした経験がある私は、以降、データはバックアップ&クラウド保存しているので、今回は、突然のトラブルだったにも関わらず、データに関する被害はありませんでした。(^o^)

しかし、、、
サブパソコンがないと不便なので、新たなノートPCを購入しようとネット通販を捜索していた所、、、、

そういえば、以前使っていた古いノートPCがある事を思い出し、それを引っ張り出してきて電源を入れてみました。

確か、今から10年以上前の2014年に購入したPCですが、その後、SSDへの換装とWin８→Win10化までは実施した状態で残っていました。

「とりあえずは、こいつをWin11にして急場をしのごう」と思い、アップデートの要件チェックをskipするレジスト設定を変更してWin11化を試みたのですが、、、あれ、、、アップデートできない。。。

どうもマイクロソフトの変更により、レジスト変更によるWin11へのアップデート時の要件チェックskipはできなくなったようです。。

Win10のままだと使えるのはあと数ヶ月間しかなので、やはり新PCを買うしかないのか、、、と思いながら、ネットを色々と調べていた所、、、何とかWin11へのアップデート方法を見つけて、無事、Win11化が完了しました。

そして、メモリだけ、8Gメモリ×2枚を2,500円程度で購入して4G→16Gに換装し、先日、11年前のノートPCをタイトル写真の構成にできました。

CPUはCeleronの2コアなので貧弱ですが、一応、SSD&16Gメモリなので、私のサブPCの利用目的(ネットサーフィンとエクセル ) & 使用頻度からすれば、まずはこれで十分です。

新PC購入の場合は8〜10万円位は掛かっていたと思いますが、結果、約2,500円でサブPCが準備できて、大きく節約できました。(^o^)

古いマシンを有効活用できて、おサイフ的にも、エコ的にも、良かったかと思います。

マイトヨタ+アプリに、2025/3月のドライブ診断が届きました。

私の場合、以前、
https://minkara.carview.co.jp/userid/3642581/blog/48259628/
にも記載した理由から、冬場は「安全運転」スコアが下がるのですが、3月はその必要が少なくなるので、私の本来の運転に対するスコアに戻りました(笑)。

ちなみに、現時点で参照可能な2021/6月まで遡って「安全運転」の得点を確認してみた所、その中での、
・最高得点は、2021/9月の96点
・最低得点は、2022/1月の47点
でした。

クドくてすいませんが、
「安全運転」スコアの最低得点の理由は、
https://minkara.carview.co.jp/userid/3642581/blog/48259628/
ですので、くれぐれも私の事を運転が荒いヤツだと誤解されないよう、宜しくお願い致します。(笑)


一方、「エコ診断」の方は、
・最高得点は、2025/2月の89点
・最低得点は、2024/7月の73点
でした。。。
こちらは、「安全運転」スコアとは明らかに傾向が違ってます。。。

普段から燃費を意識して
https://minkara.carview.co.jp/userid/3642581/blog/48046636/
の運転しているにも関わらず、「エコ診断」で90点台が１回も出てないし、最高得点が冬場に出ています。。

なんでだろーか⁇⁇

どんなロジックで得点を計算しているんだろーか⁇⁇

この件を「ちょっと悶々、パート3」とします。(笑)
(本当は、この件は「かなり悶々」です。(笑))

「ちょっと悶々」シリーズ、ご興味あれば以下もご覧下さい(笑)

パート１
https://minkara.carview.co.jp/userid/3642581/blog/48328569/

パート２
http://minkara.carview.co.jp/userid/3642581/car/3598138/13382747/parts.aspx

どうでもいいかとは思いますが、、
プロフィール画像を、自分のC-HRの写真に変更しました。