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昨日の朝のいつもの通勤路で、過去最高と思われるメーター区間燃費、32.4Km/Lがでました。

しかしながら、、、
いつものメーター写真を撮り忘れてしまいました。。。（泣）

なんという失態。。。（泣）

写真はないけど、記録は残しておきます。

なお、昨日の朝は、
前に法定速度以下で走っている車がいて、ずっとその車の後ろについて走ってました。
(その分、職場に着くのが遅くなってしまい、その気の焦りから写真を撮り忘れたと思います(^_^;))

以前、
https://minkara.carview.co.jp/userid/3642581/blog/48046636/
(THS2で好燃費を出す運転)
に記載した、

「1)ドライブモードは「ECO」モードで、時速65キロ以下で走行する。」

は、「時速60キロ以下」にした方が燃費が伸びるようで、この巡航速度のマイナス5キロの差が、同じような気温でも30オーバーの燃費が出るか否かの要因のような気がしてきました。

そのうち、この仮説の検証をしてみたいと思います。

それにしても、、
新車購入後6年、走行距離10万キロを超えても、まだ、最高燃費を更新する、衰え知らずのTHS2、恐るべしです。＼(^o^)／

本日の帰宅路で、またまた30オーバーの燃費がでました。

途中、寄り道したため、いつもよりもちょっと走行距離が短いですが、良しとします(笑)

昨日の朝、いつものように朝日新聞を見ていたら、いきなり写真の全面広告が現れてきてビックリしました。

右下のQRコードをスキャンしてHPを見た所、

「このカラー15段広告は、朝日新聞朝刊と読売新聞朝刊に左右半分ずつ掲載され、2紙を繋ぎ合わせると、絵柄が完成する仕組みになっている。」

とのことです。
右側の読売新聞側のFDも見たーーい ＼(^o^)／

また、

「さらに、作品の遠征地と、車ゆかりの地である9地域では、デザインが切り替わり、拓海の実家があり、プロジェクトDの本拠地である群馬県では、拓海の父・文太と、その愛車インプレッサが追加された特別仕様。

また、作中で熱いバトルを繰り広げた遠征地や、作中の登場車ゆかりの地である8県では「プロジェクトD遠征バトル広告」を掲載。
こちらも、朝日新聞と読売新聞を繋ぎ合わせて完成する、熱いバトルを振り返る広告になっている。」

という事のようです。

イニDファンにはたまらない、なんて壮大な企画なんでしょうか＼(^o^)／

そしてHPに記載されている、私にとっての最大のトピックは、

「新連載『昴と彗星』は、悩める緒方と相葉の前に1人の青年・工藤彗星（すばる）が現れ、そして若き女性ドライバー・佐藤昴（すばる）が、文太と出会って運命が動き出すストーリー。群馬から、神奈川から「公道最速」の魂を受け継いだ2人の”真・公道最速伝説”が描かれる。」

です。
新作にはいよいよ文太も登場するとのこと、楽しみでしかありません!


まだ、MFゴーストをTV版シーズン２までしか見ていない私ですが、MFゴーストの次の楽しみもできました!

なお、新聞右下のQRコードは以下です。
https://news.yahoo.co.jp/articles/e7a4e14a1403c8e2eb24f45ac6485c92e53ecec7

昨日の帰宅路、またまた30オーバーがでました!

本日の帰宅路、メータ区間燃費で30オーバーが出ました。

最近は、気温的には燃費が伸びやすい日が続いているのですが、中々、30オーバーは出ていませんでした。

通勤路の往復では、常に好燃費を意識して、毎日同じように

https://minkara.carview.co.jp/userid/3642581/blog/48046636/

の運転をしてはいるのですが、それでも30オーバーが出る時と出ない時の、気温以外の違いが未だによく分かっていません 。(^_^;)