【経過】テールライト交換、デイライト不点灯

車両を引き取りにディーラーさんへ。
テールライトは交換していただき直りました。新車保証期間中
デイライトは点検の結果全く付いていないわけではなく発色不良とのこと。
やはり基盤不具合が原因でアッセンブリごと交換必要とのこと。交換部品はお盆明けに到着。
IQライトの交換となり専用の機械でこうせい調整（光軸調整？）が必要。その機械はVGJから借りるのでその時間も必要だそうな。
デイライト不具合のまま、また八月終わりに点検入庫となりました。

余談
代車で用意いただいたT-ROCK ACTIVE現行モデルのディーゼル2l
TIGUANを見慣れていると見た目だいぶ小さく感じたが、特に後部座席の広さが全然違った。ゴルフベースだから当然か。
アクセルを踏み込むとスピードに乗るまで重たさを感じたのとディーゼル音が現代の車にしては結構しました。以前、シトロエンベルランゴ、プジョーのリフターいずれも現行モデルのディーゼルを試乗したが、ディーゼル特有の音と振動はほぼなくとても快適だったのと比べるとその差は大きいと感じました。
路面の小さな段差の振動を結構拾いました（TIGUANも結構気になりますが）。タイヤサイズは215/50/18
ディーゼルノイズと相まって結構ワイルドな乗り心地。
好きな人にはいいのでしょうか。
改めてTIGUANの良さを認識できました。