
運転していて安心の、余裕ある足回りとパワートレインはBセグメントでは得難い美点。
内装もケチられた感じがない。
エンジンフィール、CVTのレスポンス、ブレーキタッチとハンドリングも特に不満は感じない。
ワインディングも楽しい。
ロールが抑えられていて振動の収まりも良好で気持ちの良いサスペンション。
タイヤのせいもあるだろうがロードノイズはそれなりにある。
道路状況や周囲をセンシングして、先読みした減速が入るプロドライビングアシストは中々お利口さんで良い機能だと思う。
トータルでカローラ良いじゃん、って思える