絶滅危惧種のヨーロピアン ディーゼルに乗っておこうと初輸入車です。 ゴルフ ヴァリアントの２Lディーゼルの方が静かでしたが、街で見かけずシュッとした顔の308にしました。

家内がメイン使用。 ホイールをエンケイのPF01に交換。レイズのチタンカラーをイメージしてゴールドを選択したら妙に明るい色で、オレンジメタリックの車体にゴールドのホイールの組合せがケバくて不評。

2.4リッターに乗り換え

初期型、水色

2.4リッターガソリン。非常用でも３列シート７人乗りだったので、両親が来ても１台で移動できた。

初めての4WD。オフロードを500km以上走行。

初めてのAT。初めてのナビ付。

初めての左ハンドル。初めてのV8。 4.6L DOHC ノーススターエンジンではない、4.9L OHVエンジンだったが充分パワフルで、高速巡行だと10km/L以上の燃費。

VR-4ではない普通の2.0L V6の5MT。 セールスのお姉さんに「MTを買うんですか」と驚かれた。売却時に某リンゴ店に持ち込んだが「日本全国でMTの買取り実績がなく見積もりできません」と言われた。

1.6L DOHC NA、5MT、2ドア。売却時に「免許取りたての男性に売り易い」と下取り価格が高かった。