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2005年式CR3Wに乗っています。ナビがMOPのDVD+リアエンターテイメント付車なのですが、リアエンターテイメントを閉じた状態でフロントのみで視るとしたらDOPのチューナーしかないのでしょうか？
今現在アンフィニ問い合わせして、マツダ部販に調べてもらってます。
自分は、パナソニックのTU-DTX600かカロッツェリアのGEX-900DTVが欲しいですけど・・・誰か解る方は、教えて下さい。

エンジンマウントのオイルが、漏れた所黒い液体が付着しています。
左側のマウントは、何処にあるんですか？なかなか解りません

プレマシーの運転席に有るパワースライドスイッチは、夜間ライト点灯時グリーンに光るのに、助手席側は光ら無くなってしました。それから、左スライドドアベルトラインモール（窓ガラスの下に取付ある黒い物）が隙間浮きが有りました。それと、電動格納ミラーが左右で開閉スピードが違う右が遅いです。
全てパックde753で修理です。やっぱり延長保証に入っていて良かったです。
皆さんもベルトラインモール確認した方が左右いいですよ。753は、お勧めです。

久しぶりの、ブログです。プレマシーの右フロント辺りから、コトコト音（舗装が悪い道路）がしたり
エンジンスタート時やアイドリング時、異音（ビビリ）がしたのでディーラーへ行きました。
自分は、サービス担当の方にスタビライザコントロールリンクかエンジンマウントがへたっているかも？
伝えました。ボンネットを開けサービス担当と確認したら、右フロントエンジンマウントがオイル漏れの後が有り左は、エアークリーナなどが有り確認出来ませんでした。対策としては、エンジンマウント交換
フロントスタビライザブッシュ交換、スタビライザコントロールリンクはリフトアップしてみないと解らないと言うことでした。
全てパックde753で対応する用です。でも一応審査が在り承認が出ないと修理が出来ないみたいです。
マツダの最近の車は、オイルが入っているエンジンマウント使いデミオ等もへたりも早いとサービス担当が言っていました。来週ディーラーから承認審査の連絡が入る予定

お久しぶりです。
昨日、マツダのHPを見ていたらプレマシーから2300CCの23Sが無くなっていましたガッカリでした。23S専用だった大径ブレーキローターなど装備されてよかったんですけどね、20Zが登場してからは23Sは、影が薄くなりましたからね
また、リヤーエンターテイメントシステムもメーカーオプションは廃止ディーラーオプションのみになってました。これからも、23Sを大事乗って行きたいですやはり未曾有の不景気が原因？