プリウスを売却してこちらを購入。 なぜ今までこの車を購入しなかったと思うくらいに気に入っています。 適度なスポーティさとコンフォート性を兼ね備えている車なので走るステージを選ばずどこでも快適に走れます。 ディーゼル車を購入しましたので、燃費と満タンにした時の航続距離が長いのも気に入っています ...
所有形態:現在所有(メイン)
2025年07月07日
アクセラが不調なのと長距離走行が少なくなったので、刺激的な車が欲しくてこちらを購入。 蠍の毒にイチコロでしたが、度重なる故障&修理で毒より苦痛が勝ってしまいました。 あと排気音と最小回転半が大きすぎるのが、徐々にストレスになっていきました。 所有満足度はピカイチてしたし、故障が無ければまだ所 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2024年05月28日
ロードスターが手狭になってきたので、こちらに乗り換え。 かの有名な○ックモーターで購入しました。 6年落ちで約7000キロの個体でした。 約2万キロでリアブレーキが無くなったり、売却するまでの半年間は、ずっとレーダーブレーキのチェックランプが点灯してました。 本当はアテンザワゴンが欲しかっ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2024年05月28日
専門学校を卒業して、新卒で購入したのがこれ。 ずっと欲しかった夢の車でした。 納車時、物凄くテンション上がったのを覚えています。 更に雨が降ってましたが、オープンでずっと走ってました。 夕暮れ時にB'zを流してドライブしたのは、今まで1番のドライブです。 これに板を積んで、スノボーにも行 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2024年05月28日
アルトワークスを最短で売却し、乗り換えたのがこいつ。 大手中古車チェーンで購入したのですが、納車時から車内が獣臭が充満して臭かったのが思い出。 ZC33Sよりこちらの方が好みなのは今も変わりません。 専門学校の帰りに狸と衝突して、白の車を買うと狸と衝突するジンクスがスタート。 次の愛車の下 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2024年05月28日
初めて買った愛車です。 免許取得まで半年ぐらい駐車場で放置してました。 なので、自分で運転した期間は4ヶ月程でした。 故障が多くなって乗り換え 乗ってて凄く楽しかったです。 所有期間 2018/7〜2019/7
所有形態:過去所有のクルマ
2024年05月28日
次に買った車がこれ。 母親がスイフトを買った時にお世話になったディーラーマンにkeiワークスを引き取って貰い、こちらを購入。 keiワークスより速くなりましが、面白みが少し欠けてしまっている感じが当時していました。 乗り心地が悪すぎのと、普通車が欲しくなった為、自己最短で乗り換えとなりました。 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2024年05月28日
50前期プリウスに乗ってます。 祖父の形見を引き取りました。 初めてのトヨタ車・ハイブリッド車です。 やはり燃費の良さに日々驚いてます。 アバルトとは真逆なので、勝手に解毒剤と呼んでます。
所有形態:過去所有のクルマ
2024年05月28日
これに乗って輸入車を購入する決心をしました。 中途半端感が否めなかったです。 全車速クルーズとブレーキホールドがあればもっと所有していたかったです。
2025年08月19日
題名にあるようにイタリア人がアルトワークスを作ったら多分このような車になると思います。 趣味性は抜群です。 買うなら左ハンドル&MTがいいと思います。 AMTは間違っても購入しないことをおすすめします。
2025年08月19日
あと一回しか自動車を購入できないのであれば、ロードスターを間違いなく購入すると思います。 モータージャーナリストの河口まなぶ氏が、世界でこれより速いスポーツカーはいっぱいあるが、ロードスターより運転が楽しい車無い。と仰られていたのが正にその通りだと思います。
2025年07月15日