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SUVを乗り継いできたから尚更気になる点。純正車高でフロントバンパー下をよく擦る。
段差、傾斜や立駐のギャップでフロント擦ったり、下腹擦ったり。
フロントバンパー下は早くもガリガリ。
まるでスポーツカーみたいに気を使うわ。
オールテレインよりこのデザインが気に入っているが、車高調いれて2cm車高上げたい。

買うなら3.0LV６がおすすめ

高速の長距離移動だとエンジンに余裕があり、車高の低さから安定感があり疲れない
車幅が狭いので狭い道でもすいすい

新車購入から1年10ヶ月、仕事で毎日の下駄として乗り倒し3.7万km走行。
そろそろタイヤ交換をするか？
いや、あまり気に入っていないこの車にお金を掛けたくない。
最初の車検までは我慢して乗ろうと思って購入したものの、やっぱり無理！
買取査定に出しました！
査定額が皆さんの参考になれば。

一番高かったのは意外にもガリバー(リベラーラ)さん。
370万円でした〜

2023年式、HV Zレザー、プレシャスブラック、パノラマルーフ、モデリスタ付。
リセールバリューが高いと言われるハリアーですが、こんなもんでした。
走行距離多いから仕方ないか。

さよならハリアー👋

［整備］原因不明の完全沈黙ー未解決の続報

手付かずのままディーラーから戻ってきたハリアー、翌朝恐る恐るPOWERボタンを押すと起動！無事に出かけることができました！
しかし2023年式、新車で買ってわずか1年、毎回ハイブリッドシステムが起動するのか、沈黙し文鎮化しているのか心配な車なんて所有している意味が無い。
当たり前にエンジンが掛かり普通に出かけられる、そんな平和な日々を取り戻したい！

そこでわざわざJAFを呼ばなくてもジャンプスタートできるよう、Amazonで安いジャンプスターターを購入しました。
iPhoneより一回り大きい程度のモバイルバッテリーといった感じ。これでも本当にエンジン掛かるらしい。

ディーラー担当さんは、原因が分からないので文鎮の状態で積載車に載せて持ってきて欲しいと言っていたが、定休日や営業時間外で文鎮化したら運べないし。
遠隔地へ出かけて出先で文鎮化したらどうする？

私のハリアー、納車後からキーキーとブレーキは鳴きっぱなしで、ブレーキユニット交換しても相変わらず直らず。（ディーラー担当さんの見解では、ハイブリッド車はブレーキが温まりにくいので、ブレーキが鳴きやすい。）
そして今回の文鎮化。完全なレモンカー（欠陥車）を引いてしまったようです。

レモンカーを購入してしまった時の対処法⇒他の車に買い替えるしかなさそうです。