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ビンボー暇なし！

今月頭に納車されておりました。

唯一写真を１枚だけ撮ったらピントが大事なところからずれてました・・・

写真ではスポーツモードになってますが、

まだ１度もスポーツモードでは走行しておりません。。。

ちょっとだけ車の感想を、

ＥＣＯＮは確かに出力が押さえられてる感満載ですが、

踏み込んでやればモーターアシストの恩恵でグイッと加速できるしなんとかなるじゃんと思っていました。

しかし昨日からノーマルモードを解禁、

正直ノーマルモードで十分にいい感じです。

ＥＣＯＮからノーマルモードにしたら出力の出方が変わったのかクラッチのミートポイントがわからなくなってしまう始末です。

しっかしあのモーターのアシストはたまらないですね☆

トルク満載、

ぐいぐい加速していくんで楽しくなってどんどんシフトアップしちゃってスピードがどんどん出ちゃいます。

パワステの感じも適度に重みがありいい感じです。

モデューロのスポーツサスもカッチリとした中にもゴツゴツ感はなく入力に対しても角が丸い感じです、

前ＧＤフィットでは車高調を入れていたせいもありますがモデューロの乗り心地はいいですよ☆

峠等のワインディングをまだ走行していないので、

あくまで街乗りでの感想です。

ちなみに燃費は18kmぐらいです、

これは一般道5：高速5をほとんどECONで６００kmぐらい走行しての結果です（結構エアコン使用）。

とにかくいったいスポーツモードにするとどうなっちゃうんでしょう？

素人のわたしに手に負えるもんなんでしょうか？？

今度使いたくなるような場所に行ったらボタンをポチッと押してみますね☆☆☆

ハイブリッドＲＳに乗り換えます！

６ＭＴ

ＦＦ

がんばろー冬、

ＶＳＡに期待。

東北旅行より戻ってまいりました、

山形・宮城・岩手とレンタカーで制覇してきました☆

東北は暑かった・・・

北海道寒い？

大通り公園で開催中のさっぽろ大つけ麺博に行ってまいりました。

六厘舎のつけ麺うますぎる！

つけ麺なんて邪道だという概念をふっとばしてくれました、

これは別格だ！

６月２１日で全店入れ替わってしまうので、

もう食べる機会は無くなっちゃいます・・・

東京で並ばない限り・・・

残念！

お取り寄せしちゃおっかな☆

お久しぶりでございます、

さぼりにさぼってまして、

画像たちがたまりにたまってます。

すこ～しずつアップしていきたいと思います。。。

思ってます！