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2014年08月31日 イイね!

さすがに心配になって

さすがに心配になってこんにちは!

ここ最近、Lexus NX納車待ちの皆さんのブログを拝見したり、その他の情報源をみて納車はいったい何時になるのか悶々としていました。
そんな中、現状ディーラーに入ってきている速報値では、7月上旬契約でも納車が来年1~2月になるのでは…との情報も有り、さすがに心配になり本日ディーラーに向かいました。



ディーラーに着き、SCさんに納期の件を聞きたいと切り出すと、やっぱその件ですかといった雰囲気(笑)。

7月契約で納期が最悪2月といった納期遅延の件は否定しませんでした。ですのでこれは発注のタイミングによるようです。
で、肝心の自分のNXはどうなのか?確認しましたが、いまだに正確な納期は出せないそうですが、タイミング的に来年になる事はないはずとの回答でした。ただ、注文書の11/20希望納期からは1ヶ月ほど遅れる見込み。

残念では有りますが、年内納車であればGRBの車検切れなどを心配する事はなくなり若干ほっとしました(まあまだわかりませんが(爆))。と、そこへSCさんから「ウェルカムキットが届いてます」とのお言葉。ひょっとすると納期遅延でキャンセルされるとかなわんからウェルカムキットだけでも早めに渡してるのかな(^-^;;

これで電子版の車両マニュアルが見れるようになりますので、納車後に弄る部分を妄想しつつ納車までの修行の日々を耐え忍びます(^-^;;

トヨタ紡織の生産技術&生産現場の皆さん、増産よろしくお願いします!

それでは!
Posted at 2014/08/31 15:58:06 | コメント(6) | トラックバック(0) | Lexus NX | クルマ
2014年08月02日 イイね!

別の悩み

別の悩みこんにちは!
NXの納期がいまだ不明で悶々としているMofMofです(^-^;;

で、現状では納車されたらどうすんべ、といろいろ妄想するくらいしか出来る事がありません。
ここ最近は、納車後のホイールの選択で悩んでいます。

当初は、GRBで履いているGC-05KがNXでも履けるとは全く考えなかったため、GC-05Kは普通に売却するつもりでした。ところがNXのPCD, オフセットの情報からどうやら使いまわせる事が判明。



そこで下記3案で悩んでます。下に行くほど実現性が低下(=お高い)。

A案 : GC-05K使い回し
今のGC-05KにNX純正の235/55R18を組んで使う。リム幅が純正の7.5Jから8.5Jに広がるが、タイヤ組み付けも車両装着も問題ない模様。純正のタイヤと空気圧センサー使いまわすので、基本組み換え工賃で収まる。今履いているRE-11は…流石にNX納車の頃はもう価値無いだろうからポイかな?





B案 : RAYS HOMURA 2×7でインチアップ(20インチ)
価格的にありえそうということで、近所のクラフトとフジコーポレーションで見積もり。国産のちゃんとしたタイヤセットで、およそ24万ほど。NXがそもそもスポーツカーではないので、鍛造には特に拘らんでもよいかなと。つーか、鍛造の20インチなんて買えん(爆)。ちなみにリム幅は8.5J, タイヤサイズは245/40R/20だそうです(ショップの選択)。





C案 : 単なる妄想(爆) Prodrive GC-05Nでインチアップ(20インチ)
価格調べて早々と断念した(?)案。B案の軽く倍かかるやんという事で、鍛造は要らんと自分を納得させました(笑)。また誰か2本分タダにしてくれないかな(^-^;;




一番丸く収まるのはA案なんだよな~。費用的にも収納スペース的にも。
GC-05Kはオフセット40なので、同じGR/GV乗りの方に買い取ってもらうのはちょっときつそう(ハミ黒になる覚悟が必要。車高調入ってればいけるかな?)。A案にすれば、保管するのはNX純正ホイールのみになって、場所もとらないしスタッドレス買って組む事も可能。

B案に逝ってしまって、GC-05Kの買い手が無い場合が最悪(^-^;;
NX純正ホイール&タイヤ4本と、GC-05K&RE-11 4本を保管する羽目に…

えっ、C案?なんでしたっけそれ(封印)


それでは!
Posted at 2014/08/02 16:19:29 | コメント(5) | トラックバック(0) | Lexus NX | クルマ

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「納車1週間経たないうちに、GW帰省で長距離w」
何シテル?   04/22 10:25
乗り換えをきっかけにみんカラデビュー。 これまでの車歴が VIVIO RX-R(FF)→ NSR250('93)→VTR1000SP1('01)→CBR1...
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