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本日、体調不良。おなかの具合が・・・。最近油もの食べるとおなかが調子悪いです。51にもなるとこんなものかな。今日は昨日届いた排気デバイスキャンセラーＳ04装着。さすが欧州製でエポキシ樹脂はみ出していたりの品質。まあ雨かかる場所ではないので大丈夫かな。接続部分のゴムの形もいまいち。おう！ハンガリー！っって感じですが（メイドインジャパン最高！）性能に関係ないので無視して、不具合だらけのＳ０１外してコンタクトスプレー吹いてＳ04装着。ゴム部品ははめると押し込まれていい感じになるようです。メインスイッチオンではＦＩ点滅せず。これはＳ01でも経験済み。後は走ってみて再点灯するか確認します。来週また正丸駅かな。あとはチェーンに注油。エンジン他にシリコンスプレーかけまくって艶々に。カウル部分はワックスかけて、からぶきして終了。しかし今までホンダ比率高かったので手入れするたびにホンダが高かった意味が分かります。作りが違う。まあ金出せばよい部品調達できますからね。１４万キロ乗って壊れたのは充電系だけかな。８万キロ超えていたから許容範囲。スズキみたいに３万キロで排気デバイス壊れない・・・。いや排気デバイスなかったな。まあどちらにしても世話になっている赤男爵で販売できないなら買えないな。ディーラーはレバレート高すぎるしオイル高いし。赤男爵はエルフ10Ｗ40４００円/Ｌ。ツーリング時も心配なし。そろそろお酒が飲みたくなったので終了ですね。前の家の元レーサーのおじさまが整備始めました。相変わらずいい音させてるな。