タウちょんのブログ一覧

見た目のイメージより走りはそこまで早くないが、コーナーをイメージ通りに曲がれる。20代で所有していたが60代になったらまた所有したい。

またいつか乗りたい。

最近、水色のプレオプラスのボンネットに違和感を覚え、直視したところ、テニスボールくらいの大きさで塗装が浮いていることに気がついた。
人間で例えるならば、火傷をしたあとの水ぶくれした状態に近い状態になっていた。
クリア層と塗装の間に水のような液体が溜まっており、指で触ると容易に動く。
とりあえずこの液体を絞り出そうとカッターで傷をつけると、そこから液体が溢れてきた。しばらくするとクリア塗装がパリパリとはがれた。
そういえば、妻の車（アルトラパン）も最近、フロントフェンダーのクリア層が剥がれる現象が起きていた。
2台ともにクリア層が剥がれるということは、使っているカーシャンプーやクリーナー、ワックスなどのケミカル類が原因かと考えてみたが、ひょっとして冬期の融雪剤が悪さをしているのではないかと推測しているところだが、どうなのか…。
融雪剤では今まで何度も嫌な思いをしており、前に乗っていたエッセは融雪剤のおかげか下回りに穴が空いてしまい、マフラーのパイプが錆びて落ちたり、ブレーキディスクが錆びてディスクを交換といったことを経験している。
今回のクリア層のはがれも、ひょっとして…と勘ぐりたくなる。

日常の足としては満足。

冬タイヤから夏タイヤに交換したとき、１本だけタイヤの空気が少なく、自然に空気が減ったのかなと思い、スタンドで空気を入れて様子をうかがっていた。
しかし、その後もこのタイヤだけ空気が徐々に抜けていくようで、何回かスタンドで空気を入れてその場をしのいでいたが、心配になったのでタイヤショップで点検してもらったところ、昔のパンク修理箇所から空気が漏れているとのこと。パンク修理の部分にさらにパンク修理をすることはできないらしく、タイヤを新品に交換してもらうことに。
店員さんいわく「そんなにある事ではないが、パンク修理がうまくできていなかったのでは…」との事。
あきらかなパンクならともかく、今回のような事もあるので、おかしいと思ったら早めに点検をおすすめします。
※写真はタイヤ交換後