ぶるがりぶるのブログ一覧

サテライトスピーカ。
某カー用品店のヲタクっぽい店員に
「付けても音質は良くならないですよｗ
CDは２ｃｈなんで。」と皮肉たっぷりに
言われましたが・・・・・

すんごい音変わりました！！
いままでサブウーファーからの
低音ばかり強調されていたのが
中高音もしっかり補強され、
臨場感ばっちりで感動・・・・・

接続説明書を良く読まずに配線を
分配しようとして無駄に既存スピーカ線を
傷つけてしまいまうというアクシデントは
ありましたがいつものことなので^^

取付け場所を検討中です。
（今はぞうきんの上というとんでもない所にｗ）
本当は上がいいのですが、左右のフロントピラー
に両面で貼り付けになりそうです^^

ちょいとこの間までこんな内装でしたｗ
友人から「この扉すずめとか逃げてくよｗ」
なんてダメだしがあり、色とか塗り替えしますｗ

まだ画像無いのですが、後ろのでかい内張りはもう
塗り替えして装着してありますが今度はうまく
色合いもクレイジーではなくなりました。

出来上がったら画像を必ずや上げますので！
皆様の酷評にて弄りまわしてくださいませ～^^

先日のヒューズ切れの件について
ちょこっと追記します。

今回切れたのはエンジンルーム内の
”バックアップ電源”ヒューズ（7.5A）
ですが、このヒューズでカーステ等の
アクセサリ電源、格納ミラー、キーレス
エントリーが賄われています。

ディーラーの整備士さんによれば、
バッ直など電源を他から取らないので
あれば、ヒューズを7.5ではなく10～15A
くらい大きな物に替えるのもヒューズ切れ
を防ぐ有効手段とのことです。

ヒューズ切れる直前、カーステ音量上げて
独りウハウハしてたのと、老朽化が要因では
ないかとのことでした。カーステ等に電力を
お使いの方は一度確認されるといいかも^^

先日の電装系トラブルなのですが
検電テスターを買い、全てのヒューズを
調べたのですが、異常がなく・・・・・

諦めてディーラーへ。整備士さんと話しながら
もう一度ヒューズをチェック。すると・・・・
エンジンルーム内のヒューズボックスにある
”バックアップ電源”ヒューズに異常がありましたｗ

整備士さんも驚いていましたが、このヒューズ、
こんな状態なのに微弱電流を通すのですｗｗ
一度切れて高熱のまま接点に再度くっついたようで。
電気を通すので、検電テスターにもちろん反応がｗ
ご心配お掛けしましたが、お金もかからず直っちゃいました^^
（点検だけだったのでサービスとのこと♪）

しかもついでにサテライトスピーカの件も質問したら
これも問題解決しちゃいました！

フロントかリアスピーカの付属コード（RCA→ギボシ端子）
が使えると整備士さんに教えて貰えました！
今回色々勉強になりました^^

次はぐちゃぐちゃの配線を直してバッ直作業です～！

内装いじりも結構進み、ハンドル中央の塗装や
合皮レザー巻きなど行いましたが、今日はとことん
アクシデントに見舞われる日でした。

まず、ホーンの押すところを塗装し、取り付けてみたら
鳴らなくなってました。塗料が接点に付着してしまった
ようです。んで、分解しようとしたら塗料が固まっていた
為、爪がパキパキと折れてしまいましたｗｗ

その後ツィータを買うつもりが見た目に惚れて
サテライトスピーカーをネットで買ってしまい、
接続方法が判らなかったのでデッキ買った店で
聞いてみるとサテライトなんて付けても意味ないと
断言されましたｗフロントかリアのラインに分配しようと
思っていましたが、問題ありそうな感じだったのでその方法は
やめようと思います。（デッキ側のフロント用RCA端子が空いているので
ハイローコンバーターを使用して接続出来れば安上がりかなぁと
考えています・・・・）

その後、店から家までの帰り道で突然カーステレオの電源が落ちました。
ドアロック、ドアミラー、ナビの電源も入らなくなりました。
なので明日検電テスターを買ってヒューズを調べるつもりです。

サテライトスピーカ接続、電源落ちトラブルについて経験や知識を
お持ちの方、迷える子羊に是非ともアドバイスお願い致します！！