<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>M3_a / M3_aのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3647204/blog/</link><description>M3_aです。よろしくお願いします。

車を買う基準はエンジンという、変な人です。
NA高回転型エンジンが大好きで、DC2Rを2台乗り継ぎ現在E46M3を所有しています。
E46M3は「今までFFだけだし、車好きならFR乗ってみたいなぁ。エンジンは完全バランスといったら直6、エンジン好きとしては所有したい、でも8,000rpmを許容するNAエンジンじゃないとなぁ」と調べたらこの車しかありませんでした！</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 16 Sep 2026 06:24:34 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>M3_a / M3_aのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3647204/blog/</link></image><item><title>やはり・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3647204/blog/48693962/</link><description><![CDATA[先日突然バラついたエンジン。
整備屋さんから連絡があり「3番イグニッションコイル死亡」との報告があった。
輸入車の場合、いつとまるかわからないので、全数イグニッションコイルの交換を依頼！
同時に、点火プラグのチェックも依頼した。前回交換から5年、2.5万キロを走行。
外側電極が2極タイプの点 ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Oct 2025 23:56:30 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン不調・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3647204/blog/48673083/</link><description><![CDATA[最近、ウイスキーハイボールでタリスカーがお気に入りで、酒屋さんに買いに行こうとしたところ、エンジンの振動が発生。しかも吹けがかなり悪い。

暫くすると、サムネ画像にあるようにエンジン警告灯が点灯。
冷間のアイドルアップが終わると、アイドル維持できずエンストしてしまう。
症状からすると、1発（ ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Sep 2025 17:17:41 +0900</pubDate></item><item><title>トレーニングルームの帰りの駐車場・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3647204/blog/48562841/</link><description><![CDATA[最近、痩せよう！ということで、市内にあるトレーニングルームに通っている。
一汗かいて、駐車場に向かい車の中でエンジンを掛けようとしたら・・・

後ろからピカッ

一体何だったんだ。写真を撮られたのか。
以前、関東北部にいた時にも街中を走っていた時に後ろからピカッとされ
撮影したやつを追 ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Jul 2025 21:23:32 +0900</pubDate></item><item><title>CGCLUB　第15回オートテスト（風）の動画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3647204/blog/48535394/</link><description><![CDATA[動画をyoutubeに初アップロードしてみた！
最低限の編集をしたものだけど、よかったら見てください！

出来るだけスライドさせず、直線的に立ち上がることを意識してドライブしたつもり！
動画を見ると、運転席では聞こえない外で聞こえる排気音が混じっている。（リヤウィンドウ付近で録画）
CSL ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Jul 2025 17:58:50 +0900</pubDate></item><item><title>CGCLUB　第15回オートテスト（風）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3647204/blog/48534554/</link><description><![CDATA[CGCLUBの会員になって、初めて参加のオートテスト（風）。
7/5（土）富士スピードウェイの駐車場にて行われた。
オートテストというと、聞きなれないけどもyoutubeで調べると本場はイギリス、変態的な動きをするジムカーナというところか。このオートテストの変わっているところは、なんと後退つまり ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Jul 2025 00:43:15 +0900</pubDate></item><item><title>インテRのサーキット走行時の写真</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3647204/blog/48531521/</link><description><![CDATA[これは、以前の愛車DC2で茂原サーキットが主催するニコニコ走行会に参加したときの写真。専属のカメラマンが取ってくれるとのことで、依頼した写真。

この車は、2台目の96specで購入直後に峠で事故ったせいで、フロントリップがない。まぁ、ちょっとカッコ悪いけども良く撮れていると思う！
ロールの深 ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Jul 2025 01:45:12 +0900</pubDate></item><item><title>バックミラーが外れた・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3647204/blog/48531514/</link><description><![CDATA[タイトル画像の様に、フロントガラスに接着されているバックミラーが外れた。
「なんでそんなもんが外れるのよ・・・ｗ」と思われる方いるかもしれませんが
あるのですよ。。。
盗難防止用のハンドルロックを外した際に、ハンドルロックの柄の先端がバックミラーにクリーンヒットして・・・このざまに。。。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Jul 2025 01:25:51 +0900</pubDate></item><item><title>リアクォーターガラスモールの交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3647204/blog/48531500/</link><description><![CDATA[貯めこんでいた内容を連続投稿します。
表題の件、E46ではお馴染みらしいトラブル。
タイトル画像の様にクォーターガラス周りのゴムがひび割れる現象。
遠目に見る分には大丈夫ですが、やはり気になる。

新品に交換しようとおもったら・・・純正部品だとゴムだけでは出なくて、フロントドアから続くモー ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Jul 2025 01:13:39 +0900</pubDate></item><item><title>ゲトラグには、このギヤオイル当たりだわ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3647204/blog/48239469/</link><description><![CDATA[レインガーターモールの修理をお願いしたお店が、前の日記に書いたオメガオイルの取り扱いがあるとのことで、交換を依頼した。
オメガ690ゲトラグ　という製品。

このギヤオイル、本当に素晴らしい！　ホンダ車にはMTF3、ゲトラグにはオメガ690ゲトラグ　というくらいぴったり。

レインガーター ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Feb 2025 01:06:17 +0900</pubDate></item><item><title>一難去ってまた一難</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3647204/blog/48130010/</link><description><![CDATA[車が返ってきた！
鍵のデータ修正は12/9実施して、万時解決とおもわれた。
ついでにLLC交換とパワステフルード（GRP添加済）の交換もお願いしていて、すっきり年明けを迎えられる予定だった。。。

整備屋さんから気分ルンルンで帰る途中「そろそろ高速か、エンジンあたたまったかなぁ？」と油温計を ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Dec 2024 11:02:32 +0900</pubDate></item><item><title>始動不良のトラブル内容判明！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3647204/blog/48081185/</link><description><![CDATA[本日、お世話になってる整備屋さんからTEL.
クラッチスイッチに問題なし。イモビライザーのシステムである（？）EWSの故障が疑われる。スペアキーがあれば、確認ができるとのこと。

仕事をさっさと切り上げ、電車で１時間ちょっとで到着。

なんとスペアキーでエンジンが掛かった・・・。
となる ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Nov 2024 00:16:21 +0900</pubDate></item><item><title>始動不良...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3647204/blog/48044237/</link><description><![CDATA[昼ごはんを買いに近くのコンビニに。
「おや・・・油圧警告灯の黄色がなかなか消えない。。。お、消えた」
家に帰ってきて、駐車場にいれる際にエンスト・・・
「あら、やっぱり油圧警告灯の黄色がなかなか消えないなぁ・・・消えたからすぐ入れちゃおう。」
また、エンスト・・・あとちょっとなのに・・・
 ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Oct 2024 15:11:48 +0900</pubDate></item><item><title>大学生時代のマザーボード等</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3647204/blog/48024017/</link><description><![CDATA[部屋を片付けてたら、大学生時代のマザーボードが出てきた。
AOpen AX4-GE Max　
いまやAOpenは撤退してしまったけども、よく使っていたメーカーだった。
当時は秋葉原のFaithにドキドキしながら買いに行ったのを覚えている。
何せ初めて買う自作マザーだった。

当時自分はB ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Oct 2024 17:03:07 +0900</pubDate></item><item><title>ヒロタエンジニアリング様でのエンジン出力測定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3647204/blog/47987264/</link><description><![CDATA[我々が「どの位馬力が出ているのか」と考えた場合、カタログ数値を参考にする。カタログに記載されている値は所謂ネット値と呼ばれJIS規格に定められた方法で取得した値となる。
JIS規格ではエンジンを稼働させるのに必要な補器類は装着し、一定の条件で測定となる。詳細はJIS規格　D 1001-1993　を ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Sep 2024 00:51:42 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオイルの交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3647204/blog/47961237/</link><description><![CDATA[前回交換からほぼ1年たったのでエンジンオイル交換をした。
走行距離は、仕事で使わないせいか4,000kmとなった。

銘柄はOS技研エクスタシーオイルことOSエクストラモーターオイル 15W-50。
今年のノスタルジック2デイズで購入した。
また、ミカドオイルで販売されているT-Boost ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Sep 2024 00:20:23 +0900</pubDate></item><item><title>友達の代車に乗ってみた2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3647204/blog/47843666/</link><description><![CDATA[・スバル　ヴィヴィオ　ビストロ　シフォン　
一時流行ったレトロ車。なんとNA4発 5MT。素晴らしい。

-エンジン・ギヤボックス
スバルは軽自動車に長らく4気筒を採用。ヴィヴィオのRX-Rの初期型なんかはハイオクマップが用意されており、ハイオク入れると80PS以上出ていたという。
レヴリ ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Jul 2024 01:07:45 +0900</pubDate></item><item><title>友達の代車に乗ってみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3647204/blog/47843658/</link><description><![CDATA[友達のいきつけの整備屋さんは、いろんな代車をもっており毎度興味深い代車を友達に貸している。最近何台か乗ったので簡単に感想をば。

・スバル　レイバック
バリバリの現行車。外装ピッカピカ、内装は新車のかをり。

-エンジン・ギヤボックス
スバル渾身の新型エンジンCB18が搭載されている。街 ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Jul 2024 00:49:30 +0900</pubDate></item><item><title>デフオイルの交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3647204/blog/47828002/</link><description><![CDATA[一個書き忘れた。
フロントのブレーキ周りと板金塗装とあわせて、デフオイルの交換も実施した。
銘柄はMotul Motyl Gear 80W-140。
加速時にゴッとなっていたデフは、本当に静かになった。粘度が低下していたのか、極圧剤が消耗したのかな。前のNutec NC-71はかなり柔らかめだ ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jul 2024 23:59:53 +0900</pubDate></item><item><title>TypeR　最高に楽しめる車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3647204/blog/47823604/</link><description><![CDATA[普及価格帯でこの動力性のはバーゲンプライスだったと思う。これを新車で買えなかったのが本当に残念と思えるくらい素晴らしい車。...]]></description><pubDate>Sat, 06 Jul 2024 11:33:47 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキパッド、ブレーキローター、板金塗装完了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3647204/blog/47823505/</link><description><![CDATA[ブレーキ周りの整備と板金塗装から車が返ってきた！

今回はフロント周りのみ実施。
まずは、ブレーキパッド。ディクセル　Mtypeをチョイス。
欧州車全般、ブレーキダストの問題があるけども、M3も例にもれず。。。
特にフロント側は酷い。サーキットとかは今のところ行く予定がないので、ダスト優先 ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Jul 2024 10:37:23 +0900</pubDate></item><item><title>ゲトラグに適したギヤオイル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3647204/blog/47802063/</link><description><![CDATA[ゲトラグのギヤオイルは選ぶのが難しい。。。
前載っていたDC2は純正MTFⅢが街乗り＋ミニサーキットぐらいであれば何も問題なかった。低温～高温まで素晴らしい入りだった。唯一の最適解だった。

さて、ゲトラグ用のギヤオイルでまだ納得のいく最適解が得られてない。
おそらく消耗品で最も金がかかって ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Jun 2024 22:11:34 +0900</pubDate></item><item><title>借りた代車のシフトパターン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3647204/blog/47787190/</link><description><![CDATA[整備工場にM3を持って行った。
納期は2～3週間とのこと。残っている重整備はクォーターガラスのパッキンぐらいか。
みんカラ見てたら、部品交換ではなく修復してくれるお店があるようなので
資金を今からせっせと貯めなくては。。。（ちなみに新品部品は片側20万...）

前置きがながくなったけど、 ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Jun 2024 17:18:09 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンのブローバイガスが・・・出てない？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3647204/blog/47768602/</link><description><![CDATA[通常、エンジンオイルを補充するのに使用されるフィラーキャップをエンジン作動時にあけると、ボボボボボボという音と空圧を感じることができる。
以前乗っていたDC2のB18CはエンジンO/H時にリングクリアランスを中心値から僅かに広めに組んでいたこともあり空圧が結構感じられた。

ところが、このエン ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Jun 2024 11:58:21 +0900</pubDate></item><item><title>フロントブレーキローターと板金塗装他・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3647204/blog/47767816/</link><description><![CDATA[この５月で２回目の車検。つまり４年乗った。
走行距離は約２万キロ。
フロントブレーキパッドとローターが交換時期になっていた。

サーキットに行くわけではないので、普段使いで扱いのいいディクセルの
Mタイプパッドとドリルドローターを交換することに。

で、板金塗装だけども・・・体調不良の ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Jun 2024 22:39:52 +0900</pubDate></item><item><title>直6高回転型NAエンジン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3647204/blog/47766364/</link><description><![CDATA[高い次元でスポーツ性とある種の落ち着きを両立した車]]></description><pubDate>Thu, 06 Jun 2024 23:21:43 +0900</pubDate></item></channel></rss>