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鈴鹿ツインの帰り道でエンジンブローした

シルビアさんですがようやく復活しました。











ベースエンジンをオーバーホールする所から始まりました。


使える部品は使ってもらってご苦労をかけましたがいいエンジンを


作って頂けました♪








弱ったボディーもスポットを打って頂いてリフレッシュです。


もっとボディーに力を入れたかったんだけどその予算を


外装のリフレッシュに使いました。











外装はシーウエストGTでバッチリ決めます。


いつも自家塗装でしたが今回はお願いしました。


高いエアロやからねぇ。。







フロントディフィーザーも今回は木製です

かなりいい感じで出来たと思います。









木製なので脱落防止でコネクションロッドも自家製作しました。


2,000円でおつりがくる程度の割にはクオリティーまあまあの


出来上がりだと思います（(笑)








とりあえず一段落しました。


あとはサーキットでシェイクダウンしてきます。


車は速くなりましたがドライバーのレベルが落ちたので


まず車に慣れる所からスタートですかねー。。。汗

シルさんのエンジンがお亡くなりに


なってずいぶん経ちましたが、


ぼちぼち復活の為の作業開始です。







オーバーホールするベースエンジンの腰下です











腰上です










出荷する前にきれいに清掃です








出荷準備できました



きれいになって帰ってきてちょ（＾－＾）





エンジンが帰ってくるまで時間がかかるので


次の作業に進みます。。

先日　鈴鹿ツインへ景品をもらいに


行くついでに走ってきました。





一人でさみしいなーなんて思っていたら


チャコさんもツインへ来られました（＾－＾）










走行もそこそこで終了し景品を頂きました。♪


大した記録でもないですが1の数字ってやっぱり


うれしいです！











ただ。。ツインの帰り道にテラレーシングさんの手前で急に


エンジンルームからガタガタガタと異音が！？(；ﾟДﾟ)






エンジンがお亡くなりになりました。。。。



ずいぶん酷使したエンジンでもうダメかも、、、って思ってから


でもずいぶん頑張ってくれたエンジンでしたが、、、

















最後の記念に写真を撮りました。



よい思い出になりました。













とりあえずシルビアに取り付けていたエアロ3点と


フロントフェンダー　リアフェンダーを外します。



欲しい人とかいるかなぁ～。。。




とりあえず6年間　お疲れ様でした。

ここまでタイヤを使ったのは

久しぶりです。( ^ω^ )



こんなタイヤでも鈴鹿サーキットでは30秒台

出るんやからZ2はよいタイヤだったのかも

しれませんね。



悲しい事に明日鈴鹿ツインで

完全燃焼させてZ2を成仏させて

きます( ˊ̱˂˃ˋ̱ )

鈴鹿も終わり、割れたバンパーでも


直すか…って思ってたんやけど


忘れてました。



景品貰いに行かねばならぬ。ᕦ(ò_óˇ)ᕤ