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9/26から預けてあるレガシィさんですが、修理内容の説明を聞きにDへ…。



入口に新型インプがありました。
昨日から展示しているとのこと。
台数が少ないようで、神奈川スバルの持ち回り。




車幅が拡がった分、ボディ剛性が上がっているそうです。




外観もさることながら、内装のグレードアップぶりにビックリ。
だいぶ高級感が増した気がします。



パワーウインドースイッチ周りや、





シフトレバー周りなんかもいい感じ♪



ところでドアハンドルのカーボン調パネル。
フロント左右は艶ありなのに、リアはマットなのはコストダウンなのかな⁉︎
この部分の写真撮り忘れました。





で、本題。


今回ミッション辺りからの異音と言うことで点検に出したのですが、分解した結果説明を受けてきました。





オイルパンを外し





中を確認したところ




ストレーナーに鉄粉がたくさん！






マグネットでオイル内の鉄粉を除去してるのですが、吸着されている鉄粉の量が尋常ではないらしく







おそらくミッションのベアリングが破損していて、そこから鉄粉が出ているとのこと…



CVTミッションを全交換です((((；ﾟДﾟ)))))))




リンク品という、メーカーでオーバーホールされた部品を使うのですが、目ん玉飛び出るくらいの修理代金になってしまいました(´⊙ω⊙`)






しかも部品在庫が無いそうで、代車期限の10/16までに治るかどうか微妙なところです。





あ、タイトル画はまったく関係ないですが、うちのライオン君🦁です！