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岡山市内の三菱でアウトランダーPHEVを1泊２日レンタル。
無料というすばらしい企画。
三菱さん、太っ腹。
岡山から走って楽しい農道と県道を使い途中１泊して出雲大社を目指します。

373号から429号を使い蒜山高原方面へ。
429号線は適度にアップダウンがあり気持ちよい道。
電気のみのモーター走行は 静かでトルクフル。
このモーター走行を一度味わうと病みつきになります。
でも、電気がなくなりエンジンが回り始めるとがっかりします。

米子市にある三菱で充電しに寄ったら、
「１回、500円です。」って言われて充電やめました。

混み合う米子市内を抜け、出雲へ。
出雲大社そばの道の駅「大社ご縁広場」にて急速充電。

３箇所の道の駅で急速充電させてもらいましたが、
この道の駅の充電器が一番使いやすかった。
30分の80％充電で40㎞前後の電気走行できます。

出雲大社のような場所でエンジン音と排気音なしのＥＶ走行ってすごくスマート。
ガソリンを使わず環境にも良くPHEVって素晴らしい。

岡山→出雲→岡山の約600㎞、思う存分走って来ました。
電気とガソリンを使った混合燃費？はメーター上で18Km/L。
80％充電を４回したからモーターのみで約160km前後走った計算。
ってことは、600ｋｍ－160km＝440kmをガソリンで走った事になり、
ガソリンが33L入ったので、ガソリンのみの燃費は13.3km/Lのようです。
ちょっとわかりづらいですね。

80％充電で40km程度しか走れないので、
今回のような長距離ドライブを電気モーターのみで走ろうとすると、
何度も急速充電する必要があり時間の無駄。
よって、ガソリン走行に頼らざる得ない。

１日40km以内の走行条件であれば、
電気モーターのみで走行が出来、完璧な車に思いました。
アウトランダーPHEV、すごく良い車でした。
あとは急速充電のインフラがもっともっと整うことが必至ですね。