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2018年04月25日 イイね!

モディファイ完了☆

モディファイ完了☆予定通り1週間ほどで仕上げて頂き、
月曜日に√rootさんまで引き取りに行きました(^^)

事前に決めていた所は全て完了し、
かなり満足のいく仕上がりです。


また、スライドカムプーリーに交換し、バルブタイミングを調整してもらった効果は
かなり大きく、ブーストのかかり始める回転数が、1,000rpmほど下がった感じで
すごく扱いやすくなりました♪

内装で気になっていた所も、予定通り仕上げてもらいました。


オーディオはプジョーで使っていた物に交換。


時計は純正品へ交換。


ヘッドライトは、上向き時に上下同時点灯へ。


ドアのインナーハンドルも、新品の純正へ(^^)


シフトノブは新品の純正、シフトブーツ、サイドブレーキグリップ等は、
ヤフオクで売られている本革製へ。


ステアリングは、傷が少なく程度のいい中古品。


リモコンドアロック装着で、便利&ドアのキー穴のキズに気を遣わなくてすみます(^^)


ホイールは、20mmのワイドトレッドスペーサーを装着し、純正16インチへ。
ついでに前回交換次期が不明だった点火プラグも交換しました。

少し不満なのがブレーキのフィールくらいですが、キャリパー交換等は
考えていないので、パッドで対応予定です(^^)
Posted at 2018/04/25 17:20:35 | コメント(3) | トラックバック(0) | GT-R | 日記
2018年04月20日 イイね!

プチ・モディファイ中

プチ・モディファイ中外装はかなり綺麗なのですが、
やはり内装は年相応にやれているし、
他にも数点、気になる所があったので、
√rootさんにモディファイをお願いしました☆



オーディオは、大昔のCDチェンジャーが取り付けてあったので、
プジョーで使用していた、MP3対応の物に交換。

また、ヘッドライトが下向きはHIDに交換してあるものの、上向きはハロゲンのままで、
仕様で上向きの時は、下向きが消えてしまうため、上向き時は、上下同時点灯するよう改造。


かなりの確率で壊れるらしい時計は、うちのもやはり壊れていたので、純正品に交換。


ドアのインナーハンドルも、白っぽくなっていたので、純正品に交換。


シフトブーツ、シフトノブ、サイドブレーキノブ類も、かなり傷んでいたので
シフトノブは純正品、他はヤフオクで購入した本革製の物に交換。


ステアリングは、かなりボロボロだったので、程度のいい中古品に交換。


リモコンドアロックもやはりないと不便なのと、できるだけキー穴に
傷を付けたくないので、後付で。


低速域での加速が、全くフィーリング良くないので、HKSスライドカムプーリーに
交換して頂き、バルブタイミングを調整。
ついでにタイミングベルトも交換して頂きます。

写真撮ってませんが、ホイールも20mmのワイドトレッドスペーサーを装着し
純正16インチに交換。

来週には仕上がってくる予定なので、とっても楽しみです(*^^*)
また写真撮ってUP予定です☆

Posted at 2018/04/20 11:49:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | GT-R | クルマ

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「 2018 IMPACT走行会 Rd.2無事終了(*^_^*) http://cvw.jp/b/364787/41618170/
何シテル?   06/17 23:01
サーキットイベントのオフィシャルに よくかり出されますので、APやHSR九州で見かけたら 声をかけてくださいね(^^)
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