アイドリングストップ機能の体験

今日は、ディーラーに用があり訪問したところ、新型セレナの試乗ができますよ。と声を掛けていただいたので試乗させてもらってきました。
何時ものコースを何時ものように一人で・・・

一人乗車の性もありますが1ＢＯＸの割には出足もまずまずでした。
何よりも、エンジンストップ機能とやらのフィーリングが気になったのですが、ブレーキを放しアクセルを踏む間にエンジンがかかり、ストレスは殆ど感じませんでした。
（エンジンストップ機能作動中、タコメーター（左側）が
「0」に中央の「０」はデジタルスピードメーター）

セレナのスターターモーターはダイナモ（発電機）と兼用との事で、通常の車両のようにベルトで
繋がっているのですが、このベルトの耐久性は問題ないのででしょうかね。
通常のスターターモーターとダイナモと２つの装置を1つで賄う事で部品点数の削減で軽量化および
コスト減にも貢献しているのでしょうね。

とても良い車でしたが、家族が大きくなった今、もう1ＢＯＸは我が家には必要ない車種かも・・・（汗