<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>でぃーやん / でぃーやんのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3648328/blog/</link><description>通算３台目に決めたシエンタを長く楽しく乗るために手を入れてます。

よろしくお願いします??</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 25 Oct 2026 10:55:16 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>でぃーやん / でぃーやんのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3648328/blog/</link></image><item><title>久しぶりに乗ってみて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3648328/blog/49380742/</link><description><![CDATA[フロントはタワーバー入れたのでまぁ、いい感じ✨

曲がる際に後ろの方に頼り無さを感じた🤔

FFという駆動に対して補強ってどうなんだろ🤔

ホイール&amp;タイヤ変えてみたら変わるのかな？

わからなすぎて笑える🤣...]]></description><pubDate>Sat, 24 Oct 2026 19:51:40 +0900</pubDate></item><item><title>停滞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3648328/blog/49378225/</link><description><![CDATA[ハッシュタグはどうでもいいんですけど、シエンタの作業が停滞してます。

何をやるか。いつやるか。体調だったり、部材買う買わないとか理由は色々です。

天気悪いのが1番いかんですけどね💥

まぁ、頑張ります...]]></description><pubDate>Fri, 23 Oct 2026 10:15:28 +0900</pubDate></item><item><title>リヤタワーバーの可能性</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3648328/blog/49360640/</link><description><![CDATA[先日付けたタワーバーのメーカーであるウルトラレーシングさんのラインナップにリアメンバーブレースがあるのですが、あくまで下部の補強だからリヤシートの後ろ辺りで車内補強出来ないかなぁ？なんて妄想と想像を働かせています。

他車から流用(加工もする)か、鋼材を加工してタワーバーのような物を作る。

取り付 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Oct 2026 12:39:03 +0900</pubDate></item><item><title>部品待ち</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3648328/blog/49352747/</link><description><![CDATA[着けたいなぁ🥰と思ってた部品をトヨタへ発注。

昔のブログで少し触れたんですが、低グレードゆえに着いてないパーツも合わせて注文。

しめて８０００円弱🫠

楽しみがあるといろいろ頑張れる気がします💪

...]]></description><pubDate>Wed, 07 Oct 2026 18:57:08 +0900</pubDate></item><item><title>整備手帳には載せず</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3648328/blog/49348482/</link><description><![CDATA[バルクヘッド周りの制振作業をしたんですけど、バラしてる途中で手前にある鉄板を抑えればよいのでは？

っていう気になりまして、バルクヘッド自体には手を付けず、樹脂パーツにも手を付けず終わりました。

バラす作業もそんなに苦じゃないので、様子見しながら追加が要るならやるかぁ。くらいでいます😗

ポイン ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Oct 2026 22:52:25 +0900</pubDate></item><item><title>予習</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3648328/blog/49342240/</link><description><![CDATA[ボンネット開けてタワーバー取付の予習とアース線の取り回し経路の予習してきました(両方で１５分ほど)

タワーバーは奥のボルトの工具でのアプローチが鍵で、アース線は思ってる以上に遠回りさせないと途中がめんどくさいぞ。

ってことがわかりましたとさ🫠

アース線は追加決定だな(やる前なのに😓)
.. ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Oct 2026 13:05:25 +0900</pubDate></item><item><title>待ち物来たる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3648328/blog/49339532/</link><description><![CDATA[８月に注文したタワーバーがまさかの今日入荷😅

どこのメーカーかは着けた時にご確認を🙆

ハイブリッド用だし、取付説明書とか無いし、使うかわからんネジ入ってるしでツッコミどころ満載(笑)

頼んでたアース用のケーブルも来たので週末にやってみますかね💪

楽しみで夜しか寝られません(笑)...]]></description><pubDate>Thu, 01 Oct 2026 14:29:00 +0900</pubDate></item><item><title>流れをスムーズにする</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3648328/blog/49327732/</link><description><![CDATA[近々ですがアーシングをしようと思ってます。

よりよく電気を流す。

バッテリーへ戻す電気をなるべくロスを減らしながら戻す。

のがアーシングの本質なのかな？

と思いましてね。

セルモーター付近やオルタネーター付近、エンジン本体からケーブルを引っ張って、さらにはボンネット内にあるアースポイントか ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Sep 2026 19:26:40 +0900</pubDate></item><item><title>アイテム探して三千里</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3648328/blog/49317772/</link><description><![CDATA[インターネットで探せば大概のアイテムが揃う時代にホームセンターへ向かって資材が有るか探す。

非効率の極み🫠

カインズ、カーマ、ハードストックが市内にあるので意外と見つけることが出来た✨

ただ、性能は未知数。粘着テープすら付いていないものがほとんどで別に用意しなければならない。

手間かかりま ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Sep 2026 11:28:50 +0900</pubDate></item><item><title>吸気と排気</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3648328/blog/49300197/</link><description><![CDATA[変えるなら両方セットだよ。


某MFGにて出た名言。

しかし日本では適合アイテムが少なすぎてせつない。

海外サイトとかでやり取りされてる方で、ここは良いよ！ってサイトがありましたらぜひぜひご教授ください。...]]></description><pubDate>Sun, 13 Sep 2026 12:33:55 +0900</pubDate></item><item><title>Bピラーの辺り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3648328/blog/49262701/</link><description><![CDATA[前回の続きのような、そうでもないような。。。

シートベルトが出てる辺りがBピラーだと認識しておりますが、気になったので内張りをパ、パンと外して確認。

ボディ側ってわりと穴が開いてるんですよね、ピンが刺さる以外の穴が。

ピンを刺すとこ以外を適度に埋めてみました。

シートベルトの巻き込み機構のと ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Aug 2026 01:54:44 +0900</pubDate></item><item><title>外からの音について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3648328/blog/49251821/</link><description><![CDATA[運転席と助手席を外してマットをめくってフロアのデッドニングを素人ながらにやってみました。

叩いて響く所、、、あくまで目安としての作業箇所に制振シートを貼り付ける。

意外と響かないところが多くて、特に気づいたのはシートとシートの間、その辺りへ制振シートの貼り付けと、その真上に12mm頭の六角ボルト ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Aug 2026 16:36:55 +0900</pubDate></item><item><title>中華LEDについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3648328/blog/49201172/</link><description><![CDATA[1年経たずにウインカーがハイフラになるというアクシデントに遭いました。

原因が分からず結局ウインカーのLED(サイドミラーは除く)全交換になりましたので、あまり中華製の信用はおけないなぁと思う次第です...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jul 2026 20:07:05 +0900</pubDate></item><item><title>サイドミラーの視認性</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3648328/blog/49166463/</link><description><![CDATA[仕事の車や以前に乗ってた車のサイドミラーがデカいので視認性高くてありがたいんですが、シエンタのミラーって小さくないですか？

現行RAV4のミラーとかスワップ出来ないかな？

配線カプラの問題もあるけどさ😅

うわっ１０日前くらいに似たような投稿してた🤣...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jun 2026 20:30:05 +0900</pubDate></item><item><title>現行シエンタの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3648328/blog/49135844/</link><description><![CDATA[サイドミラーって小さくないすか？

ラブフォー辺りのミラーと変えれないですかね？]]></description><pubDate>Wed, 10 Jun 2026 18:42:35 +0900</pubDate></item><item><title>ボディのこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3648328/blog/49100023/</link><description><![CDATA[走ってて、右左折する時に感じるモッサリ感というか歪み感というか捩れ感とでも言うのでしょうか？

先日の作業の時にボディの鉄板の薄さをまじまじと感じたのでタワーバーの導入を検討してます。

しかしフロントだけではなくリヤも手を入れないとそれはそれでおかしくなりそうで不安です。

パーツ対応がハイブリッ ...]]></description><pubDate>Wed, 20 May 2026 11:23:12 +0900</pubDate></item><item><title>グレード下位らしく</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3648328/blog/49065566/</link><description><![CDATA[自分の車に手を入れていく作業は大変だけれども、楽しかったりする。

同じ車種の方の作業も参考にしながら進めていくのも楽しい。

しかし、あっちに有ってこちらに無い。

というケースにぶち当たる。

下位グレードならではの問題もあるんだなぁ。

...]]></description><pubDate>Fri, 01 May 2026 12:28:20 +0900</pubDate></item></channel></rss>