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昨日アスパラさんの所に預けていた
車を取りに行きました。

今回は

タイヤ交換　ＲＥ０１Ｒ－２５５／４０／１７　４本
ブレーキキャリパー　オーバーホール
ホイールアライメント調整をお願いしました。



アライメントの実測値を見てびっくり！

リアのキャンバーが左右で約１°ほどずれている・・・

以前アライメントをとってから
キャンバー調整はしたことがないのですが
なぜ・・・

思い当たることは数々のスピンandコースアウト

しっかり調整してもらいました。

明日の岡国はこれで言い訳できなくなりました。

がんばって５０秒切り
を目指します！！

これから保育園の役員会だ～

今日午前中に

前回のラストラーダカップで割れたローターと

ブレーキパットを代えました。

２時間くらいで終わるかな～
と思っていたら３時間位かかってしまいました。

白いホイールは汚れが目立つので

はずしたついでに洗いました。


DSC02283 posted by (C)ラジアルタイヤ　S2000

それにしてもリアホイールの汚れって
なかなか落ちません！

熱の影響なのでしょうか・・・

左フロントを交換していると

ダストカバーがちぎれている・・・


DSC02272 posted by (C)ラジアルタイヤ　S2000

どうやら熱でやられてしまった模様

時間のあるときに変ええようかな～


★新しくなったローターとパット　（フロント）


DSC02275 posted by (C)ラジアルタイヤ　S2000


★新しくなったローターとパット　（リア）


DSC02274 posted by (C)ラジアルタイヤ　S2000

後はタイヤとアライメント調整です。

今日は天気がいいので

ロールバーの天日干しをしています。

塗装がまだ完全に乾いていないみたいなので

まだちょっとにおいがあります。

速く乾いてくれないかな～

順番が前後しますが

２４日のラストラーダカップに向けて
投入したパーツたちの紹介です。


①ホイール

　ＴＥ３７　９．５Ｊ　＋６０　

　これで接地面積が増える？

②ロールバー

　ＷＰ特製　Ｔバックロールバー


DSC02259 posted by (C)ラジアルタイヤ　S2000

　座席後ろのボディーとピラーで止める４点タイプ


DSC02260 posted by (C)ラジアルタイヤ　S2000


DSC02262 posted by (C)ラジアルタイヤ　S2000


　剛性はたぶんあがっていると思うのですが
　よくわかりません。
　でも気のせいか
　リアのショックがよく動いているような感じです。

オープンの爽快感を損なわず
剛性アップできる（できているはず）
のお気に入りのパーツです。

でも今回はパーツ投入の結果が出せませんでしたので
次回はリベンジしたいと思います！！

昨日の岡国の帰り道

ブレーキを踏むと

ドンドンドン

という振動が

美作ＩＣてまえのＧＳで給油時に
ローターを見たけど
暗くて
よくわかりませんでした

が・・・

今日見てみると

右フロントローターに

クラックが


使用実態は
ローター　ディクセルプレーンローター
パット
カーボンロレーヌ　ＲＣ０５

岡国　ドライ３０分×９
　　　ＷＥＴ３０分×２

エンドレスＣＣ-Ｒg

岡国　ドライ３０分×９
　　　ＷＥＴ３０分×５

セントラル
　　　ドライ３０分×３　
　　　ＷＥＴ３０分×５

１５時間で割れました。

こんなもんなのでしょうか・・・？