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本日　北神戸サーキットで行われた

ノーストレンタル耐久ｼﾘｰｽﾞ　　第3戦に参加してきました。

メンバーはみん友の
superchiby-GT3さん
Ｓhimao～さん
おさやんさん
私の４人で参戦するはずでしたが

北神戸サーキットへ移動中の車内で
おさやんさんからメールが
Ｓhimao～さんの携帯に入り
「熱があってとてもいける状態じゃない。　３人でがんばって～」
とのこと

そこに追い討ちをかけるように
三木ＪＣＴあたりで大雨

ホントに今日はどうなることやらです。

北神戸サーキットのレンタルカートは
エクスプローラー
（中国製ＨＯＮＤＡ　ＧＸ２００のエンジン　別名ＰＯＮＤＡエンジン）
と
スバルのＥＸ２１の２つのカテゴリー

エントリーどちらでもいいよ
とのことなので
速いスバルＥＸ２１でエントリー
エクスプローラーが７台
スバルが５台の
計１２台のエントリです。

練習走行が始まり私がまずスタート

タイヤが冷えていてぜんぜんグリップしません
５週くらいでＰＩＴＩＮ
するとエンジンストール
そのままかかりません。

キャブの周りからガソリン漏れ発生
今日はトラブル続きです・・・

急遽キャブ交換
オーバーフローして
ガソリンがエンジンに行ってなかったみたいです。

そして予選
そんなこんなで乗ったのが私だけ
だったので私が予選を担当
その結果予選２番手

そしていざ決勝です。

スタートで予選１位の車に離され
予選３位の車に持つつかっれ放し。

結局抜かれて３番手まで落ちました。

その後
　Ｓhimao～さんにチェンジ
その後
２位のチームのＰＩＴのタイミングを見て
４週多く走ってもらいました。
そして家もＰＩＴＩＮ
superchiby-GT3さんにバトンタッチ
ＰＩＴ戦略で２位奪還です。
その後私の２回目の走行
ＴＯＰチームを３コーナーでＰＡＳＳ

後は逃げるだけです。
次のＳhimao～さんに引継ぎ
ＴＯＰ快走
でも２位３位が２０から３０秒後で
２台でやり合っています。
本当は２５分交代のところを
２位３位のＰＩＴを見るために
約４０分の走行
２位３位はこのＰＩＴでガス給油をしたので家も
給油しsuperchiby-GT3さんに交代
淡々とラップをこなしていき
２位との差をつめさせません。
そして最後のＰＩＴＩＮ残り時簡約５分で
ラストはＳhimao～さんです。

ＰＩＴアウトしたら２位と３秒差までつめられています。
何とか５分持ちこたえ
チェッカー～

久しぶりにカートで優勝しました！
優勝賞金３万円３人で仲良く１万円ずつ分けました。


DSC09025 posted by (C)ラジアルタイヤ　S2000j

いろいろ波乱はありましたが
なかなか充実した楽しい１日でした。

今日は日帰りで山形に出張に行ってきました。

行ったところは

天童。

そう、将棋の駒で有名な天童です。


天童駅 posted by (C)ラジアルタイヤ　S2000j

春には人間将棋なるものが行われるそうで
ぜひ見てみたいです。

仕事を終え、ご飯を食べに町を歩いていると
そこかしこに将棋にちなんだものが・・・

歩道に詰め将棋の問題なんかあったりします。


詰め将棋 posted by (C)ラジアルタイヤ　S2000j

答えは見つかりませんでしたが・・・

天童はそばが有名らしく

駅近くのお店にぶらっと寄ってみました。
よったのは
そば処　多喜

そば処　多喜 posted by (C)ラジアルタイヤ　S2000j

やはり地元でも有名な肉そばをオーダー

普通肉そばといえば
牛肉の細切れかなんかを煮たもの
熱いそばに乗せてありますが
天童の肉そばは
冷たいお出汁にそばと鶏肉が乗ったもの

初めて食べましたが、程よく油が効いていて
しっかりとこくの有るおいしいおそばでした！


肉そば posted by (C)ラジアルタイヤ　S2000j

行きは飛行機の中から雲のわっかをたたえた富士山が見えました。

富士山 posted by (C)ラジアルタイヤ　S2000j

まだ雪景色では無かったですけど
1ヶ月もしたら雪をかぶっているのでしょうね～


帰りは山形空港から伊丹へ


山形空港 posted by (C)ラジアルタイヤ　S2000j

しかし！

帰りに飛行機は17：40分発

時間があったので

送迎デッキで

ゆっくり景色を眺めていました。

山に沈む夕日と


夕日 posted by (C)ラジアルタイヤ　S2000j

その後の夕焼けがとってもきれいで

夕焼け posted by (C)ラジアルタイヤ　S2000j

心が洗われました！

今日は天気もよく山形の気候もすごしやすく

仕事もほぼうまく行き？？

順調な1日でした！

今日

みん友のくろさん主催の

Ｍｏｅ　de　Goに行って来ました。

本来はＳ２０００でカメラカーでの参加予定でしたが

朝雨が降っていたので

セレナでパパさんとセントラルサーキットに行きました。

道中、天気空で路面はドライ

うぅ～ん

Ｓ２０００で行けばよかったかも

と思っても後の祭り。

立体手前の左コーナーで

ひたすらカメラマンをしていました。

くろさんの勇姿

DSC08885 posted by (C)ラジアルタイヤ　S2000j

みん友の
ともじぃさんの勇姿

DSC08895 posted by (C)ラジアルタイヤ　S2000j

写真はあまりうまく取れていませんが
くろさん後で送りますね！

今日は
オートバックス

クリアアーフ

の走行会もあり

結構いろいろな車を見れたので結構楽しかったです。

その中でクリアアーフの走行会に参加されていた
白のＦＤの女性に方は
セントラル２回目で２６秒台！！

しかも茨城県からの参加
ということで完全なアウェイでこのタイム
すごすぎです。

なんと地元筑波では
５８秒台の実力だそうです

世の中にはすごい人がいるもんだな～

と思いました。

やっぱり見ているとサーキット走りたくなりますね～

今日、朝から純正のセパハンから

バーハンに変更しました。

セパハンはこの年には腰にきつく

ゆったり乗れるアップハンにしたかったのです。

そこで
一昨日アスパラさんのところでトップブリッジに穴を開けてもらい

そこにＣＢ４００ＳＦのハンドルクランプを取り付けました。

なので今日は純正のハンドルをはずすところから作業開始です。

アクセルワイヤーとクラッチワイヤーは

ＢＲＯＳのアップハンのものを使用
後ハーネス類は思いっきり引っ張って
何とかしました。

作業すること約３時間・・・・

こんな感じになりました。


バーハン posted by (C)ラジアルタイヤ　S2000j

そこで近所の裏山をひとっ走り
先日変えたハブダンパーとともに
確認の為の試乗です。

ダンパーはしっかり効いていて
アクセルオンやアクセルオフでの
リヤタイヤのやな挙動はなくなりました。

ハンドルはアップなので正直
楽の一言

でもシートがあんこ抜きされていて
ひざがきつくなってきました。

それでも50～60ｋｍ位走りましたが

セパハンよりもぜんぜんらくに走れます。
近所の里山でのワンショット

ツーリングの一こま posted by (C)ラジアルタイヤ　S2000j


これでツーリングに行く準備ができました。

早くツーリングに行きたいです！！

今日はいい天気でしたね～

以前から家族にせがまれていた
栗拾いにいってきました。

能勢のめぼしを付けていた
栗園に電話すると

「今日は予約でいっぱいなんです～
　明日以降にお願いします。　ｶﾞﾁｬ」

と有無を言わさず断られ

以前行ったことが有る
高槻の栗園に電話

「今日栗拾いしたいんですけど」

→「予約はしているの？」

「していません」
しばらくして
→「何人　食事はいるの？」

「４人です　栗拾いだけでいいです」
→「じゃあいいよ」

とこんなやり取りがあって

やっと栗拾いにいってきました。

農家の方が
「今年は栗の出来が悪くて
　午後には拾えないかもしれない」
といっていましたが

我が家がついたのは１０時過ぎ

3～４家族ぐらいしか来ていません

そこでバケツとトングをもって栗拾い開始！

なのでまだイガに入っている栗もあり
栗拾いを堪能しました。


DSC08570 posted by (C)ラジアルタイヤ　S2000j

でも栗ひろいって
何か農家の型の収穫を手伝っているだけのような・・・

でも楽しかったです！

今日は下準備をして

明日は栗ご飯になりそうです！