この辺が至らない？

さて、MTへの熟練度はさておき、

クルマの方には慣れてきました。


ただ、慣れてくると分かってくる使い勝手の悪い部分があるんですよね(^^;)


とりあえず細かいところですが、


・エアコンの一発OFFスイッチが無い。

なので、切るときは風量ダウンのスイッチを連打して止めます。
エボの時はダイヤルだったから関係無かったけど。

・キーを外すまでオートロックが外れない。

走り出すとオートロックするんですが、エンジン止めてキーを抜くまでオートで外れない。
つまり、エンジン掛けたままで降りて、助手席やトランクを外から開けようと思っても開かない。


・オートライトが無い。

まぁ、前のクルマには着いてたんで。。


・ワイパーの間欠動作がない。

厳密に言えば、速度が遅くなれば間欠になるんですけどね(苦笑





こうやって文字に書いてみると凄く些細なことですね(笑


とにかく、ボディサイズが小さくなって、小回り半径も小さくなって、凄く使い勝手が良いんです！

だから、そんな細かいところは気にしません！(笑　　　


…たぶん(苦笑