れくちゃんのブログ一覧

今日は内部断線の疑いのある車幅灯の配線を見ようと、
駐車場でコソコソとバラしてました…







数週間前に、会社の駐車場でライトをつけたまま忘れ物を取りに行って、戻ってきた時


「なんか片方だけ暗いなぁ…」


と、ライトユニットをコンコンっと叩いたら消えちゃったところが起源です(^^;)





さて、今日バラしてみてみると…





なんと車幅灯の配線は、12V側・グランド側共に、
1.25sqrはある野太い配線が使われていました。

しかも、配線ルートは裏側へ伸びていて、ライトユニットが粉々になるようなクラスの
衝撃が加わらなければ絶対に内部断線など有り得ないように見えました。





では…原因はどこに…？




依然として点灯しない助手席側の車幅灯。


配線をグリグリしてみるも、まったく点灯しない。。




バルブを何度も抜き差ししていると…






点いた…(￣ー￣;






その後、何をどうしようとも消灯する気配なし。




一体何が原因だったのだろう…




原因は不明ですが、これでディーラーのご厄介にはならなくて済みそうです。。








それにしても、歪んだバンパーを取り付けるのはいい加減に大変です...A=´、｀=)ゞ



新品を買おうかな………

















来年か再来年くらいに(爆

今日買い物行くとき、何気なく運転してましたが


スズムシ 居なくなりました！


|*'O')ノヤッホー♪


パッドとローターの交換で改善されたみたい(*´∇｀*)
(なんか知らんけど、サイドブレーキも引きしろが少なくなった気がするし♪)










そしてシガーソケットの電源が来ないのは…


初歩的ながら、ヒューズが断線してるだけでした～(￣Д￣;;




で、久々に写真の効くか効かないか分からないアイテムを装着したんですけど…
















なんか…















妙にいつもより
　　アクセルの反応がスムーズな気が…？


















まさかこれ……


















効き目あったんじゃ…？('□';)








…でもなんだか信じたくない自分が居ます。。。(-_-;)






ま、良いか♪






悪い方向じゃないし！(*´∇｀*)

今日は昨日の宣言通り、
DECKさんへ２番手で出勤させて頂きました。

さすがに仙○さんの方が早いですね。。






今日は珍しく、エボワゴンだけで４台が集合。(全部GT-A)
セダンのエボVIIGT-Aが１台。エボIXMRが１台。
エボⅩがなんだかんだで５台以上が入れ替わりました？
そして大作業を行ったフォルティスRAが１台。

うーん、三菱車オンパレード(^^;;






「フロントパッドも届いたので、パッド交換しちゃいましょう」


ってことだったので、ECUより先にパッド交換をすることに！

しかし、作業予約のお客さんがみえたので、僕の作業は自動的に先送り。
(急がないですから全然問題なしです。)










だがその後、衝撃的な事実が告げられる！





「ごめん、フロントなかった。」


(￣▽￣;)!!ガーン


ｼﾞｬｱ、ﾄﾘｱｴｽﾞ ﾘｱ ﾉ ﾊﾟｯﾄﾞ ﾄ ﾛｰﾀｰ ｺｳｶﾝ ｵﾈｶﾞｲｼﾏｽ。。


という訳で、フロントはお預けになっちゃいました(^^;)


なんだか違うサイズのものが箱に入っていたらしい。。。










そして本命のECU！(*^o^*)


わざわざ関東からノーマルECUを持ってきて頂きました<(_ _)>


早速繋いでテストしてみる。。。。



吸出し。。。ＯＫ


データ変更。。。ＯＫ


書込み。。。。。。




ＥＲＲＯＲ！






(￣□(￣□(￣□￣;)!!ガーンガーンガーン………





だ…ダメ！？





リフトアップして作業をしていたエボワゴン(たぶんノーマルECU)でもテスト！




ＥＲＲＯＲ！





……だ…ダメ！！！？？






という訳で、ダメです...A=´、｀=)ゞ


リミッター解除、燃調書換えまで…できません...orz



というわけで、Over the Rainbowは諦めることにしました！












その後、ブレーキ交換後の試運転時、中○さんに隣に乗ってもらって他の問題点を～…っと思ったんですが。。。





更に衝撃的な事実が。。。。。。。。







(ノ_-;)ハア…








今この場では言えません。。。





しかし、これだけは言わせてください。。





…これが…魚の子か………








　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　to be continued...

さ～て、やって参りました！

皆さん、快晴です(*^o^*)







昼前は二日酔いながら、気合入れて洗車しましたよ～♪♪


いつもより念入りにシャンプー洗車して、消えない汚れをコンパウンド掛け、
仕上げにポリマーでボディ全体をコーティング！


室内もしっかり掃除機かけて、拭き掃除して。。。



某洗車王子の言葉をお借りすると、

う～ん、ボクチンのエボが輝いてる～ぅ！！状態(笑






今日はそのあと仕事だったので出勤。



現在帰宅。。






さて、休み初日はDECKさんで再リベンジ…！！


しかし、どこまで作業進められるかは未定。。
他のお客さんの兼ね合いもあると思うので、僕の方はECU関連で手一杯でしょうね～。。


一つ前の記事にコメント頂いていた点検メニューはたぶん無理そう！


まぁ、休みは長いですからいいんですけど。。家から40分だし。。(*´∇｀*)



という訳で、明日DECKさんに居られる方、行かれる方、そして○山さん、仙○さん、

よろしくお願いします<(_ _)>

えーっと、見て見ぬフリをして済ませている愛車の問題点もあるので、
自分に言い聞かせる意味で、ちょっと書き出します。。



・リア左側から異音。
60km/hでも聞こえる。パッドが終了した時の音みたいに、金属が断続的にローターを擦ってるような音。
でも、パッドブレンボ新品入れてまだ半年。。
サーキット走行でそんなに減ったとも考えにくい…？
原因なんだろう…(-_-;)


・走行中、シートからギシギシ音。
どうやらシートベルトの受け口の金具が原因みたい。
締めなおして治ればいいけど…って思いつつもすでに半年以上放置(-_-;)


・センターコンソールのシガーソケット使用不可。
パドル取り付け後から起こっている現象。
但し、センターコンソール引っぺがして、コネクターのところでテスター当たっても導通なし。
ヒューズかも…？(-_-;)


・100km/h超えるとちょっと怖い。
アシが原因では無いと思う。
但し、元々そういう風で、DECKさんのリップ入れてかなり安定していたので、
それに短期間で慣れてしまったので、現状が怖くなっちゃったのかも。
それとも車高前上がりすぎなのか、アンダーパネルをしっかりつけてないのが原因なのか…(-_-;)
アライメントが狂った…？まさか～…一回のスピンでそんなことは…。。。


・ロードノイズ拡大。
まぁ、サーキット走ったしね(-_-;)


・助手席側車幅灯、配線内部断線。
バルブが切れてる訳ではなく、著しく暗くなったり、点灯しなかったり、しっかり点灯したりする。
中で配線を捻ると消えたりするので、ソケット口で切れたか、途中で切れたか。。
……でもいつ？(-_-;)


・ブレーキが前よりフワフワしてる。
現象はサーキット走った後から。
だからエア噛んでるかも。
エア抜きしてもらわないとなぁ…(-_-;)





以上なんですが、ちょっと溜め込みすぎたかなぁ。。



反省中(ーー;)