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昨日はDECKへ行ってきました。

もちろん、待ち望んていたアライメントを取りに。



購入したときから、ハンドルの取られ感や不快なハンドルの重さに不満を感じていて、

そういうクルマなのか、アライメントが狂っているのか、どちらか分からなかったので、

とりあえず今回アライメントを取ることに。


と、初期のアライメントデータはほぼ適正値。


つまり、前者らしい。


とにかく、例えそういうクルマだろうとしても、不快なことには変わりないので、

適正値からは外れてしまうものの、アライメントを変更してもらうことに。

以前R56クーパーSのチューニングをされていたこともあり、

その経験を盛り込んで貰ったところ、不快なキックバックは減ったのはもちろん、

低速時のハンドルの動きがもの凄く軽くなりました。

アライメントだけであんなにフィーリングが変わったことは今までで初めてで、かなり感動しました(嬉


"アライメントをとる" というと "足回りを弄った後、適正値に直す" というイメージが強かったんですが、

認識を改めて、純正足でもやる価値のある、アライメント調整も立派なチューニングなんだなと実感しました。





それに加えて、貴重な体験させて貰いました。

R53クーパーSに試乗させて頂きました。ありがとうございました<(_ _)>

ホントに正直な気持ち…僕のクラブマンが かすんで 見えました(^^;)

もうなんだか旧型だとか現行型だとか、そういうクルマじゃないですねMINIって。

現行型のR56クーパーSには乗ったことが無いのでなんとも言えませんが、

R53は町中走っているだけでも、とても楽しいクルマで、

そのあと自分の車に乗ったら、なんだかホントに普通の車に思えました(汗





でも、衝撃的な出来事はこれで終わりではありませんでした。

その後、なんとオースチンのMINI・バンがたまたまお店やってきました。

こんなにも早く新旧のツーショットが見られるとは！

更にさらに感動しました。


なんだか感動しっぱなしですね。

ホント、幸せな一日でした♪